大型越江盾构隧道施工安全与风险管理探讨

对大型泥水盾构隧道施工安全与施工风险进行详细全面的分析,指出了施工安全与施工风险对人身安全、工程结构和施工机械设备带来的危害。结合工程实例和实践经验,对大型越江盾构隧道施工安全与风险管理进行全面探讨。     

河口涨落潮槽水动力特征及河槽类型判定

在前人对河口冲刷槽研究的基础上,选择长江口南支、新桥水道、南小泓和南港主槽作为典型涨、落潮槽研究对象,以2001年洪季和2003年枯季实测资料为根据,比较分析了长江口涨落潮槽的水流、泥沙、优势流和优势沙等动力特征,结果表明用单一因子分析河槽性质不够全面.提出了一个(无量纲因子)河槽类型系数(λ)来综合表述河槽的多种水文泥沙特征,可以较全面地用多个影响因子来合理地判断河槽类型.     

Reliability-Based Optimal Design for Very Large Floating Structure

1 .ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＴｈｅａｐｐｒａｉｓａｌｏｆａｇｏｏｄｄｅｓｉｇｎｆｏｒａｖｅｒｙｌａｒｇｅｆｌｏａｔｉｎｇｓｔｒｕｃｔｕｒｅ(ＶＬＦＳ)ｔｈａｔｗｉｌｌｓｅｒｖｅｉｎａｓｐｅｃｉ ｆｉｅｄｏｃｅａｎａｒｅａｒｅｑｕｉｒｅｓｔｈａｔｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｓｙｓｔｅｍｂｅｅｃｏｎｏｍｉｃａｌｌｙｄｅｓｉｇｎｅｄ ,ｔｈｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓｆｏｒｉｔｓｆｕｎｃｔｉｏｎｂｅｓａｔｉｓｆｉｅｄａｎｄｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｋｅｅｐｓｓｔａｂｌｅｉｎｉｔｓｗｈｏｌｅｓｅｒｖｉｃｅｐｅｒｉｏ…     

A model of the formation and development of ocean shear wave

Ａｍｏｄｅｌｏｆｔｈｅｆｏｒｍａｔｉｏｎａｎｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｏｃｅａｎｓｈｅａｒｗａｖｅ￥ＱｉａｏＦａｎｇｌｉａｎｄＺｈａｎｇＱｉｎｇｈｕａ（ＦｉｒｓｔＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＯｃｅａｎｏｇｒａｐｈｙ，ｓｔａｔｅｏｃｅａｎｉｃＡｄｍｉｎｉｓ...     

浙北地区旱涝预报问题探讨—一种汛期降水量长期预报方法

本文分析了当地前期气象要素——温度的演变特点与汛期降水量之间的关系,建立了两者之间的回归方程,并由此作出降水量的长期预报,从预报误差和试报结果看,效果是好的。     

Hydroelastic Analysis of Very Large Floating Structures Using Plate Green Functions

1 .IntroductionRecentlygreatinteresthasbeenshowninthedevelopmentofverylargefloatingstructuressuchasMegaFloatofJapan (Isobe ,1 999)andMOBofUSA (Remmers ,1 999) .Owingtotheirextremelargesizeandgreatflexibility ,thecouplingbetweenthestructuraldeformationandfluidmotionissignifi cant.Thisisatypicalproblemofhydroelasticity .Efficientandaccurateestimationofthehydroelasticresponseofverylargefloatingstructuresinwavesisveryimportantfordesign .Manymethodshavebeenproposedinliteratureforthepredictiono…     

大深度载人潜水器低速大漂角模糊滑模航向控制研究

通过模型试验测量大深度载人潜水器低速大漂角运动时所受到的非线性水动力。基于一种新的模糊滑模控制策略,为潜水器设计了鲁棒航向控制器。在不同的漂角子区间内分别设计局部镇定的滑模控制器,然后通过Takagi-Sugeno模糊推理系统将它们光滑连接,得到模糊滑模控制。仿真计算结果充分显示了该控制策略的有效性。     

The Working Mechanism and An Analytic Method of the Deep Embedded Large Cylinder Structure

The large cylinder is a new-type structure that has been applied to harbor and offshore engineering. An analytic method of the relationship between loads and the structure displacement is developed based on the failure mode of deep embedded large cylinder structures. It can be used to calculate directly the soil resistance and the ultirnate bearing capacity of the structure under usage. A new criterion of the large cylinder structure, which discriminates the deep embedded cylinder from the shallow embedded cylinder, is defined. Model tests prove that the proposed method is feasible for the analysis of deep embedded large cylinder structures.     

多维联合概率理论对三峡工程设计洪水的计算

首次将多维联合概率理论应用到三峡大坝设计洪水的风险分析,并用随机模拟方法(ISPUD)对四维联合概率分布进行了求解,得出在长江上游干流及主要支流来水量出现的不同组合和最不利组合情况下,相应三峡大坝不同联合重现期的设计洪水。可用于三峡工程的风险分析及防洪调度。