基于节能型真空交流接触器CKJ-660/100电磁系统的设计

常规的电磁系统的设计是根据初始条件计算出结构因数,根据结构因数来确定电磁铁的形式,然后确定其参数。该文根据真空交流接触器结构首先确定其电磁铁的形式,通过详细计算验证确定电磁铁的参数并设计出产品。利用ANSYS软件对真空接触器电磁系统吸力特性进行了仿真,利用这种方法设计已做成样机,仿真表明,这种方法是切实可行的。     

非接触式电磁驱动器的驱动力解析及动力学仿真分析

电磁驱动是通过改变输入电流及各电磁铁与导磁体的气隙大小控制磁力,进而实现非接触式电磁驱动的技术.采用永磁支撑电磁驱动方式构建一种电磁驱动器,以电磁驱动力的数学模型为基础,建立非接触式电磁驱动器的动力学模型,并对电磁驱动器的响应特性进行数字仿真研究.结果表明,该电磁驱动器具有很好的动态特性.     

高速电磁阀电磁铁的研究与开发

针对高速电磁阀快速响应的关键因素电磁铁电磁力大小与线圈驱动两方面的问题。对电磁铁铁芯形状、工作气隙相对于线圈位置、工作气隙大小、安匝数、圆形铁芯面积等因素影响电磁力进行了分析研究;提出了3种驱动电路,对3种线圈驱动电路影响电磁铁响应特性进行了对比,并运用Ansoft Maxwell软件对各因素与电磁力大小的关系、3种线圈驱动电路与电磁铁响应特性进行了模拟仿真计算,最后对电磁铁的开发提出了一种优化方案。研究结果表明,该优化方案对高速电磁阀的快速响应有一定的提升。     

电液比例方向节流阀在大型注塑机中的应用

通过对电液比例方向节流阀控制大型注塑机的注塑成形过程分析,介绍了比例方向节流阀的结构特点和在大型注塑机中的应用。     

涡轮增压器废气旁通换向电磁阀优化设计与分析

本文以涡轮增压器中的废气旁通换向电磁阀为例,对该电磁阀的优化设计问题进行了分析,首先对废气旁通换向电磁阀进行了概述,继而从整体设计以及电磁铁的优化设计两个角度对其优化设计过程进行了讨论,最后研究了其在未来的发展方向,目的在于使其在应用过程中存在的问题能够被有效的解决,达到增加发动机输出功率的目的,为涡轮增压器性能的改善带来更大的价值.     

大回线源瞬变电磁法最小探测深度的分析与估算

由于线圈的自感耦合作用 ,使瞬变电磁早期时间道信号严重失真。为研究瞬变电磁早期信号的特性 ,分析了瞬变电磁线圈等效回路的暂态过程 ,得出线圈自感信号振幅的理论表达式 ,计算了不同大小线圈的自感信号的幅值和衰减时间范围 ,得出了瞬变电磁测深法对地探测时存在一个不可分辨的“盲深度”。作者提出了不同线框大小和不同介质电阻率情况下 ,估算瞬变电磁能探测的最小深度的方法并给出了估算结果。所研究成果对进一步研究瞬变电磁早期场的附加效应打下了基础。同时得出的瞬变电磁最小探测深度的结论对野外生产工作具有指导意义     

某型导弹气动舵机稳态误差不稳定原因分析

针对某型导弹气动舵机在线返修率较高的情况,对舵机稳态误差不稳定机理进行分析。简要介绍舵机的结构、特点及各部件的功能,分解检查故障产品,逐项排查生产过程,找出造成舵机稳态误差不稳定的原因。在此基础上有针对性地提出相应措施。结果表明:采用该方法使舵机的稳态误差不稳定现象得到显著改善,确保了后续产品的质量。     

阀用螺管式电磁铁的双线圈优化设计

螺管式电磁铁是电磁铁中应用最广、产量最大的一种。由于电磁系统磁场与温度场分布不均匀以及磁性材料性能的非线性等原因,造成吸力计算及温升控制较为复杂。电磁阀设计主要解决的是密封和温升问题,必须对电磁阀、弹簧力和气体压力进行准确计算确保气路的通断,并且保证正常工作情况下的温升。因而电磁铁的电磁力与密封和温升息息相关。采用双线圈,选择合适的软磁材料、电磁铁结构和漆包线设计电磁铁,在通电1h内保证磁力的同时温升不超过100℃。ANSOFT软件仿真及实验证明了优化设计的可行性和有效性。     

汽车板激光拼焊系统的研制

针对汽车板激光拼焊工艺特点,研制了激光自动焊接系统, 此系统由激光器、焊接机床和控制系统组成, 采用 IPG5000光纤激光器作为光源, 机械人上、下料, 切割原焊接组合技术, 柔性电磁铁定位、夹紧, 西门子 840D数控系统。解决了汽车板装夹、定位, 曲线、折线焊缝拼接、自动控制系统等关键技术。结果表明:此焊接系统光束质量好,性能稳定、可靠;可以焊接板厚0.5-3 mm, 长度小于 2 000 mm的直线、曲线、折线汽车板, 汽车拼焊板的焊接精度高, 焊缝质量好, 达到 ISO18001标准。     

双向转角电磁铁输出扭矩特性仿真分析

基于电磁场有限元仿真,探讨了双向转角电磁铁的工作机理,分析了其输出扭矩特性.针对工业应用中,双向转角电磁铁在0°位置启动时,需要较大启动电流,且在0°～90°范围内提供的输出扭矩较小,为了获得较大输出扭矩,确定最佳工作区,采用电磁场有限元分析软件Maxwell 2D/3D,对不同安匝数的双向转角电磁铁进行瞬态仿真计算,得到电磁铁转子旋转180°过程中各角度的磁场分布以及输出扭矩,探讨了其实现双向旋转的工作机理.仿真结果表明:双向转角电磁铁的最佳工作区在40°～～140°之间,输出扭矩会随着线圈安匝数的增多而增大.该仿真结果为双向转角电磁铁的工业应用提供了依据.