实证主义与规划理论的科学化

从实证主义的角度,分析规划理论科学化的基本范式,并指出当前国内规划理论研究存在的误区,提出基于实证主义的规划理论研究框架.     

土壤样品中90Sr直接测量方法研究-Ⅱ

为了更接近于普查土壤样品,利用天然土壤样品加入适量放射性指示剂制作了一系列单核素“标准样品”和多核素“混合样品”。利用标准样品测定340g土壤样品中90Sr-90Y韧致辐射效应探测效率和各干扰核素的干扰因子R;     

基于FPGA和嵌入式计算机的三电平逆变器研究

在传统的两电平电压型逆变器空间矢量脉宽调制(SVPWM)控制算法基础上,提出了一种新型而简单的三电平矢量作用时间和区间划分的算法.介绍了控制系统的控制策略,详细阐述了基于现场可编程门阵列(FPGA)和嵌入式计算机的硬件平台实现方法,并建立了控制系统的平台.实验证明,该算法是合理的,它提高了运算速率和系统的可靠性,而且能大大简化三电平逆变器的SVPWM计算.     

基于IFA和TDOA的变压器局部放电特高频定位方法

非线性球面方程组的求解是变压器局部放电定位的关键技术之一，针对定位算法对时延误差敏感、容易陷入局部最优或误解等问题，提出基于改进萤火虫算法的变压器局部放电特高频定位方法。给出局部放电的定位模型和目标函数，对定位算法的适应度函数进行改进，对萤火虫算法的初始种群选择策略和萤火虫个体更新策略进行改进。仿真过程中，在理论时延下验证改进算法的可行性，通过改变时延大小模拟实际测量时的时延误差，并与其他定位算法进行对比，发现改进的定位算法平均定位误差为10.53 cm,满足定位精度要求。通过实验进一步验证了该算法的有效性和适用性。     

电子封装低温互连技术研究进展

电子产品作为现代电子行业的产物，已逐渐成为社会发展的主导力量，在电子产品封装过程中，电子器件的封装温度过高会产生较大的热应力，进而降低其可靠性。随着电子器件趋于微型化、高功率化、高集成化，其服役温度越来越高，如何解决电子器件“低温封装、高温服役”这一问题已迫在眉睫。本文就低温电子封装材料及方法，从封装母材、连接材料及连接方法三个方面进行总结，指出只有从母材、焊材及焊接方法同时入手，才能达到最佳技术效果，提出在母材表面制备链长更长的、易去除的临时保护层，采用烧结纳米银、纳米铜或瞬时液相混合焊料，借助与焊缝非直接接触的超声搅拌等材料和方法有望克服低温封装的技术瓶颈，同时提出采用微米级混合焊料并辅以超声振动实现连接的新思想。     

A/B分离法——串级萃取理论简通版

串级萃取理论是一种通用的物质分离理论，它起源于液-液萃取，在国内稀土萃取分离中获利了广泛和成功的应用。为了让其他专业的科技人员也能方便的学习和应用，将其简化为通俗易懂的“A/B”分离法或称“一分为二”分离法。     

RFID电子标签在全钢子午线轮胎中的应用

研究植入式和内贴式两种射频识别(RFID)电子标签在全钢子午线轮胎中的应用。结果表明:植入式RFID电子标签可靠,自主开发的植入式RFID电子标签复合胶料不会影响电子标签性能及轮胎质量;植入式RFID电子标签合适的植入位置是胎体反包端点、三角胶外侧;通过外观和内部质量检查、室内机床测试、道路测试验证了植入式RFID电子标签不会影响成品轮胎质量及使用性能;内贴式RFID电子标签用于有内胎轮胎时,在室内机床测试时会出现移位、表层脱离现象,可靠性需验证。     

航空发动机叶片粗糙度测量方法研究

航空发动机叶片表面弯扭大，加工过程中难以保证表面粗糙度一致。针对现阶段粗糙度测量方法在测量叶片时缺少测量位置和方向的定义，导致测得的粗糙度值无法判定叶片粗糙度合格性的问题，开展了叶片粗糙度测量方法研究。基于叶片实测截面数据，利用坐标测量机上搭载的粗糙度测头，通过对不同类型的叶片进行多位置多方向的粗糙度测量实验，分析不同位置、不同方向的粗糙度测量结果差异，得到了叶片粗糙度测量方法。本方法将叶片粗糙度与叶片型面相关联，解决了叶片粗糙度的测量位置和测量方向缺乏规范的问题。研究结果对准确、有效、规范地评估叶片表面质量的合格性具有重要意义。     

运用零缺陷管理方法 创建省示范监理项目

结合项目监理实例,分析和探讨"零缺陷"管理方法在创建省示范监理项目活动中的运用途径,以促进现场监理工作质量的持续提升。     

树立精细化服务理念 提升规范化监理水平

新版《建设工程监理规范》的实行,标志着工程监理已经完全进入市场化时代,其核心就是服务与管理。鉴于此,结合建筑工程监理实例,阐述精细化服务的内涵与程序,探索持续提升规范化监理水准的有效途径。