科技创新破解淮南工业二元对立之浅见

淮南在深入学习实践科学发展观活动中提出了当前经济社会存在的多重二元对立问题,这其中不乏包括工业上的大中型工业比例过大与一般工业过小,煤炭开采业比例过重与其它产业过轻等二元对立。2007年,全市大中型工业增加值占了全部工业增加值（现价）的92.3％,煤电工业增加值占了大中型工业的883％,其中煤炭开采业就占了71.9％。     

聚二茂铁-双(8-羟基喹啉)金属(Co,Ni,Cu)配合物的研究

以1,1′-二甲酰氯二茂铁与双(8-羟基喹啉)联苯胺席夫碱为原料,通过缩聚反应得到了二茂铁-8-羟基喹啉型缩聚物,再与不同金属离子(Co,Ni,Cu)配位,获得了一类新型的聚二茂铁-双(8-羟基喹啉)金属配合物.用红外光谱(IR)、元素分析、差热分析(DSC-TGA)、X射线衍射(XRD)及荧光光谱对金属配合物的结构与性能进行了研究.结果表明,配位金属参与后,提高了缩聚物的热性能.XRD研究表明配体与金属配合物均呈现短程有序的微晶态.配体和配聚物的荧光性能分析表明,化合物的发射谱出现在425-550 nm之间,并且呈现三重荧光性质,在配体与金属离子配合后,其荧光强度增强.     

一种新的倒GPS基站间的时钟同步方法

时钟同步技术是基于倒GPS(IGPS)基站网络来进行目标定位的重要研究内容。提出了一种与IGPS基站时钟结合的自适应离散卡尔曼滤波方法,该方法利用测量新息和状态修正序列在估计窗内分段静止的特性,克服了传统卡尔曼滤波过程过分依赖于数学模型和统计模型正确性的问题。通过这种方法可以在线实时修正和转换IGPS基站间的时钟相位偏差和时钟偏移,找出最佳时钟适应曲线,并估计过程噪声和测量噪声的协方差矩阵。仿真结果表明,该方法能够提高IGPS基站间的时钟同步精度,使同步精度达到微秒量级。     

火灾下钢结构的热响应模拟实验分析

采用10 kW的电阻炉模拟室内火灾标准温升曲线,DN20无缝钢管水平放置于电阻炉上方,高度分别为0.5、5、10、15 am,进行了裸管、钢管外涂防火涂料及钢管内填充混凝土3种情况下的温度热响应模拟实验研究.实验结果表明,当裸钢管最低点温度达到400℃时,内填混凝土和外涂防火涂料的钢管对应测点的温度分别为215和200℃.外涂防火涂料及钢管内填充混凝土的隔热和吸热作用,使钢管的耐火极限达到2 h以上.     

220 kV电缆油终端典型缺陷电场及温度特性

电缆油终端在安装过程中由于施工工艺的原因会产生主绝缘划伤、半导电层尖端、绝缘层杂质及铜屏蔽网缺失等典型缺陷。建立终端电-热耦合仿真模型,研究典型缺陷下缺陷处电场及温度分布特征。结果表明:缺陷的存在会导致场强增大,半导电层尖端使场强增大了6.72倍,其引起的场强畸变最为严重,主绝缘划伤和绝缘层杂质分别导致缺陷处场强增大了1.57倍和1.26倍,铜网缺失使场强略微增加,同时缺陷尺寸大小及位置对场强分布均有不同程度的影响。缺陷的存在也会引起终端温度升高,主绝缘划伤、半导电尖端和绝缘层杂质分别使缺陷处温度升高1.94、1.6和1℃,铜网缺失时缺陷处温度升高8.7℃,缺陷处温度会随着环境温度的增高而升高。研究结果可为电缆油终端绝缘设计提供依据。     

基于QoS相似度的网格任务调度算法

针对网格环境下用户任务的多维服务质量(quality of service,QoS)要求,给出了一种基于QoS相似度的网格任务调度改进算法.该算法根据资源在各维QoS参数上提供服务能力的差异程度,计算出用户在各维QoS参数上的权重,并将任务分配到满足用户需求倾向的资源上执行.并采用GridSim工具包对提出的算法进行了仿真,实验结果表明,该算法不仅能满足用户的多维QoS要求,缩短任务完成时间,同时系统资源利用率也得到明显提高.     

利用电阻率测井资料研究砂岩孔隙结构特征

砂岩储层的孔隙结构特征是充分挖掘砂岩储集层产能和提高油气采收率的基础。运用电阻率测井资料能够有效、快速的分析储集层岩石的孔隙结构特征,为勘探开发提供有力的保证。根据毛管岩石导电物理模型,推导了利用电阻率测井资料计算砂岩储集层岩石孔隙结构参数的公式,并针对某油田砂岩储层进行了计算验证,效果较好。     

热格子Boltzmann方法分析及应用

格子Boltzmann方法（lattice Boltzmann method,LBM）是一种基于气体动理论的介观计算方法,其物理背景清晰、边界处理简单,已成功应用于等温（或无热）流动中.简要介绍现有的几种热格子Boltzmann模型,并运用几种热格子模型求解热Couette流、方腔自然对流等典型算例,对比不同热格子模型的数值稳定性、准确性、模型的计算效率等.将两种热格子模型用于多孔介质内的流动与传热问题中,对比热格子模型在处理复杂结构时的数值特性.     

电动助力转向系统永磁直流电机PWM控制模式研究

电动助力转向系统依靠助力电机实现转向助力,电机的PWM控制是影响电动助力转向系统助力性能的关键。从H型PWM的控制原理出发,利用MATLAB仿真分析探讨了不同控制模式下EPS永磁直流电机的控制特点,在结合单、双极H型脉宽调制优点的基础上,提出了一种综合控制模式,并给出了相应的占空比转换关系。实验结果表明:这种单双极综合控制是合理的,提出的综合控制模式能够使电机起动电流小,回正控制平顺。     

浅谈临床医学专业教学模式的改革

随着社会的进步、教育教学改革的不断深入,传统的医学教学模式已不能适应生理．心理．社会医学模式的要求。医学模式的转变和新的课程体系的建立,给临床医学人才培养提出了更高的要求,高等医学院校必须研究医学教育的改革与实践,建立新的课程体系,改革教学内容和教学方法,加强素质教育和实践能力培养,才能培养出高素质的“应用型”临床医学人才。