回转窑托轮轴瓦发热控制与应急处理

回转窑正常运行中，当托轮轴瓦有发热的趋势或已经发展到比较严重的程度时，技术管理者首先应该保持头脑冷静，在仔细检查分析原因的同时，要迅速采取托轮轴瓦降温措施，防止温度继续升高，以免酿成烧瓦或严重拉伤托轮轴面的恶性事故。回转窑一旦烧瓦，需要停窑刮瓦，或者更换新瓦，需历经冷窑、顶窑、抽瓦、刮研、恢复、升温等几个阶段。停产往往需两天以上，损失较大。     

回转窑托轮表面缺陷的焊补

针对回转窑托轮表面的缺陷，从焊条选择到工艺方案制订，通过从理论分析到焊接试验多方面比较，选择了切实可行的焊补方案，为今后该类问题处理提供参考。     

回转窑的测量及调整

介绍了一种回转窑在施工检修过程中的现场测量、理论计算以及实际调整的科学方法。     

一次回转窑托轮轴瓦温升的快速处理

我公司2500t/d熟料生产线配用Ф4m×60m回转窑,回转窑配有三档支撑。2008年4月5日下午13：45,头档1号托轮轴瓦突然温升,温度由43℃升至65℃。中控操作员马上通知现场巡检工采取降温措施。13：50,温度升至75℃。当时现场工人采取的是向轴面淋浇冷油,放出热油。13：54,温度升至89℃,淋浇冷油已不起作用,回转窑止料,停止主传,     

回转窑托轮轴瓦温升的原因及快速处理

1托轮轴瓦发热现象 我公司Ф4m×60m回转窑是三档支撑。2008年4月5日13：45,Ⅰ档1号托轮轴瓦突然温升,由43℃升至65℃。立即采取了向轴面淋浇冷油、放出热油的降温措施,但作用不大,到13：50,温度升至89℃。立即对回转窑止料,停止主传,启动辅传,又增加了加大循环水量、用轴流风机对轴瓦风冷等紧急降温措施,但托轮轴瓦温度还是继续上升。     

回转窑托轮轴瓦发热原因分析及解决措施

我公司2000t／d生产线窑规格为Φ3．5m×54m,自2008年4月投产一年来,12个托轮轴瓦均发过热,累计发热14次448h,瓦温最高达120℃,直接造成停窑6次,刮瓦检修6次,烧瓦1次,其余维持在低温（70℃以下）慢转,窑速、运转率及产质量均低。     

一种新型托轮式板料输送结构的探讨

本文简述了一种新型托轮式板料输送结构,由于该结构具备输送阻力小、传动平稳、安全可靠及生产效率高等特点,广泛应用于冰箱内胆多工位真空吸塑成型机的输送单元中。     

回转窑托轮与轮带接触面积过小的原因 及处理措施

正1存在的问题我公司某新建2 500 t/d水泥生产线,自2019年五月投产试运行后发现回转窑液压挡轮上下行压力过高,高达7.3～9.2 MPa(正常5～6 MPa),回转窑上下行困难。回转窑托轮与轮带接触状况较差(接触面积20%～50%左右),上下行不同位置接触状况不同(见图1),尤其是窑头一档,因挡铁和垫板磨损轮     

一种架空乘人装置托轮横梁及卡箍式联接装置

该文介绍了一种满足高度较低巷道安装条件的托轮横梁及卡箍式联接装置的结构原理、应用及效果分析,实际解决了该类型巷道条件下的安装困难,为该类型巷道条件下安装架空乘人装置提供了有益的参考。     

回转窑中心线测量与调整

某Φ4 m×60 m回转窑2021年6月初大齿圈出现振动，Ⅰ档、Ⅱ档托轮轴承座晃动幅度加大，窑电流波动范围变宽，10月底对窑筒体中心线进行静态检测，修复了Ⅰ档、Ⅱ档非传动侧托轮表面凹坑，更换了磨损的耐火砖，开机后对焊补的托轮进行了车削和调整。采取以上措施后大齿圈振动消失，Ⅰ档、Ⅱ档托轮轴承座无晃动，回转窑运行平稳，取得了预期的效果。