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131.
面向对象的舰用热力系统模块化仿真研究 总被引:1,自引:1,他引:0
提出了舰用热力系统的一种面向对象的模块化建模方法,阐述了其基本思想和模块构成原理。用这种方法组成的仿真模块具有很强的重用性,能较大程度地减轻编程的难度和工作量。由于采用了面向对象的可视化仿真方法,因而人机界面非常友好。示例表明,本方法能够有效地模拟舰用热力系统的静态及动态特性。 相似文献
132.
为了提高公交换乘效率、优化公交系统,基于GIS软件构建公交换乘网络,运用该网络对换乘可达性进行了测度和分析.结合Space-P模型和网络分析法,以拉萨市城关区为研究区域,基于公交线路路径、站点、交叉口等基本信息构建同站换乘子网络.结合公交站点服务范围、步行通道路径、交叉口等信息构建异站换乘子网络.二者协同实现了基于ArcGIS的公交换乘网络构建,并依据该网络对公交线路的乘客在车时间和换乘系数进行测度和分析.结果表明:构建的换乘网络能够对乘客在车时间进行良好的测度,乘客在车时间最大值为68.68 min,最小值为2.00 min,乘客换乘在车时间平均值为29.90 min.该换乘网络能够对换乘系数进行良好的测度,得到有效换乘线路90 300条,换乘系数最大为4条(线路为62条),最小为0条(线路为1 354条).采用可达性度量模型,可实现对公交站点时间可达性和换乘可达性的良好测度和分析. 相似文献
133.
针对一种以空间对称3SPS+1PS并联机构为核心模块的髋关节试验机,为分析其动力学特性,基于凯恩方程法,从并联机构的运动学出发,建立了各主动支链与动平台中心点速度、加速度之间的关系。选取动平台中心点的速度和姿态角的导数为广义速率,得到了各构件的偏角速度、偏速度,考虑并联试验机的摩擦环节,建立了库伦摩擦模型;并通过得到的广义惯性力、广义主动力和广义摩擦力建立并联试验机的动力学模型。通过对动力学模型仿真得到主动支链的驱动力和驱动功率,并分析其动力学特性及摩擦力的影响。 相似文献
134.
川西甲基卡锂矿3211 m科学深钻位于青藏高原东缘鲜水河断裂及川藏铁路附近,是目前青藏高原上最深的科学钻孔.利用此深钻观测深部物理场和浅部环境的变化过程,对于研究青藏高原地壳活动、川藏铁路场地稳定性和生态环境保护等均具有重要意义.采用分布式光纤传感(distributed fiber optic sensing, DFOS)技术,我们研发了高强度、耐高温的特种传感光缆,成功植入甲基卡锂矿深钻中,建成了世界上海拔最高和深度最大的光纤观测孔,实现了应变、温度、振动、水分等多物理量的分布式原位观测.本文是甲基卡光纤观测孔第一阶段的成果,包括岩体热导率的原位测定、钻孔回填过程的分布式声波振动(distributed acoustic sensing, DAS)观测、地震监测与地震成像等方面的初步进展.研究表明:DFOS应用于深钻全断面多物理量观测是可行的,它完全能适应深钻高温和高压的观测环境,并具有长距离、实时、连续分布式观测的优势;将分布式温度传感光纤、应变传感光纤和声波传感光纤集于一根传感光缆的设计思路保障了深钻传感光缆的安装质量,并为DFOS技术应用于地球物理和地质工程的多物理场观测开辟... 相似文献
135.
以881名高中生为被试,采用中学生主观社会地位问卷、心理弹性量表中文版和班级同伴地位的社会距离测量法,考察心理韧性与主观社会地位的关系及班级同伴地位的中介作用。结果显示:心理韧性、班级同伴地位和主观社会地位两两间呈显著正相关;心理韧性与班级同伴地位对主观社会地位皆存在正向预测作用;高中生班级同伴地位在心理韧性与主观社会地位间起部分中介作用;高中生心理韧性既可以直接影响其主观社会地位,同时还可通过班级同伴地位间接影响其主观社会地位。 相似文献
136.
研究西藏自治区与周边省区间物流发展质量时空演变特征可以有效激发经济发展活力,促进西藏民生保障工作的顺利进行。文章从经济发展水平、物流供给规模、物流运输设施状况和物流信息化水平影响因素入手选取21个指标,运用熵权-TOPSIS方法构建基于综合质量、综合距离、引力系数的省区物流引力模型,对西藏自治区及周边省区物流发展质量时空演变特征展开研究。结果表明:省区间相互物流引力作用呈增强趋势,其中四川省和云南省之间的物流引力值明显强于青海省、新疆维吾尔自治区和西藏自治区的物流引力值;各省区物流发展水平不均衡,整体物流引力值呈现出由四川省向西藏自治区方向逐次降低的特征。文章以区域物流发展质量测度结果为依据,力求用相关数据刻画西藏自治区及其周边省区的物流发展现状,为全面推动西藏自治区物流协调发展提供决策的依据。 相似文献