VTI介质的AVO理论与应用研究

AVO（Amplitude Versus Offset)技术的研究已有30多年的发展历程，其中有起有落，近两年在国际上该技术的应用又日趋广泛，发展较快，在寻找隐蔽性和裂缝性油气藏方面，AVO具有其他方法不能替代的作用，本文通过对羊屋三维数据的处理，解释一体化的研究，发现VTI各向异性介质对动校正存在较大的时差影响，本次研究成功地应用VTI介质成像理论对该地区地震数据进行了时差校正，同时采用时频域球面发散和吸收补偿加地表一致性（炮点，接收点和炮检距项）反褶积较好的振幅和频率补偿结果，并实现了相对保持振幅的要求，通过此次处理，解释一体化研究，发现了一块具有第二类AVO特性的，在常规成像条件下无法识别的地质异常体。     

金属换热器选用经济分析

本文以系统节能和提高综合经济效益的观点，分析了金属换热器传热系数的影响因素及提高途径；气流阻力与动力消耗；传热面积与投资的定量关系。为正确选用不同结构金属换热器及其性能提供了依据。     

有耗非线性介质中耦合波的动力学行为

本文分析了均匀各向同性有耗非线性介质中的二阶谐波和三波耦合的动力行为，在等阻尼和相位匹配的条件的条件下导了耦合波的解析解，在不等阻尼时，通过计算Ｌｙａｐｕｍｏｖ指数分析了耦合波所具有的混纯特性。     

柴油机工作介质及使用

要想使柴油机更好工作，对其工作介质－柴油，润油油，冷却液，一定要有充分认识。文章较详尽介绍了它们的特点，选用等，很为具体，可作为建设机械广大用户及设计者参考。     

35CrMnSiA薄膜零件变形分析及改进措施

本文介绍用网带炉对35CrMnSiA薄壁零件淬火，对零件变形引起的尺寸超差原因进行了试验与分析并采取了相应的措施，结果表明：采用YⅡ－35等温分级淬火油冷却介质和热处理前零件的壁厚差尺寸控制，可以得到淬，回火后零件的尺寸满足技术要求。     

新型高k栅介质材料研究进展

随着半导体技术的不断发展，MOSFET（metal-oxide-semiconductor field effect transistor）的特征尺寸不断缩小，栅介质等效氧化物厚度已小至nm数量级。这时电子的直接隧穿效应将非常显著，将严重影响器件的稳定性和可靠性。因此需要寻找新型高k介质材料，能够在保持和增大栅极电容的同时，使介质层仍保持足够的物理厚度来限制隧穿效应的影响。本文综述了研究高k栅介质材料的意义；MOS栅介质的要求；主要新型高k栅介质材料的最新研究动态；展望了高k介质材料今后发展的主要趋势和需要解决的问题。     

重介选煤厂自动化控制系统

介绍了重介选煤厂实现全自动控制的系统原理及所能实现的各项功能。     

非关联双模场对Kerr介质中电子绝热跃迁转移现象的影响

本文研究了充满Kerr介质的高Q腔中非关联双模相干态场与级联三能级原子非共振相互作用情况下,电子的绝热跃迁转移现象与非关联场之间的关系。数值计算显示:级联三能级原子在与非关联双模相干态的相互作用下,该现象依然存在,但呈现不同于原子与关联场相互作用的新特征。