全文获取类型
收费全文 | 9262篇 |
免费 | 569篇 |
国内免费 | 310篇 |
学科分类
工业技术 | 10141篇 |
出版年
2024年 | 71篇 |
2023年 | 239篇 |
2022年 | 241篇 |
2021年 | 278篇 |
2020年 | 265篇 |
2019年 | 291篇 |
2018年 | 127篇 |
2017年 | 210篇 |
2016年 | 240篇 |
2015年 | 333篇 |
2014年 | 599篇 |
2013年 | 526篇 |
2012年 | 636篇 |
2011年 | 628篇 |
2010年 | 581篇 |
2009年 | 510篇 |
2008年 | 576篇 |
2007年 | 492篇 |
2006年 | 455篇 |
2005年 | 411篇 |
2004年 | 362篇 |
2003年 | 289篇 |
2002年 | 261篇 |
2001年 | 213篇 |
2000年 | 196篇 |
1999年 | 159篇 |
1998年 | 144篇 |
1997年 | 140篇 |
1996年 | 101篇 |
1995年 | 112篇 |
1994年 | 108篇 |
1993年 | 57篇 |
1992年 | 62篇 |
1991年 | 68篇 |
1990年 | 69篇 |
1989年 | 61篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 4篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 125 毫秒
71.
ͬ��б��ˮ��������ȷ����ˮ�����е�Ӧ�� 总被引:6,自引:2,他引:4
川东地区石炭系气藏的气水界面主要分布在两个范围内,一是潜伏构造气藏的气水界面海拔较深,一般为-3800~-4700m;另一是主体构造气藏的较浅,一般为-1600~-2600m。各构造带之间相邻的潜伏圈闭气藏往往受同一大向斜内的水域相隔,并在原始状态下相互维系了气水的压力平衡,因此同一向斜内某一构造的水井资料就可用于计算另一构造同一气藏的气水界面。基于这种认识,章根据同向斜域内相邻构造的水井资料计算卧龙河、双家坝、云和寨、高峰场、胡家坝等气田的原始气水界面,得到的气水界面与实际误差为-3~-18m。说明该方法在实际应用中可靠性较好,可节省钻井投资,缩短气田的评价周期。 相似文献
72.
为了提高低渗透油藏油、水层识别的准确性,以济阳坳陷惠民凹陷基山砂岩体低渗透油藏为研究对象,探索以地球化学方法综合判识储集层流体性质的方法。以试油数据为参考,首先以热解定量方法初步评价,油层与油水同层、油水同层与水层的ST界限分别定为4.00mg/g及2.00mg/g;再以热解色谱定性方法将水层(或干层)与油层及油水同层明确区分;仍不能有效区分的油层及油水同层,则辅以热解参数表征的储集层变异系数进一步评价,变异系数高于0.3的为油水同层,低于0.3的为油层。具单一油源的多口井,可借助菲与二苯并噻吩(P/DBT)将油层及油水同层准确识别,P/DBT值大于12.5则为油层、小于等于12.5则为油水同层。对于相变较快,泥质薄层较多的低渗透油藏,利用热解参数S1/S2可评价储集层的真假隔层及油柱的纵向连通性。图4参17 相似文献
73.
74.
本文以本厂和几个使用φ600XF-ⅢJ型内件的小氮肥厂的实际生产情况为依据,分析了ⅢJ型内件存在“冷管效应”及产生同平面温差的机理和操作控制方法。 相似文献
75.
钢轨轨底缺陷有三种:底伤、结疤和底裂缺陷。取20根有底缺陷50kg/mU71Mn钢轨做试样,通过低倍、断口、金相检验和扫描电能谱分析,详细描述了轨底缺陷的宏观和微观特征,研究出钢轨轨底缺陷出现的规律臁其产生的原因。通过对比试验,发现淄博1号保护渣有利于改善钢锭表面质量,提高钢轨一级品率。 相似文献
76.
在对同杆4回线解耦的基础上,提出了一种适合于同杆4回线的故障测距方法。同杆4回线内部发生故障时,可以将故障分量分解为12序分量,且利用该12序分量进行故障测距。考虑到在任何故障类型下,同杆4回线内部都会存在反序分量,所以提出了基于反序环流分量的故障测距方法。当同杆4回线内部发生故障时,从线路两端计算到故障点的反序环流分量电压相等,利用该关系可以求出故障点的精确位置。由于相互独立的12序分量完全能够解决线间耦合问题,文中提出的测距算法能够精确测距,测距精度不受故障类型影响。大量ATP仿真结果表明所提出的测距算法完全适用于同杆4回线的故障测距,测距精度不受过渡电阻、系统运行方式、线路两端功角的影响。 相似文献
77.
配置高压共轨电控喷油系统的锡柴CA6110发动机性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文采用自行开发的高压共轨电控喷油系统在锡柴CA6110发动机上进行了匹配试验,摸索了电控系统关键参数对发动机性能的影响规律,并给出了详细的结果,通过对发动机进行的负荷特性和外特性对比试验结果表明,高压共轨电控喷油系统在提高发动机经济性和改善排放方面具有巨大潜力。本次试验积极有效的结果为该系统的实用化研究奠定了基础。 相似文献
78.
79.
厚单板染色加工难以获得良好的透染性、均染性和较高的色牢度。采用高温高压工艺和分散性、渗透性较好的染料浸染厚单板,可以获得良好的染色效果。 相似文献
80.
一类三次微分系统极限环的存在唯一性 总被引:3,自引:0,他引:3
给出了三次微分系统x=-y+δx+a2y+a7x^3,y=x存在唯一极限环和不存在闭轨线的充分条件。 相似文献