一种速度优化的流水线模数转换电容误差平均技术

无源电容误差平均技术是一种本质线性(Inherently Linear)的流水线模数转换电容失配校准技术,但其转换速度是传统技术的一半.为了提高速度,本文提出了一种改进的电容误差平均技术.该技术从减少一个转换周期所需的时钟相数目和减少每个时钟相的时间两个方面来优化速度.电路分析和MATLAB仿真表明,在两种典型的情况下,改进的技术能将速度提高52%(跨导放大器为开关电容共模反馈)和64%(跨导放大器为非开关电容共模反馈)以上.改进的技术更适用于高速高精度及连续工作的应用场合.     

山区长输气管线的曲线测设

该文介绍了在山区长输气管线测量中 ,管线的折点桩之间大部分不通视且部分点上空有障碍物 ,采用GPS不能施测坐标时 ,结合山区的自然地理条件 ,采用全站仪间接施测折点水平角 ,极坐标法测设曲线以及跨越障碍物测设曲线的内容和方法 ,可在一定精度要求下应用     

正确选用热力管网保温材料的几个问题

介绍了做好热力管网保温应具备的有关知识和数据，以及宝钢蒸汽主干管网在采用四种保温材料下的经济保温层厚度和相对的节能效益，认为目前适于宝钢公司热源温度在６００℃以下较好的保温材料有新型矿渣棉制品和泡沫石棉板。     

泡沫夹克管的防水与保温

针对辽河油田应用泡沫夹克管道的情况，从泡沫夹克管的制作和敷设施工直到设计等环节，结合泡沫夹克管防腐保温的机理，并从理论与实践相结合角度出发，提出导致泡沫夹克管腐蚀损坏的最主要原因是管道保温层漏水，进而提出了在设计和施工过程中提高泡沫夹克管质量的措施。     

埋地管道涂层检测技术现状

文章对各种埋地管道涂层检测技术进行了综述,并指出了各种技术的优缺点及应用前景.     

西气东输管道工程《管道对接环焊缝全自动超声波检测》标准及与国外先进标准的对比

介绍了西气东输管道工程《管道对接环焊缝全自动超声波检测》标准的技术特点、主要内容,并对本标准与国外先进标准、国外先进企业标准进行了较详细的对比分析。本标准在检测工艺方面与ASTM E1961-98相近。验收部分是从缺欠的位置、缺欠自身高度和长度来加以限制,较为合理,具有科学性,与EN25817-92和ISO5817-92标准相当,比API1104-99标准偏严,与西气东输工程射线检测企业标准也基本相当。     

X60管线钢疲劳特性的研究

利用2、4和14mm的X60钢紧凑拉伸试样进行同样应力水平、固定应力比（R＝0．1）的疲劳裂纹扩展试验，揭示出高韧性管道钢的疲劳裂纹扩展存在显著的厚度效应。由于应力水平低，相应的离面应力也低，不足以导致分层开裂，因此，裂纹端部的三维应力约束随厚度增加而增大。4mm试样的疲劳裂纹速率远高于2mm试样，但厚度再增大，裂纹扩展速率不再有显著变化。进一步对表面裂纹试样进行疲劳裂纹扩展试验，并用勾线法纪录裂纹扩展情况，利用穿透裂纹的da/dN-ΔK曲线预测表面裂纹扩展，用2mm厚试样的数据控制裂纹表面长度的扩展，用14mm厚试样的数据控制裂纹底部沿厚度方面的扩展，得到了与表面裂纹扩展实验吻合很好的预测结果。     

输油管线防垢防腐及新药剂试验

讨论影响输油管线结垢和腐蚀的主要因素，从理论上分析了结垢形成，推导计算结垢量的公式。介绍了输油管线防止硫酸钡垢的清防方法。     

恒定水深拖拉铺管管线的三维大挠度静态应力分析

海洋管线具有复杂的工程结构,在恶劣的海洋环境中,承受着比陆地管线更为复杂的载荷。为了保证管线安全工作,需对其进行准确的应力分析。本文应用有限元法对恒定水深拖拉铺管的管线内力、应力及位移进行了计算,并将结果与已有的计算结果进行对比,进一步分析了各种海洋环境因素对管线弯曲效应的影响,取得了有一定实用性的成果,可供海洋拖拉铺管施工时参考。     

Heat Transfer Analysis for Gas-to-Liquids Transportation Through Trans Alaska Pipeline

Gas-to-liquids (GTL) technology involves the conversion of natural gas to liquid hydrocarbons. In this article, theoretical studies have been presented to determine the feasibility of transporting GTL products through the Trans-Alaska Pipeline System (TAPS). To successfully transport GTL through TAPS, heat loss along the route must be carefully determined. This study presents heat transfer and fluid dynamic calculations to evaluate this feasibility. Because of heat loss, the fluid temperature decreases in the direction of flow and this affects the fluid properties, which in turn influence convection coefficient and pumping power requirements. The temperature and heat loss distribution along the pipeline at different locations have been calculated. Fairly good agreement with measured oil temperatures is observed. The powers required to pump crude oil and GTL individually, against various losses have been calculated. Two GTL transportation modes have been considered; one as a pure stream of GTL and the second as a commingled mixture with crude oil. These results show that the pumping power and heat loss for GTL are less than that of the crude oil for the same volumetric flow rate. Therefore, GTL can be transported through TAPS using existing equipment at pump stations.