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101.
针对热工对象低通滤波特性,以单相受热管过热器为对象,利用泰勒展开式取得其低阶近似公式,根据过热汽温的物理性质和动态特性,对所得公式进一步改进,提出了适用于不同工况的通用传递函数,能满足动态特性分析与实时仿真的需要,具有简单、方便、实用的特点,可用于改善电站汽温的控制. 相似文献
102.
提出一种基于功率向量补偿的控制方法。结合直流母线电压外环、电网电流和补偿电感电流内环的控制结构,在普通单相光伏并网系统拓扑基础上增加一对开关管与一个补偿电感,使补偿电感上的二倍频功率向量与原有的直流母线上二倍频功率向量大小相等、方向相反,减小直流母线二倍频功率波动,直流侧可以用小容量的薄膜电容代替大容量电解电容。仿真结果表明使用该方法能显著减小直流侧电容值。 相似文献
103.
SVPWM整流器IGBT模块的故障诊断技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
建立了双闭环SVPWM整流器故障模型,通过增大IGBT模块内阻来模拟其性能劣化过程,并提出了一种基于Hilbert变换的IGBT模块故障诊断方法。该方法分别以相电流及其Hilbert变换后获得的共轭电流作横坐标和纵坐标,绘制Hilbert矢量图,通过图形变化规律来达到快速、有效诊断故障的目的。理论分析和仿真结果表明该方法可以有效诊断IGBT模块开路故障,比Park矢量方法简便直观。 相似文献
104.
闫贯锋 《北京电力高等专科学校学报(自然科学版)》2012,29(4)
以前我国使用的电除尘器都是单相供电电源。随着近几年节能减排政策的不断实施,经过分析研究,目前新生产的电除尘器大部分采用的是三相供电电源,要想进一步提高原有除尘器的效率需要将单相供电电源改为三相供电电源。 相似文献
105.
106.
分析了电桥测变压器变比的目的、原理和测量误差,并用实例说明了用电桥判断单相电容运行电动机定子绕组短路故障点和电力电缆线路故障点的方法。 相似文献
107.
为了抑制转速波动、降低振动,提出了一种新型结构的U型单相自起动永磁同步电机。基于时步有限元法对该电机的动态起动过程进行了仿真计算,从所得的起动特性曲线中可以看出,采用新结构后大大降低了电机转矩和转速的脉动。同时针对增加铜套后由涡流损耗所引起的永磁体转子发热现象,在利用A,?-A法求解三维涡流场的基础上,对转子温度场进行了三维有限元计算,得到了改进结构后永磁体的温度。将计算结果与实验结果进行了对比,验证了电机结构改进的有效性和所采用分析方法的可靠性。这为该电机的进一步优化设计与性能研究奠定了基础。 相似文献
108.
基于空载启动过程的串励电机参数辨识 总被引:1,自引:2,他引:1
介绍了电动机传统特性测试系统的缺点和近年来兴起的基于参数辨识方法的电机特性的综合测试方法,并且以串励电机为例对基于参数辨识技术的电机特性参数辨识方法进行了研究,从而提出了无耦合测试的思想:依据电机的空载起动过程,在电机完全空载的情况下施加驱动电压,通过对所采集的电流和电压信号进行处理不仅可以得到电机的输入输出输出特性,而且可以得到电机的特性参数。针对于电机特性的参数辨识,构造了测试原理,并且提出了适用于参数辨识的基于个体适应度阀值的遗传算法。在参数辨识的基础上,通过计算得到了单相串励电动机的各种特性,并将结果与由传统耦合测试方法得到的某些样机特性进行了对比实验,验证了特性的准确性和此测试方法的有效性。 相似文献
109.
超高压输电线路单相自适应重合闸相位判据的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了未装设并联电抗器的超高压输电线路断开相故障点电压在瞬时性与永久性故障情况下的幅值特征及其与该点健全相电压之间的相位关系,指出瞬时性故障点电压与该点两健全相电压和同相位,而永久性故障时该点电压与该点两健全相电压和的相位差随过渡电阻及线路长度的减小而接近90度,据此提出了判断故障性质的相位判据,并针对金属性故障及线路出口处的低阻故障情况提出了补充判据,该判据可准确地判断故障性质且对于测距误差与线路参数估计误差具有良好的自适应性,大量仿真实验验证了所得结论。 相似文献
110.
对Y(星形)接法三绕组单相电容异步电动机故障运行的瞬态过程进行仿真分析。根据三绕组单相电容异步电动机在α-β坐标系下的瞬态数学模喇以及故障状态时的端点边界方程,推导出绕组的端电压约束条件,编写计算机仿真程序;通过实例对异步电动机的几种故障状态的瞬态过程进行仿真计算,对仿真结果进行分析。 相似文献