钢筋混凝土梁弯曲刚度简捷计算

对《混凝土结构设计规范》ＧＢＪ１０－８９的受弯构件弯曲刚度公式进行推导化简，得出矩形截面梁的“短期刚度”和“长期刚度”的实用公式，可供设计参考使用。     

波纹管刚度测试技术的研究

作为弹性敏感元件的波纹管，目前巳在很多技术领域中得到了广泛的应用．本文是作者３８年来对波纹管刚度及其测试技术研究成果和实践经验的总结．对弹簧式刚度仪、平衡指示式刚度仪、刚度分选仪、微变刚度谐振测量仪、高精度刚度仪和波纹管性能通用测量仪等进行了重点的阐述。     

稳态机械阻抗法估算基桩承载力应注意的几个问题

本文从工程实践出发,提出了稳态机械阻抗法估算基桩承载力时的几个影响因素,并就存在的问题提出了解决的方法,从而使估算的承载力更加准确。     

分析恒载效应的有限元方法

本文在Takabatake关于恒载对梁静、动力影响的研究工作的基础上,导出了梁考虑恒载效应的动力分析有限元公式,提出了荷载影响刚度矩阵的概念。分析了分布和集中两种恒载型式对简支梁和悬臂梁自振特性的影响。计算结果表明,用本文方法与Takabatake应用Galerkin方法和近似闭合解方法的结果吻合良好。同时由于本文采用了矩阵形式,不仅便于编制计算机程序,且使方法有更广泛的适用性和灵活性,可更方便地用于各种不同的构造和边界条件下的实际结构。     

U形多层膨胀节的结构优化

在膨胀节设计中，要想把膨胀节做得既有挠性又很坚固是一件很困难的事。本文通过有限元分析和方差分析建立了膨胀节刚度和应力的数学模型，经优化得出了膨胀节结构参数，使所要求的挠性、坚固性和经济性得到了较好的匹配。     

数控车床横向手动进给装置的设计改进

论述了数控车床横向手动进给装置的结构设计，结构已在产品中运用。     

基于精细积分法的干摩擦隔振系统稳定性的研究

本文利用摩擦隔振系统的计算模型，建立了系统的动力学方程，在此基础上，对干摩擦隔振系统的稳定性问题进行了分析，同时将精细积分法引入了求解过程，提高了计算的精度，并给出了相应的数值例题，本文的工作可为工程应用提供必要的计算依据。