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991.
建立液压系统信息模型的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
所设计的液压系统信息模型将液压系统分作系统、元件和油口3个层次,以多层链表的方式将其连接起来,能简单地与液压系统一一对应。而使用液压系统信息模型的整个仿真系统也分为3层,以信息模型为核心,向上层映射为数学模型,向下层映射到数据库。研究结果表明:所采用的体系结构弹性足,构造灵活,不但能满足液压仿真的需要,而且对系统的扩展性、对多方应用间信息集成都有着良好的支持。 相似文献
992.
通过微观测试研究单向玻璃纤维增强复合材料(FRP)的纵向压缩破坏.并建立一个与纤维体积、基体和纤维的性质有关的模型来预测FRP的纵向压缩强度.实验中,设计了一个特殊加载装置用来放在Leitz光学仪器下观察压缩破坏过程,观察到一些纤维首先弯折,然后引起相邻纤维弯折系列响应,最后导致整个试件压缩破坏.强度预测与实验结果吻合较好,结果表明当纤维有微挠度特别是有微弯曲时,压缩强度与基体的非线性有关. 相似文献
993.
柱塞悬浮式单体液压支柱 总被引:12,自引:0,他引:12
在对DZ型单体液压支柱研究的基础上,提出了采用柱塞悬浮式单体液压支柱的新概念.介绍了DWX型柱塞悬浮式单体液压支柱的工作原理及结构特点.通过受力分析和强度计算,得出了其活柱和油缸的受力特点和强度计算公式;通过稳定性分析和计算,得出了其稳定性计算公式和稳定性安全系数标准.所研制的新型单体液压支柱具有结构工艺简单、工作行程大、使用范围大、稳定性安全系数大、重量轻、操作安全可靠等特点.并采用QPQ氮化处理工艺和Ni—P化学镀层工艺,使其具有防腐,耐磨,防炮崩等特点. 相似文献
994.
995.
996.
加载速度对低合金钢缺口试样解理断裂临界事件的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对低合金钢(WCF-62)在-100℃不同加载速度下的缺口试样四点弯曲(4PB)实验及对断口和截剖金相试样的观察,研究了加载速度对低合金钢缺口试样解理断裂临界事件的影响。结果表明:加载速度从30mm/min增加到500mm/min时,解理断裂的临界事件由晶粒尺寸裂纹的扩展控制到扩展和起裂的混合控制再转变为起裂控制,其根本原因是材料的屈服应力σy随加载速度的增加而升高。临界事件随加载速度的变化决定了缺口韧性随加载速度的变化。 相似文献
997.
加载速率对缺口前应力、应变分布的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
用动态有限元法,计算了一种低合金钢在不同加载速率下四点弯曲缺口试样缺口根部应力、应变和应变率的分布.结果表明:缺口前各点的应变率和试样整体屈服载荷Pgy随加载速率的增加而增加;在相同的P/Pgy下,缺口前各点的正应力随加载速率的增加而增加,而应变基本不变.加载速率对缺口前应力、应变分布的影响是由于其引起了缺口前应变率的变化,从而使材料力学性能发生变化所引起的. 相似文献
998.
999.
1000.
介绍了重型数控机床预加载双齿轮齿条传动装置的应用范围、影响变量,对变量、对传动装置刚度的影响进行分析,提出了结构设计的一些原则,介绍了两种解决方案。 相似文献