电动喷枪电磁铁动态特性仿真与实验研究

电动喷枪电磁铁的动态特性直接关系到电动喷枪的工作性能。介绍了电动喷枪电磁铁的工作原理;利用Ansoft软件对电磁铁的瞬态电磁场进行仿真分析,根据仿真结果对电动喷枪电磁铁的动态特性作了分析与讨论,为进一步优化提供依据。最后通过高速摄像与电流同步测试实验,得到了衔铁的运动状态及对应的电流变化情况,对仿真结果进行了验证。     

狙击步枪新型电动击发装置设计与分析

针对狙击步枪手动击发对瞄准线的扰动以及响应速度慢等不足,提出一种新型嵌入握把内部的电动击发装置,分析其工作原理,建立电击发装置的参数化模型,并对该电击发装置进行了仿真分析与实验测试。结果表明：该电动击发装置能够实现发射机电控击发,其对瞄准线方位方向的扰动幅度降为手动击发的1/5,可有效降低击发对瞄准线的扰动,提高射击精度;响应时间约为35 ms,远快于手动击发速度,提高了狙击步枪击发的响应速度,有助于准确把握击发时机。     

滚珠丝杠压扭型2D电液比例方向阀动态特性研究

提出了一种滚珠丝杠型压扭联轴器,该联轴器能将输出力放大约20倍,有效地解决了因比例电磁铁磁饱和造成直动比例方向阀无法实现大流量的问题。该联轴器将2D方向阀和比例电磁铁相连接,利用压扭放大驱动技术,将电磁力转化为阀芯左右两端不平衡的液压力,以克服摩擦力、卡紧力和液动力等非线性因素的影响。对主阀P-A处与导控级的压力分布和流场分布进行了仿真分析,理论与实验研究表明：压扭联轴器有效地放大了电磁力,在流量约为210L/min的情况下,阀的阶跃响应约为0.35s,该阀-90°频率为4Hz左右。叠加一定颤振对改善阀的阶跃响应不明显,但能较好保证阀芯位移与电磁铁位移之间的跟随性。     

步进电机的电磁驱动力矩分析

对步进电机工作过程中电磁驱动力矩变化规律的了解是正确选用步进电机的关键问题，大多数资料中都将步进电机的电磁驱动力矩当作常数来考虑，在讨论其矩角特性时也往往只看成是近似的正弦变化，文章以电磁的基本工作原理为起点，对步进电机电磁驱动力矩的变化规律作了一些研究和探讨，提出关于电磁驱动力矩分析计算的依据，希望所得之结果能对步进电机应用的深入研究起一定的作用。     

电磁场分析CAD软件框架的设计

对射频（RF）无源集成电路进行电路设计和对超大规模集成电路（VLSI）进行电路分析都需要专用的电磁场分析CAD软件，面向对象的脚本语言Python良好的跨平台特性、良好的可扩展性结合C语言、Fortran语言运行的高速性，成为开发电磁分析CAD软件的理想工具。     

高温超导磁体与普通磁体的实验研究

本文从黑箱建模的角度出发，分析高温超导磁悬浮系统和常导磁悬浮系统在稳态悬浮时的动态特性。此外，通过对比实验．还比较了磁悬浮系统稳态悬浮时高温超导磁体与普通磁体的电磁特性异同。研究结果表明，虽然高温超导磁悬浮系统和常导磁悬浮系统动态特性的传递函数模型不同，但从控制的角度看，它们的电磁特性并无明显区别。在系统的工作频段内，高温超导磁体线圈自感应给其电磁特性带来的影响可以忽略。     

多级节流计算机控制系统研究

针对目前在油气勘探开发过程中压井节流系统检测手段落后、压力控制精度低、压力波动大、容易诱发潜在的不安全因素等现状,采用计算机控制代替手动调节,实施计算机自动压井控制,提高了压力控制精度,提高了压井操作的安全性;多级节流计算机控制系统是对套管压力、立管压力、节流阀开度和排量进行实时监测,并根据计算得到的理想压力,参考节流阀的开度,对节流阀实施自动调节,从而使实际压力和要求的压力保持一致;应用结果表明,该系统具有很好的压力控制能力,系统运行稳定可靠,控制动作灵敏,具有广阔的实用性和推广应用前景.     

基于DSP的二相电磁搅拌器电源系统的研究

提出可采用常规的电压源三桥臂逆变电路产生两相正交的SPWM波形.基于Simulink仿真结果之上,构建了以TMS320LF2407A为核心的小型二相电磁搅拌器电源系统,实现对二相电磁搅拌器电流和频率的解耦控制,且采用电流闭环可达到恒流控制的目的.最后,以二相电机为被控制对象,通过试验验证本控制方案是切实可行的,且系统中DSP的高速处理控制能力可以有效地提高整个系统的动态性能和控制精度.     

弹簧操动机构电磁铁故障诊断分析方法研究

高压开关设备的弹簧操动机构发生故障时会给电力系统带来巨大的损失,为解决传统高压开关设备上使用的弹簧操动机构故障难以识别和诊断等难题,文中通过在弹簧操动机构上加装电流传感器和激光位移传感器,分别采集高压开关设备分、合闸动作过程中电磁铁线圈动作电流及电磁铁铁芯运动行程,实现对高压开关设备弹簧操动机构运行状态的监测,建立其电磁铁故障的特征模型,最终实现对弹簧操动机构电磁铁故障的分析和判断。     

应用于高速磁浮滑橇系统的常导电磁铁结构设计与优化

采用常导磁悬浮技术来解决传统高速滑橇系统中滑橇磨损严重、橇体振荡剧烈等问题。阐述了一套以浮重比为优化目标、纯电励磁与混合励磁式通用的常导悬浮电磁铁的设计流程,建立了悬浮电磁铁的等效磁路模型,并根据悬浮系统的设计输入要求完成了纯电励磁和混合励磁式悬浮电磁铁的初步设计;在此基础上,借助Ansoft有限元仿真软件,完成了两种悬浮电磁铁结构的优化。对比分析两者的设计参数,结果表明:在铁心饱和磁密为1.8 T的限制条件下,电磁铁的磁极截面为正方形时,其浮重比最高;对于混合励磁式电磁铁而言,永磁体的加入大幅减小了电磁铁的体积与自重,显著提高了电磁铁的浮重比,能够增加系统的有效载荷,且降低系统的能耗。