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41.
计算机房上送风空调系统探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
在某计算机房空调设计实例基础上,介绍计算机房送风空调系统,包括上部送风系统、置换通风系统,分析几个在上送风系统中人们比较有疑问的问题。  相似文献   
42.
在中立型多滞量线性微分方程系统的理论解的基础上,讨论Runge-Kutta 方法的稳定性,得到一个)(aA稳定的充分条件。  相似文献   
43.
招阳  魏庆朝  时瑾 《系统仿真学报》2008,20(21):5783-5786
应用桥梁动力学、车辆动力学和电磁相互作用原理建立了高速常导磁浮交通车-梁-墩体系动力分析模型,利用数值积分求解了大规模非线性耦合动力方程.在此基础上结合具体线路条件进行了车线耦合动力学检算,得到了曲线地段车辆及梁墩体系动力响应基本规律.该部分的研究为制订合理的高速磁浮线路设计标准提供了理论依据.  相似文献   
44.
加配重复摆振动周期的变化规律   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过理论推导、研究和分析,得出了加配重复摆振动周期的变化规律.  相似文献   
45.
低压电力线通信的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
综述了低压电力线通信(Power Line Communication,PLC)的技术特点、有关技术标准以及其产品和市场应用的情况,以使读者全面了解其发展现状;介绍了其作为接入网的应用框架,给出了小区(包括底层住宅、高层住宅和商用写字楼)低压PLC接入网的典型解决方案,以供有相关组网需求的读者参考.通过对比其他接入网方式,表明低压PLC具有覆盖面广、成本低廉、带宽较宽和安装容易的优点.结论是,低压PLC的应用必将越来越广泛.  相似文献   
46.
在我国研制的先锋号电动车组制动系统的基础上 ,借鉴国外高速列车的经验 ,对自行研制 30 0km·h-1高速动车组制动系统的重要参数进行了研究 ,并提出了可供运用的设计值 .通过对先锋号动车组和 30 0km·h-1高速动车组制动参数的比较分析 ,指出先锋号制动系统的模式比较适合于 30 0km·h-1动车组 .  相似文献   
47.
改进Copula对数据拟合的方法   总被引:14,自引:1,他引:13  
给出相关结构Copula、秩相关系数Spearmanρ与Kendallτ和尾部相关系数η,以及这三个关联性度量与Copula之间的关系,各个相关系数的估计方法.在一个Copula族内进行适当变换,得到新的Copula,使得能更好地拟合样本的各个相关系数.最后,以沪、深日收盘综合指数为例,讨论了二个股市波动率的相关性,建立了一个较好的数学模型.  相似文献   
48.
基于3S技术的土地利用动态变化研究   总被引:22,自引:0,他引:22  
3S技术是进行资源环境研究的重要技术手段,在土地利用动态变化研究中,应用3S技术能够快速地获取动态变化信息,并进行空间叠加分析,具有传统方法无可比拟的优越性。该文以北京市密云县为例,探讨了基于3S技术的土地利用动态变化研究方法;并在3S技术支持下,对密云县1991年到2001年的土地利用状况进行了定量的变化分析。结果表明:从1991年到2001年,密云县土地利用变化呈现出下列特点——林地面积持续增加,耕地面积不断减少,密云水库面积明显减少,形势比较严峻。  相似文献   
49.
The General Machining Process Simulator GMPSXiaoTianyuan,YangGang&LiXin(DepartmentofAutomation,TsinghuaUniversity,Beijing,Chi...  相似文献   
50.
经过多年的探伤实验,总结出两种快速制作距离波幅曲线的方法。  相似文献   
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