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71.
党的十六大报告指出“必须把发展作为党执政兴国的第一要务”,明确了“发展必须坚持以经济建设为中心”。因此,如何为推进临海工业城市建设、全面建设小康社会服务是我市环境保护工作的主线。环保部门只有坚持为经济建设服务方向,创新观念,激活机制,严格执法,营造氛围,才能更好地为企业服务,为经济建设服务,实现环境、经济和社会效益的“三赢”。观念要新思想是行动的先导,要坚持为经济建设服务,环保部门必须彻底转变思想,创新观念。一是树立发展是环保的第一要务观念。因此,环保工作必须为招商引资服务,为建设临海工业服务,…  相似文献   
72.
党中央号召我们要全面落实科学发展观.加快构建社会主义和谐社会.实现全面建设小康社会的奋斗目标。企业是构成社会的细胞,建立、实施、保持环境管理体系(以下简称EMS)的企业都应以落实科学发展观为龙头.紧紧抓住对重要环境因素的强化管理.不断取得环境绩效。这就是落实科学发展观的重要举措.也是EMS国际标准与中国实际相结合的具体体现。用科学发展观统领EMS的运行与改进.是当前我国EMS认证的重要任务,为此.应做好以下五个方面的工作。  相似文献   
73.
·树立质量和环保并重的品牌形象 江铃在产品质量上对外界发布质量方针,庄严向顾客承诺:"确立顾客第一的信念,坚持上道工序满足下道工序,将高品质的产品提供给顾客".  相似文献   
74.
刘昭青 《交通环保》2003,24(4):50-50
20 0 3年 5月中旬 ,为期 5天的关于建立油污损害赔偿补充基金的国际大会在IMO伦敦总部召开。大会通过了《建立国际油污赔偿补充基金的议定书》(ProtocolEstablishinganInternationalOilPollutionCom pensationSupplementaryFund) ,即建立了对油轮油污事故的第三层赔偿机制 ,增加了对未来油轮污染事故受害者的可能赔偿额 ,对某一油污事故的赔偿总额将达 7亿 5 0 0 0万SDR(刚超过 10亿美元 ) ,包括现存的CLC和Fund赔额在内。该议定书引用的补偿体制在可预见的将来 ,将确保油损害受害者的损失得到充分的赔偿。该次会议争论激烈 ,论战的…  相似文献   
75.
《中国ISO14000认证》2004,(C00):18-27
一个企业,技术创新的能力是核心能力。只有建立在这个能力基础之上的质量管理体系、环境管理体系,才是有效的。  相似文献   
76.
刘红 《交通环保》2002,23(4):36-36
由交通部科教司组织实施、交通部海事局主持、交通部科学研究院和深圳海事局共同承担的交通部“九五”重点软科学研究项目《建立我国船舶油污染损害赔偿机制实施办法的研究》(95 - 0 1- 0 4 - 13)项目已于2 0 0 2年 4月 16日通过部级评审。评审委员一致认为 ,该项目立项正确、及时 ,研究意义重大 ,研究成果显著。该项目是为了落实《中华人民共和国海洋环境保护法》第六十六条“国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度”的要求 ,根据朱钅容基总理、吴邦国、温家宝副总理的指示精神和全国人大、政协九届一次会议对 14 4 7号提案和九届四…  相似文献   
77.
我国环境标准体系现状分析   总被引:11,自引:1,他引:11  
李岩 《上海环境科学》2003,22(2):115-117
环境标准是评价环境质量和环境保护工作的法定依据。标准体系的有效运作依赖于体系中标准的科学性和标准间的协调性,文章分析了我国现行环境标准体系存在的问题:一些环境标准的宽严程度不适当;环境标准所覆盖的保护范围不够,不利于我国经济的可持续发展,环境标准的制订缺乏连贯性,环境标准体系之间缺乏相互间的协调和统一,对环境标准体系的调整提出建议:探索制定标准的科学方法;建立健全产品的环境标准体系;建立标准制定发布机制和后评价机制等。  相似文献   
78.
79.
利用水生高等植物净化污水研究的探讨   总被引:10,自引:0,他引:10  
利用高等水生植物净化污水是一种低成本高效益的生物工程技术。章列举了几个成功的实例,探讨了高等水生植物净化污水的机制以及影响因素,最后分析了存在的问题,并提出今后的发展方向。  相似文献   
80.
对长春市能源结构和空气质量进行调查分析,根据长春地区的大气环境容量和总量控制目标,强化环境管理,在浓度控制的基础上,实行污染物排放量总量控制;提出优化能源结构,彻底改善空气质量的综合防治方案与建议.建立节能减排领导协调机制,强化重点企业节能减排管理,实施可持续发展战略,实现"经济"和"环境"双赢.  相似文献   
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