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GTR法规对世界车辆产品和技术的国际化意义深远,发达国家积极投入和推进GTR法规进程,而发展中国家参与程度低,产品技术水平有明显差距.中国支持推进国际技术法规的协调,建议在下一阶段摩托车排放标准中引进WMTC循环,并根据国内产品现状制订排放限值;在GB 20073-2006标准修订时,补充完善GTR3的相关规定,使我国标准与GTR法规相协调. 相似文献
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张丹 《华东交通大学学报》2009,26(5):135-140
在既定资金约束条件下,应根据桥梁全寿命期内不同方案的经济净效益来选择合适方案。文章在考虑桥梁蜕化的基础上,提出基于抗力衰减的加固度概念,并在年收益既定假设条件下分别建立加固方案和重建方案的全寿命期费用模型以及两种方案的全寿命期比较费用及其年值模型。该模型为加固或重建方案的经济性选择提供了理论依据,就加固方案而言,还有利于确定资金约束条件下的最优加固度。 相似文献
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以大连至庄河高速公路路面工程AF-16 I型改性沥青混凝土路面施工为例,详细说明路面施工中的质量控制重点,保证了路面平整度,提高了路面施工质量。 相似文献
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提出一种基于特征评估和特征加权FCM算法的滚动轴承故障诊断方法.对原始振动信号提取时域、频域和小波包归一化能量特征,组成联合特征.然后对联合特征进行评价,计算类可分性评价指标.根据该指标大小选取敏感特征,进行特征加权模糊聚类分析,实现对轴承故障状态的自动识别.特征评估克服了传统方法在特征选择上的盲目性,特征加权提高了分类准确率.实例表明,该算法不仅可以可靠识别不同类型的滚动轴承故障,而且可以识别不同程度的故障. 相似文献
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为降低沥青混合料生产及施工过程中产生的能源损耗与环境污染,以橡胶烃油为基体制备常温改性剂.采用差示扫描量热法、红外光谱仪以及离析试验,系统评价了常温改性剂的微观性能及其与沥青的相容性.在此基础上,利用常温改性剂对基质沥青进行改性,制备常温改性沥青,明确了常温改性沥青性能评价体系及其混合料组成设计方法,基于车辙试验、残留稳定度试验和冻融劈裂试验评价了常温改性沥青混合料的高温性能与水稳定性,基于单轴抗压强度试验分析了混合料的强度增长规律.结果表明:(1)常温改性剂小分子物质与杂质含量较少,且与基质沥青相容性较好;(2)常温改性沥青的性能评价体系不宜采用道路石油沥青与液体石油沥青的性能评价体系,而应结合交通量与气候构建;(3)常温改性沥青混合料应采用幂函数构建骨架矿料级配,根据矿料最紧密状态确定最佳油石比;(4)常温改性沥青混合料高温性能有待进一步提升,但常温养生15d的高温性能可满足现行规范要求;(5)常温改性沥青混合料的水稳定性亦满足现行规范要求;(6)随着养护龄期增长,常温改性沥青混合料的单轴抗压强度先增大后减小,且养护龄期为14d时,强度达到峰值,为13.23MPa. 相似文献
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根据企业税收在企业会计中的反映内容,说明企业税收对企业资产,经营成果以及现金流量的影响,阐明企业纳税在会计报表中揭示的内容,并就其揭示情况加以分析。 相似文献
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根据企业税收在企业会计中的反映内容,说明企业税收对企业资产、经营成果以及现金流量的影响,阐明企业纳税在会计报表中揭示的内容,并就其揭示情况加以分析. 相似文献
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