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51.
《重钢技术》2004,47(4):2-2
近年来,尽管世界钢铁企业的耐火材料消耗速度呈下降趋势,但是对新型耐火材料的需求却一直在持续增长。  相似文献   
52.
樊铭 《江西化工》2008,(4):306-307
随着生产规模日益扩大,设备备件要求越来超高,备件库存要求越来越低,备件的储备和生产的成本将直接关系企业生存矛盾剧烈起来  相似文献   
53.
在第二次世界大战期间,德军非常重视运用铁路来运输部队,以便减少车辆的油料消耗和车辆磨损。德军的这种战术机动虽然取得了一定的成功,但是在战争后期,随着德军由攻转守,由主动出击变为被动防御的时候,铁路运输也暴露出了局限性,因为在被动挨打的阶段,也许火车站正在成为对手攻击的目标,火车上的装备片能从容应敌?1945年3月,纳粹德国党卫军第2装甲师的装甲团在匈牙利赫恩德就遇到了这样的困境,但德军凭借丰富的战斗经验和成熟的坦克战术,侥幸地躲过了一劫。  相似文献   
54.
55.
介绍了子午轮胎硫化的各种介质性能要求及介质供应工艺流程,分析了各种介质的质量要求.介绍了系统各参数的控制调节项目及运行技术管理的一些措施.  相似文献   
56.
刘玉田 《中国橡胶》2008,24(7):8-13
胶管工艺进展的推动力来自应用要求和环保要求的不断提高。应用要求主要包括环境温度、压力、弯曲半径、输送介质、脉冲寿命、胶管内径等。环保要求主要涉及汽车工业,包括介质的渗透性、废气排放、介质(如燃油和制冷剂)的变化;机械设备领域也存在液压流体的变化,如可生物降解液压流体的出现。  相似文献   
57.
蒸汽膜内气体的流动规律(一)   总被引:2,自引:2,他引:0  
为解释试验中出现的几个现象,研究了淬火冷却过程中蒸汽膜内气体的流动规律.结果发现,蒸汽膜内气体的流动情况因蒸汽膜所处表面的朝向不同而各不相同.确定了五类基本朝向,研究推测了这些基本朝向的蒸汽膜内气体流动规律.从工件上形成了蒸汽膜开始,到最后一片蒸汽膜消失为止,这些规律一直在试样不同朝向表面之间和各个表面之内形成并且不断增加温度差异.这项规律与先前提出的四阶段理论是相互独立的.它们可能是引起工件超差淬火变形的重要原因.  相似文献   
58.
王兆申 《选煤技术》2006,(Z1):23-26
介绍了重介质旋流器OI氧化铝陶瓷衬里的耐冲蚀磨损性能及其硬度、密度和抗弯强度等物理性能,并与原采用的旋流器耐磨衬里进行了比较。指出,通过研发新型旋流器衬里,改进衬里加工工艺和旋流器结构等技术手段,可提高大型重介质旋流器的使用寿命,改善旋流器的分选效率,获得显著的经济和社会效益。  相似文献   
59.
行业动态     
《现代橡塑》2004,16(3):34-38
  相似文献   
60.
浅析我国重介质选煤工艺   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了我国重介质选煤的发展现状及采用重介质分选的7种工艺;重点论述了7种工艺流程、适用范围及其主要优缺点,并针对不同选煤厂提出了采用重介质选煤工艺时应选择的工艺类型。  相似文献   
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