基于负载敏感和普通节流复合的挖掘机平地性能提升

针对挖掘机负载敏感系统中因动臂联进油节流槽特定形状导致流量变化线性度差、平地性能不好的问题,设计了优化方案。该方案采用负载敏感和普通节流复合进油的方法解决动臂联进油比例特性不好的问题,即在原有动臂阀芯的基础上增加普通节流槽,负载敏感节流槽开启到进油比例特性不好的区段时,普通节流槽开启,增加的流量确保动臂联进油具有较好的流量变化线性度,从而使动臂速度变化均匀,提高整机平地性能。以某型号小型挖掘机为载体,在相同条件下对改进前后进行了对比测试,试验结果表明:在负载敏感阀芯上增加普通节流槽并依次开启的方案是可行的,具有良好的应用效果。     

基于多传感器信息融合的跌倒监测系统设计

研究了一种实时动态检测老人跌倒的穿戴式监测系统,该系统以嵌入式处理器MSP430F169为处理内核,加速度传感器采集3轴加速度信息,磁传感器获取人体的倾角信息以及压力传感器采集两脚的压力数据,通过阈值算法来判断是否跌倒并能自动报警和联系救护。该系统体积小、功耗低,安装于腰间皮带上和脚底鞋垫里,符合人们的穿戴习惯,各个模块间通过APC220实现无线通信。为了验证该系统和算法,选取24岁以上不同体型的5人做跌倒检测实验和日常生活误报实验,结果表明该系统具有较高的可靠性和准确性。     

计算机专业课程体系与操作系统课程的衔接

操作系统课程是计算机科学与技术以及软件工程一级学科的核心课程之一。文章讨论该课程与程序设计、数据结构、计算机原理、编译原理、体系结构等课程之间的内容衔接关系,针对相关章节提出教学建议并就国防科技大学的具体实施情况进行简单讨论。     

基于综合限制函数超限的飞行事故虚拟再现系统设计

针对飞行事故再现技术中分析方法的不准确性和不直观性,结合飞参分析与分布式仿真技术,研究了事故再现中的关键分析技术,以决定性参数的综合限制函数超限作为事故最终发生的原因;在此基础上,设计了基于虚拟现实技术的事故仿真系统.该系统可以在定量分析事故发生过程的同时进行飞行状态3D演示;最后对某型低空突防战机副翼位置传感器失效引...     

数据加密技术

主要阐述了数据加密的必要性，并论述了加密的常用方法及其算法。     

基于STM32的环模制粒机的自动控制系统设计

环模制粒机是一个非线性、强耦合、大时滞、多变量的复杂控制对象,其主要被控变量是制粒机的制粒主电机电流和调质器出口的温度。制粒过程是现代饲料生产中最常见的工艺之一,为了获得质量稳定的产品和最大化的生产效率,制粒机调制温度以及主电机电流必须准确地控制在期望值附近。另外国内大多数制粒机采取人工操作方法。介绍了制粒机的温度电流控制回路,分析了其对象本身的耦合性与滞后性,设计了基于STM32的制粒机自动控制系统以及良好的控制算法,有效地解决上述所存在的问题,并对锅炉水箱对象（液位与温度）进行实验,取得良好的控制效果。     

基于CRT的证书状态服务的研究与实现

给出了CRT系统实现的逻辑结构模型;基于ASN.1的语法提出了一种证书状态证据（CRTbased Proof of Certificate Status,CRTPCS）请求协议,能够有效地实现用户-目录之间的证书CRTPCS请求服务,具有通用、高效的优点。针对协议实现的技术细节,介绍了利用OpenSSL实现ASN.1的DER编解码方法。     

核电插拔式快速接头的改进

随着国家对核电站建设力度不断加大,国外企业不再对我国核电领域产品进行供货。为摆脱国外企业对快速接头供货的束缚,国产化研制势在必行。核电站疏水、排气系统离不开快速接头的使用,快速接头可以提高管路的插拔连接效率,能够方便、快速、安全地接通和断开工作介质。基于此,针对快速接头进行分析研制,改良了不合理的结构设计,以保证改良后的快速接头能较快投入使用并满足技术参数的要求,实现核电机组安全、稳定、可靠运行。     

Linux下基于云平台的轻量级资源监控系统设计

针对云计算平台资源监控系统存在程序冗余、硬件资源消耗较大的问题,提出了一种Linux下基于云平台的轻量级资源监控系统设计方案。首先,将系统设计为资源监控代理、资源数据收集、资源数据存储和资源数据展示四大组件;然后,将资源采集组件部署在云平台的工作节点上,负责将数据面的资源信息上传至控制面;最后,运行在控制面的资源采集器、资源存储组件和资源数据展示组件负责对工作节点的数据进行统一收集管理。结果表明,所提设计方案在保证可用性的基础上,大大地提升系统的性能,减少资源的消耗,在有高性能计算需求且资源受限的领域有明显的优势。     

凹坑缺陷对厚孔板喉部空化流动特性影响研究

管道系统中的各类阀门、孔板等节流件,随系统工作前后压差的增大会出现水力空化现象,对系统的工作性能和安全造成严重影响。通过数值模拟探究了厚孔板空化的临界压比以及凹坑对孔板空化临界压比的影响,并进一步研究了凹坑与空化耦合作用下的空化流动特性,阐明了凹坑作用下的空泡溃灭机理。结果表明,只有当孔板出口压力与入口压力之比小于0.5时,才会发生空化。凹坑有促进空化气泡初生-发展-溃灭演变行为的作用,但压比在空化临界压比附近时,孔板各点压力峰值出现在无凹坑孔板以及存在凹坑缺陷孔板的无凹坑一侧。在液体管道和阀门的安全设计中,应考虑空化临界压比下气蚀的风险以及凹坑缺陷受空化剥蚀导致管壁减薄的危害。