实现锚机固定螺栓的程序化分析

不同的锚机其固定螺栓的数目、规格有差别,同时其安装位置也不一样,这必然对锚机固定螺栓的拉伸强度剪切强度校核带来困难.文章在建立锚机固定螺栓计算模型的基础上,编制了锚机固定螺栓强度校核程序,实现了强度校核的自动化,提高了强度校核的精度与效率.     

蒸汽发生器给水瞬变事故的研究

通过对蒸汽发生器流量、水位以及一回路相应温度、功率等参数的计算,模拟蒸汽发生器给水流量发生瞬变时的动态过程。建立准确的数学物理模型,该模型可以与其它船用模型结合以进行安全分析研究或为运行操纵人员提供可靠的分析依据以及相应的问题解决方案。     

巧解液压制动非工作状态摩擦问题

一辆弯梁90型摩托车,其前轮为液压盘式制动系统,车辆行驶途中发出轻微的"擦,擦"声响,停车后声响可消失,触摸前轮制动盘有烫手的感觉,判断是前轮液压制动盘与制动蹄片摩擦所产生.     

伯仲对手的角力 JEEP牧马人四门款对比丰田FJ酷路泽

JEEP牧马人和丰田FJ酷路泽在美国地区本就是两个实力在伯仲之间的对手，两者外形有些神似，越野性能也都不弱，而此次在同一时间段来到了国内，难道是想换个场地，分出高下？     

公路建设投资对国民经济拉动作用的研究

源于国家是公路建设的投资主体和公路建筑业与其相关部门的内在技术经济联系，按公路建设中列支的各项费用和工料，机的投入量，选择了山东省已开建的五条公路为研究对象推算出１９９８－２００２年山东省公路建设投资对国民经济的拉动作用。     

冬季桥梁混凝土施工方法

1 混凝土受冻对强度的影响 混凝土在浇筑后短时间内就可凝结,以后便逐渐硬化.凝结的快慢与养护温度有很大关系,混凝土正常的凝结温度为15～20 ℃.养护温度高,凝结快,强度增长也快;养护温度低,凝结慢,强度增长也慢.冬季施工时,凝结与冻结各依据一定条件向着相反的方向转化.     

高填方路堤的病害及其防治措施

通过近年在山区修建高速公路的实践，分析了高填方路堤出现的病害及其原因，介绍了防治措施并提出建议。     

敞车排水孔的设计探讨

有些敞车采用的是无车门结构,为了能及时排掉车体内的残水,一般都设计了排水孔,如C16型敞车、C63型单元列车敞车.另外,有些车辆虽然使用了小下侧门,但仍然在靠近枕梁处分别设计了排水孔,如C16A型敞车.