建立电路方程方法的起源、演变与发展

以线电电阻电路为例，从教学角度研究了建立电路方程方法的起源、演变与发展。     

利用Profit Controller实现加热炉支路温度平衡控制

Profit Controller是霍尼韦尔的鲁棒多变量预测控制技术软件包，包括多个超越上一代先进控制软件的专利组件。针对常减压装置中的减压塔进料加热炉，利用Profit Controller实现了加热炉的支路温度平衡和常压塔塔釜的液位控制，取得了显著的控制效果。     

采用配体交换法制备贵金属纳米粒子修饰电极的研究

选择8个碳链长度的烷基双硫醇分子在电极表面自组装构筑Au-SHSAM模板,然后将由弱保护剂四辛基溴化铵(TOAB)稳定的小尺寸Au、Ag、Pd和Pt纳米粒子通过纳米粒子与电极上巯基之间的强相互作用(M-S)将其表面的弱保护剂TOAB替换的方式,成功实现了贵金属纳米粒子在巯基模板电极表面的自组装,利用循环伏安法(CV)和扫描隧道显微镜(STM)对纳米粒子修饰电极在H2SO4溶液中的电化学行为以及纳米粒子在电极表面的形貌进行了表征,发现可以通过调节浸泡时间控制纳米粒子在电极表面的覆盖度。该方法新颖、简单而且具有一定的普适性。     

论述城市道路规划的思考与探索

近年来,随着我国城市化的高速发展,城市功能更加复杂多样化,人们对城市道路的功能需求、城市路网规划布局与设计的合理性等也提出了更多、更高的要求。所以城市道路规划设计工作就显得日益重要,本文中不仅分析了城市道路功能,就交通规划、支路网密度、噪声控制等内容,而且还提出了自己的看法。     

表面功能化CdS纳米微粒的制备

本文运用一种新颖的方法——配体交换法制备5-氨基-1,10邻菲罗啉（Aphen）功能化的CdS纳米微粒,通过IR测试显示,Aphen接枝在CdS纳米微粒的表面。功能化后的CdS纳米微粒呈现单分散分布,XRD谱图表明功能化的APhen-CdS微粒和纯的CdS纳米微粒相比较,微粒仍然是立方晶的结构且粒径没有发生改变仍保持3~5nm。     

NaOH催化甲酯交换法油炸废油制取生物柴油的试验研究

通过单因素试验考察了主要工艺参数R（醇油比）、C（催化剂浓度）、T（反应温度）、t（反应时间）对生物柴油得率的影响。正交试验的结果表明，影响生物柴油得率的主次因素为R〉C〉〉t，上述4个工艺参数的最优组合为R=6：1、C=1．0％、T=60℃、t=40min，最高生物柴油得率为96．2％。生物柴油的实测密度、黏度、酸值分别为0．85g／mm^3、3．70cst、0．33（KOH）／（mg／g），与车用柴油中国国家标准以及生物柴油欧洲标准的规定值相近。     

基于支路综合脆弱性的电网抗毁性分析

大停电事故一般由个别元件故障开始并最终导致全系统崩溃,而其中极少数带有较重传输任务的支路往往起到助推作用,因此寻找这些关键支路,分析该部分支路失效情况下的电力系统的抗毁性,具有重要的研究价值。建立支路静态能量函数模型,并在此基础上提出支路状态脆弱因子。结合基于电气介数的结构脆弱因子,提出支路综合脆弱性评估指标。通过仿真计算,评估电网的支路综合脆弱性,确定脆弱环节。基于脆弱性评估结果建立抗毁性评估指标,通过蓄意攻击和随机攻击,仿真验证不同扰动模式对电网抗毁性的影响。通过对IEEE-30母线系统的仿真,验证了该方法的合理性与有效性。     

考虑支路功率约束的静态电压稳定预防控制模型

针对系统的静态电压稳定问题,提出了将薄弱支路传输功率约束作为静态电压稳定裕度约束的预防控制模型。该模型采用局部性电压稳定指标,确定出关键预想故障、薄弱支路及其所允许的最大传输功率。结合基于快速解耦潮流的静态安全分析方法,给出薄弱支路在关键预想故障下的传输功率表达式,得到薄弱支路的传输功率约束。最后,建立了具有全二次特点的预防控制优化模型。2个测试系统的仿真结果验证了所提预防控制模型的正确性和有效性。     

基于广域支路响应的暂态电压失稳判据与控制

该文首先针对电压稳定分析的机组–负荷典型输电系统，研究随负荷功率增长的网络节点电压幅值、支路电流与无功的变化特征与规律，构建以支路响应为信息源的暂态电压失稳判据；其次，提出综合关键支路、准关键支路以及边界支路的判稳联合支路定位方法，分析支路无功变化方向以及不同失稳形态可能引起的判据误判问题，并提出解决方法，在此基础上，提出缓解暂态电压失稳威胁的主动控制策略。最后，针对3机10节点系统以及湖南特高压交直流混联受端大电网，仿真验证失稳判据正确性和主动控制的有效性。