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941.
以EDTA为络合剂,采用液相混合法合成铝酸镧.利用TG,DTA,XRD和IR等技术来分析和表征有机物前驱体和由此得到的氧化物粉末.在空气中将有机物前驱体于800℃煅烧2h可得到单相的铝酸镧.此方法简单易行,可望推广到其他具有钙钛矿结构的稀土铝酸盐的合成.  相似文献   
942.
EDTA络合法合成CSLNT陶瓷粉体   总被引:4,自引:0,他引:4  
以乙二胺四乙酸 (EDTA)为络合剂 ,采用液相混合法合成 (1 -x)Ca0 .4Sm0 .4TiO3 -xLi0 .5Nd0 .5TiO3(CSLNT)陶瓷粉体 .探讨了溶液的 pH值对CSLNT粉体制备的影响 .采用XRD和SEM等技术来分析和表征由有机物前驱体得到的粉体 .当x =0 .3时 ,在空气中将CSLNT前驱体于 1 0 0 0℃预烧 3h可得到钙钛矿结构的CSLNT ,用此粉体制备的微波介质陶瓷在 1 2 5 0℃烧结 3h显示出优良的微波介电性能 :εr=98,Qf =6 5 0 0GHz ,τf=7.6× 1 0 -6/℃ .  相似文献   
943.
在不确定环境下考虑信息发布与拥挤收费两种措施,基于交通网络均衡,推导了两路径简单路网的最优收费模型,并推广至一般路网。基于两路径路网设计逐日路径选择行为实验,分析了两种措施对路径选择行为的影响。结果表明:完美信息与收费的实施均能减少流量波动,单独实施收费的效果最佳,但只有两种措施相结合时,路网流量趋于用户均衡的趋势最稳定;完美信息会增加路径切换行为,而收费可有效抑制大幅的路径切换;无收费时路径切换往往会造成出行成本增加,而收费时则相反;收费与信息结合时的出行时间比两种措施单独实施时小。  相似文献   
944.
城市生态规划中的不确定性分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
城市生态规划中的不确定性主要包括规划过程引起的不确定性以及决策分析中的不确定性.通过采用灵敏度分析法、误差传递函数法、控制论方法等不确定性理论和方法进行定量分析,减小城市生态规划中不确定性,在此基础上,提出"弹性规划"的构想,它包括规划目标的"弹性"和规划方案"弹性".通过限定范围消元法与范围连续扩展法优选,弹性规划使城市生态规划既能满足城市生态化水平发展的要求,又能考虑到各种不确定性因素的制约.  相似文献   
945.
946.
汽车尾气催化剂是燃油汽车不可缺少的一部分,铂族金属(特别是Pt、Pd和Rh)是汽车催化剂的活性成分。废汽车催化剂具有潜在的环境和健康风险,而铂族金属非常珍贵和稀有,具有很高的经济价值。因此,从废汽车催化剂中回收铂族金属近年来备受关注。废汽车催化剂的浸出液通常为高酸性HCl体系,使得直接从浸出液中高效分离钯和铂十分困难。本文采用monothio-Cyanex 272和TOA从高酸性汽车催化剂浸出液中直接分离Pd和Pt。讨论了酸度、萃取剂浓度、相比和稀释剂等参数对萃取分离Pd和Pt的影响,同时提出了分离Pd和Pt的原则流程图。结果表明,Monothio-Cyanex 272和TOA能够成功的从废汽车催化剂的高酸模拟浸出液中分离Pd和Pt。Monothio-Cyanex 272对Pd具有很强的萃取能力和选择性,仅需一级萃取即可将99.9%以上的Pd选择性地萃入有机相,酸性硫脲能够将负载的Pd有效反萃。当酸度为6 mol·L–1 HCl时,TOA对Pt和Fe具有很强的萃取能力,经过两级逆流萃取,超过99.9%的Pt和几乎所有的Fe被萃取入有机相,稀HCl能将共萃的碱金属(Fe、Cu和Co)洗涤干净。负载的Pt能被1.0 mol·L–1硫脲和0.05~0.1 mol·L–1 NaOH溶液有效反萃。Monothio-Cyanex 272和TOA可以实现从废汽车催化剂的高酸浸出液中分离Pd和Pt。  相似文献   
947.
948.
为预测和控制小白链霉菌H3发酵产ε-聚赖氨酸的过程,对菌株H3分批发酵过程中的菌体量、ε-聚赖氨酸含量和还原糖含量进行动态检测,并对各参数进行发酵动力学模型进行构建。结果表明,分别使用Logistic方程、Luedeking-Piret方程和Luedeking-Piret-Like方程对发酵过程中菌体生长、ε-聚赖氨酸生成和还原糖消耗进行拟合,3个模型的显著性水平都为0.000 1,相关系数R2都在0.9以上,表明得到的拟合模型能预测和描述发酵过程中各参数的变化情况。  相似文献   
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