关于公路桥梁设计中的耐久性分析

随着经济的发展,我国桥梁工程的建设得到了大幅提高。但由于我国目前的桥梁设计水平还不够完善和成熟,所以非常有必要对其耐久性进行分析。文章就公路桥梁设计中耐久性的问题进行分析,并提出一些解决措施。     

12V240瓦斯发动机及其机组的研制

12V240瓦斯发电机组采用燃气-空气电控预混合技术,自动调整空燃比,实现主燃烧室的稀薄燃烧,满足瓦斯成份、热值、压力不断变化的要求。本文重点介绍12V240瓦斯发动机及其机组的主要技术参数、性能指标、技术关键、结构特点及试验结果。     

EGR与富氧进气控制柴油机排放的机理探讨

通过试验研究，考察了废气再循环加富氧进气同时控制ＮＯＸ和碳烟排放的可行性。试验中通过逐步增加ＣＯ２及Ｏ２流量，查明了进气成份变化对ＮＯＸ，碳烟，ＣＯ，ＨＣ等有害排放物以及有效燃油消耗率ｂｃ，平均有效压力ｐｃ，滞燃期，绝热指数的影响，然后用ＫＩＶＡ程序对燃烧火焰温度和ＮＯ浓度进行了模拟计算。     

低功耗、高线性度的电流模可编程增益放大器

本文设计了一种电流模式下,带电流模直流失调消除（DCOC）电路的class-AB的可编程增益放大器。电路基于电流放大器,可以实现40dB的增益动态范围,增益步长为1dB。电流模可编程增益放大器由0.18-μm CMOS工艺实现,电路具有较宽的电流增益范围、较低的直流功耗和较小的芯片面积。放大器电路芯片面积为0.099μm2,在1.8V电压下静态电流为2.52mA。测试结果表明电路增益范围为10dB到50dB,增益误差为±0.40dB,OP1dB为11.80dBm到13.71dBm,3dB带宽为22.2MHz到34.7MHz。     

一种基于UPT卡的UPT接入方案

就ＵＰＴ系统中现行鉴权机制存在的一些安全问题提出了具体的弥补措施。通过对ＵＰＴ接入设备需求的分析，引入ＵＰＴ 并给出了基于ＵＰＴ卡的两种鉴权方式，讨论了它们各自的特点和不同的适用环境，此外，还详细给出了一种基于ＵＰＴ卡的接入设备实现方案。     

智能网SCP的两级软件容错策略研究

指出了目前ＳＣＰ在实现方面存在的缺陷，针对其结构和运行机制，提出其软件具有系统级与呼叫级的两级并发性，并基于这个两级并发模型对它的软件容错途径进行了深入的探讨与研究。首次提出了应用软件出错情况下保证所有在线呼叫可靠处理的容错目标，并在ＳＣＰ系统级与呼叫级两个并发层次上给出了切实有效的容错策略或算法。最后对ＳＣＰ软件系统有效度的估算进行了进一步讨论。     

广州国际枢纽港和相应航道建设问题

根据广州建设现代化国际大都市的战略目标，本文提示了目前广州港与发达国家和地区现代化港口的差距和航道滞后状况，根据珠江三角洲集装箱运量发展的预测，广州港外航道伶仃洋东、西槽动力和沉积的比较论证，提出建设广州现代化多功能国际性大都市必须首先建设国际性枢纽港，并相应开发能适应国际第三、四代集装箱船和大型散货船通航的伶仃洋东槽－铜鼓西出海新航道。     

REE Contents in Topsoil on the Loess Plateau and Effects of REE Applying on Crops

ＲＥＥＣｏｎｔｅｎｔｓｉｎＴｏｐｓｏｉｌｏｎｔｈｅＬｏｅｓｓＰｌａｔｅａｕａｎｄＥｆｆｅｃｔｓｏｆＲＥＥＡｐｐｌｙｉｎｇｏｎＣｒｏｐｓ￥ＬｉｕＰｕｌｉｎｇ（刘普灵），ＴｉａｎＪｕｎｌｉａｎｇ（田均良），ＬｉＹａｑｉ（李雅奇）．ＪｕＴｏｎｇｊｕｎ（琚彤...     

变窗长自适应算法

基于快速横向滤波器结构，本文提出一种可变窗长自适应算法，该算法比滑动窗协方差算法具有更强的跟踪时变环境的能力。     

基于云模型的益生菌微胶囊干燥技术评价

益生菌微胶囊的干燥制备技术是保证益生菌在长期贮存期间稳定性的关键。为客观评价现有不同干燥技术对益生菌微胶囊的干燥效果。通过分析喷雾干燥(B1)、真空冷冻干燥(B2)、流化床干燥(B3)以及微波真空冷冻干燥(B4) 4种干燥技术在益生菌微胶囊干燥中的应用,构建益生菌微胶囊干燥技术多过程分级评价指标体系。基于排队理论确定了水分特性、表观特性、结构特性、化学特性、生物特性及评价因子的序列等级和权重。同时引入黄金分割率法以及云发生器原理综合构建了益生菌微胶囊干燥技术云评价模型,定量评价4种干燥方式对于益生菌微胶囊的干燥效果。结果表明:4种干燥技术的综合评价云分别为:ZB1(0.4624,0.0674,0.0088)、ZB2(0.5810,0.0591,0.0106)、ZB3(0.6772,0.0595,0.0111)、ZB4(0.7635,0.0582,0.0119)。对于益生菌微胶囊的干燥性能综合排序为B4＞B3＞B2＞B1。本研究方法与结论可为丰富及完善益生菌微胶囊干燥技术研究提供理论参考。