微表处在连霍高速公路兰考段应用效果分析

介绍了连霍高速公路兰考段微表处养护工程的施工情况,通过对原路面和通车使用一个月的路面状况检测,结果表明:微表处处理车辙和防水效果优良,与原路面粘结牢固, 并在一定程度上改善路面的平整度,可以满足高速公路沥青路面预防性养护的要求。     

乳化钻井液条件下高温高压气井气体扩散研究

高温高压下甲烷在油里的溶解度大，水包油乳化钻井液中存在油相，钻井作业中钻井液静置期间如起下钻、工具故障抢修等时间过长，储层中的甲烷气体会扩散到井眼里。在钻高含硫化氢及二氧化碳气井时，高温高压条件下天然气更有可能到达与油完全互溶的状态。文章将储层内的水平段井眼的气体扩散区域划分为4个区，外滤饼区、内滤饼区、滤液滞留区、滤液未污染区，根据外滤饼区、内滤饼区、滤液滞留区不同计算参数条件，计算预测了在使用水包油乳化钻井液情况下，储层中天然气通过扩散穿过3个区后，进入储层内井眼段环空导致的环空含气质量浓度变化，对环空内含气质量浓度随扩散时间、含油浓度因素的变化进行了定量计算。用伽略金有限元方法求解，计算表明，气体扩散量随钻井液静置时间延长而增加，水基钻井液加入油后与不加油的钻井液相比增大了气体扩散量。     

FCC油浆提高废胶粉改性沥青热存储稳定性试验

废胶粉用FCC油浆进行预处理后用于沥青改性,制备出沥青与胶粉间相容性好、高温存储性能稳定的胶粉改性沥青.考察并得出相关工艺条件,同时应用多种评价手段分析改性后沥青的性能,结果表明,预处理后胶粉改性沥青的高温存储性能稳定,低温时柔韧性、抗开裂性能明显提高,高温时稳定性、抗车辙能力及弹性回变性能增强,沥青粘弹区间明显变宽.     

改性乳化沥青的发展和应用概况

综述了改性乳化沥青的发展及应用概况,重点讨论了改性乳化沥青的生产、制备工艺、稳定性影响因素,并对国内外改性乳化沥青的应用情况加以概述。     

添加剂对工业齿轮油性能影响的研究

研究了硫化烯烃、磷酸酯胺盐、硫磷酸酯极压抗磨剂,含氮杂环衍生物多功能添加剂和防锈剂等,对工业齿轮油抗乳化性能、极压抗磨性能、防锈性能的影响;以及硫化烯烃、磷酸酯盐极压抗磨剂与含氮杂环衍生物多功能添加剂之间的协和效应。试验结果表明:1.2%~1.6%复合添加剂调制的CKD220工业齿轮油中,磷酸脂盐的正确选用可以提高齿轮油的抗乳化性能、防锈性能和减少防锈剂用量。硫化烯烃与磷酸脂盐、含氮杂环衍生物多功能添加剂的合理组合,可以提高齿轮油的极压抗磨性能和防锈性能,减少添加剂总加剂量。     

阻尼胶囊的生产工艺研究

通过对胶料配方、工艺规程、模具结构的试验研究，成功地解决了胶囊制造过程中的难点问题。     

废胶粉改性沥青性能影响因素研究

分析了制备工艺、胶粉粒径以及外加添加剂对胶粉改性沥青常规使用性能和稳定性的影响。结果表明:在一定的范围内,胶粉粒径细,对沥青性能的改善较好;加入相容剂可改变沥青胶体体系的溶剂化层的结构和性质;交联剂的加入,增大了体系的稳定性。     

乙烯基硅氧烷改性苯丙乳液的研究

在苯乙烯 -丙烯酸酯乳液共聚反应后期 ,加入少量乙烯基硅氧烷 ,制得改性苯丙乳液 ,通过红外光谱初步确定了聚合物结构。研究了反应温度、反应时间、有机硅加入方式、乳化剂用量等因素对反应进程、乳液稳定性及涂膜性能的影响。     

高分子表面活性剂对超声辐照下苯乙烯乳液聚合的影响

在超声辐照引发苯乙烯乳液聚合中加入一种新型的以羧甲基纤维素为基础的高分子表面活性剂(CMC—A9)，讨论了高分子表面活性剂对反应动力学的影响。实验表明，超声辐照下初级自由基并非由通常认为的高分子表面活性剂产生，而是十二烷基硫酸钠在超声辐照下断裂，产生自由基。通过对反应动力学的研究，发现超声辐照下乳液聚合机理不同于常规乳液聚合，聚合反应过程只有两个阶段，即加速期和减速期，不存在恒速期。加入CMC—A9高分子表面活性剂，可以在较短的时间内和较低的超声功率下达到较高的单体转化率。     

PP／SiO2／SBS共混复合材料性能的研究

通过加入增强剂、增韧剂、抗氧剂等添国剂可改善聚丙烯力学性能。以ＳｉＯ２为填料，丁苯橡胶（ＳＢＳ）为增韧剂，探讨ＳｉＯ２、丁苯橡胶含量对共混体系强度、韧性的影响，结果表明，在ＳＢＳ含量大于５％、ＳｉＯ２一小于１０％的范围内，可使ＰＰ／ＳｉＯ２／ＳＢＳ复合的拉伸弹性模量和冲击强度明显提高，其力学性能均为均衡。