汽车前端冷凝器进风不均匀性分析

针对汽车实际行驶过程中前端冷凝器进风不均匀的问题,采用计算流体力学（Computational Fluid Dynamics,CFD）对不同车速下的冷凝器整个进风表面进行数值计算并分析速度变化规律;根据冷凝器结构特点重新分区进行计算,得到更直观的速度分布.结果表明：汽车冷凝器前端进风不均匀程度随着车速的增加而增大;当车速低于50 km/h且风机开启时,最大风速主要集中在冷凝器中间部分;当车速高于50 km/h且风机关闭时,最大风速主要集中在冷凝器的下半部分.     

考虑成层地基的黏弹性人工边界模型

为了将黏弹性人工边界条件用于成层地基模型的计算中,基于波动理论,推导了不同类型地震波的波幅比计算公式,采用延迟法考虑行波效应,完成了成层地基的自由场求解,得到了考虑地震波一次反射透射的等效荷载计算公式,最终建立了考虑成层地基的黏弹性人工边界模型。以SV波垂直入射为例,采用所建立的模型进行了重力坝的动力计算。结果表明,该模型满足工程抗震分析的精度要求,可以解决成层地基条件下,地震波垂直入射时考虑土-结构相互作用的结构动力分析问题。     

硫酸铝铵相变蓄热材料实验研究

通过对硫酸铝铵[NH4Al(SO4)2.12H2O]的实验研究,寻找减小其过冷度,改善其储热性能的方法。按照溶液配制法,在熔融的硫酸铝铵中依次加入适量的有效添加剂及去离子水,记录蓄热体系放热时的温度变化,反复调节添加剂的质量比,达到最佳配置。结果表明,硫酸铝铵中添加质量分数为1.8%的氟化钙、0.4%的碳、6%的去离子水能够较好地抑制过冷,保证放热速率。重复性实验验证,该材料是低温范围内具有较高相变温度、相变潜热大、放热性能稳定、重复性良好的蓄热材料,可以应用于电蓄热、回收城市废热等领域。     

基于油气藏认识的定录导一体化技术在大牛地气田的应用

针对大牛地气田致密气藏在纵向、横向上展布不均,地层复杂导致A靶点着陆困难、水平段储集层钻遇率低以及定向、录井、地质导向间独立决策、沟通效率低等问题,融合定向工程、录井工程、地质导向3项技术,围绕水平井施工"钻前模型优化造斜方案、随钻对比准确入靶、细化模型提高水平段钻遇率"3个重要节点,形成了以实现水平井地质目的为核心,工程与地质优势互补的定录导一体化技术。基于"小层划分、沉积微相约束、构造形态控制"3方面进行的油气藏认识,系统分析了大牛地气田不同气藏在垂向及平面上的特征,确定了相应的水平井施工方案及侧重控制节点,并成功用于不同类型气藏的水平井地质导向钻井施工。     

有限元法求解截面内力方法比较

介绍了有限单元法求解截面内力的三种方法--梁单元和板壳单元法、应力合成法、有限元内力法.当截面的应力为线性和非线性分布、网格粗细程度不同时,通过算例分析,比较了用不同方法求解截面内力的精确程度.     

绿色建筑施工实施途径探索

针对目前绿色建筑施工现状,结合实际情况,从施工前准备、施工工艺、施工过程管理、项目验收评价体系四个方面,制定切实有效的解决方案,为以后绿色建筑施工有效实施提供思路。     

带气压调节汽车冷启动仓的技术研究

汽车在高寒环境下的启动性能是评价汽车可靠性的一项重要内容,为此需要进行带气压调节的汽车冷启动仓设计。本文分别对仓内温度保障用制冷系统、新风进气单元温湿度处理系统和发动机进排气压力控制和调节系统进行了设计。调试结果表明,建成后的冷启动仓的各项技术指标达到设计要求。     

中职德育课学生成绩评价初探

多年以来,我们都习惯了用考试的分数来衡量和评价学生的学习成绩,即便在素质教育下也不例外,而这样的评价模式在具体的教育教学过程中已日趋暴露其弊端,在德育课新课改下,结合目前中职生的现状及德育课的教学情况,探索一条适合中职德育课学生成绩评价的路子,即多元化--综合评价模式,目的是对德育课学生学习情况做出全面、公平、合理的评价,以此激发学生的学习积极性和主动性,进一步提高德育课的教学效果,最终促进教与学的和谐发展.     

电梯与房地产 北京市场十大现象

有着800多年建都史的北京，在中国城市现代化的发展中，始终翱翔在经济崛起的风口浪尖。随着2008年北京奥运基础设施建设的推进，北京新城东扩计划的实施，以及房地产开发商对2006年京城房地产市场的发展持有乐观积极的预期，各电梯制造厂商和安装，维保企业对2006年和近几年京城电梯市场也充满继续向上发展的信心。