8300C型柴油机节能型喷油泵的研制

以柴油机工作过程的数学模拟为基础。建立了优化柴油机工作过程的单目标函数的非线性规划的教学模型，并利用序贯加权因子（ＳＷＩＦＴ）法进行了优化计算，利用双韦别（Ｖｉｂｅ）函数模拟放热规律，分析了放热规律各参数对柴油机工作过程的影响。按推进特性对８３００Ｃ型柴油机节能喷油泵进行了优化设计，模拟结果证实，按此方法设计出的节能型喷油泵在常用负荷下可节油１．５－２．５％。     

喷油泵装配线中拧紧技术的研究及应用

本论文介绍了拧紧技术的原理和方法,以及拧紧技术在喷油泵装配线中的应用.最后说明了拧紧程序在喷油泵装配线中的程序防错方法.     

ZL50装载机行走无力故障分析

ZL50装载机在工程任务施工中占的比重很大,因此迅速并准确的判断其行走无力故障的原因并加以排除,对加快施工进度具有重要意义。     

一辆东风EQ1118CA型汽车不能启动故障的排除

故障现象：一辆东风EQ1118GA型汽车，发动机采用A型柱塞式喷油泵，在行驶过程中，车速一旦超过80千米/小时就感觉到行驶无力，行驶中遇到稍大坡度就必须用一挡才能通过。这种情况并不是一直出现，有时还有好转的迹象。行驶两天后，发动机最终无法启动。     

故障排除经验点滴

本田奥德赛RB3车停放一天后发动机无法正常起动故障现象一辆2011年奥德赛RB3轿车,行驶里程约为2万km,停放一天后发动机出现无法正常起动的故障。检查分析接通点火开关,起动发动机,发现起动机转     

柴油机调整各缸喷油量的简易方法

喷油泵是柴油发动机燃油供给系的重要部件,其工作状况的好坏,将直接影响柴油发动机的动力性、经济性。长期使用过程中会出现各缸喷油量不均的问题,导致发动机动力不足,这时应将喷油泵卸下,到专门的试验台上进行调整、试验。     

柴油发动机喷油泵供油量不均的原因与调整

喷油泵供油不均匀的原因①机件故障引起的供油不均匀。汽车经长期使用后,由于喷油泵驱动联轴节松旷或间隙过大,驱动齿轮磨损、侧隙增大,影响各缸供油均匀度。②高压油管接头因频繁振动或拧紧力矩不够而渗漏,以及拧紧力矩过大,使接头金属脱落并堵塞油管。