基于中国乘员的汽车座椅乘坐姿态舒适性评价分级模型

为研究汽车座椅乘员姿态舒适性问题,针对影响乘员舒适性的矢状面姿态角度指标,文中提出了一种基于中国人群覆盖范围和博弈组合赋权的评价分级方法。首先,采用动作捕捉技术获取乘员各舒适姿态角度,得到角度覆盖的人群范围,从而计算各姿态角度指标得分;采用G1法和熵权法分别计算各指标的主客观权重,基于博弈组合赋权得到各指标的综合最优权重;最终,根据各指标得分及最优权重,按照加权平均方式得到汽车座椅整体姿态舒适性评分;制订5级分级标准获取汽车座椅乘坐姿态舒适性等级。通过被试乘坐汽车座椅的主观体验评分验证建立的分级模型的可行性,为国内智能座舱的座椅姿态调节模式优化设计提供指导和依据。     

全三维地震资料处理技术

从三维资料处理方法的角度引入了“全三维处理”概念,主要介绍了三维地表一致性处理,三维DMO和三维一步法偏移等全三维处理关键技术,以及三维优化迭代叠加、信号方向约束法噪和f-xy域预测道内插等独具特色的实用技术,实际应用效果显著。     

聚3—羟基丁酸酯的单体——3—丁内酯的制备

３－丁内酯是化学法合成生物降解塑料聚３－羟基丁 酯的单体。以乙醛为原料,经羟醛缩合、氧化、与溴化氢加成,最后经关环等４步反应合成３－丁内酯。研究各步反应中反应条件对产率的影响,得到适宜的反应条件。３－丁内酯总产率达到２３．７％。     

电磁场辅助低温处理对肉品质影响的研究进展

低温贮藏是肉及肉制品最常规的保鲜方法。肉制品在冷藏、冷冻及解冻过程中,因微生物侵染、汁液流失、蛋白质变性等原因导致肉的品质下降。为防止肉制品在贮藏、销售中的品质劣变,近年来研究人员对电场、磁场辅助低温对肉制品的保鲜技术进行相关研究。该文详细阐述目前电磁场辅助低温处理在肉制品保鲜上的应用现状,以及该技术面临的挑战和问题,初步探究电场、磁场以及电场-磁场组合技术在肉制品保鲜领域的应用前景,旨在为肉制品低温保鲜技术的发展与突破提供参考。     

语料库索引行信息在翻译教学中的应用分析

语料库索引行信息是翻译教学的有效辅助。探究将语料库索引行应用于大学英语翻译课堂的可行路线,并以英译演说体文本《不要抛弃学问》为实践示例深入分析索引行在任务推进、师生互动、思维拓展等教学环节的应用效果。研究表明,语料库索引行在树立学生正确的翻译理念、加强其思维探索、技术使用意识等方面具有积极作用。     

村干部学历教育“三元四化”合作培养机制的构建与实施

2003年起,济宁市委组织部联合6部门共同举办农村党员干部学历教育,由济宁市高级职业学校承办,逐步构建起党政、学校、企业"三元四化"深度融合的协同育人机制,开辟了村干部培养的新途径,保障了村干部教育健康持续发展。乡村振兴需要的大批优秀领军人才,要靠优质的教育来培养。     

电池SOE估算法及在电动汽车工况下的应用

采用电池剩余能量状态(SOE)作为估算对象以提高预测的准确性。基于SOE的传统定义,分析充放电过程中电池能量消耗的形式及对SOE估算的影响,研究不同放电倍率下可用总能的修正模型,并提出一种改进型SOE估算方法。NEDC、FUDS两种标准工况电动汽车的实验验证表明:改进型SOE算法的误差比传统SOE估算方法分别缩减4.6%和6.7%,可提高实际电池SOE估算的精度。     

我国油气矿业权竞争出让研究

近年来,我国陆续出台多项政策促进石油天然气体制改革。随着改革的推进,油气矿业权出让经历了不同阶段,过去长期采用"申请在先"的出让方式,绝大多数的油气矿业权为中国石油、中国石化、中国海油及延长油田所有,现在逐步转变为面向全社会的"竞争出让"模式。自然资源部组织了多轮次的常规油气、煤层气、页岩气矿业权竞争性出让,设置了不同的比选规则以及企业资质要求,许多社会团体竞得了油气矿业权,得以进入油气勘查开采领域。此外,随着改革的不断深入,为保障国家作为资源所有者的权益,油气矿业权人将不再"无偿取得"矿业权,而是需要交纳出让收益,这成为油气管理改革的重点之一。本文通过梳理多轮次的油气矿业权出让,明确现阶段我国油气矿业权竞争出让特点及存在问题,进而提出完善油气矿业权竞争出让制度的建议。     

永磁无刷轮毂电机分数槽绕组的设计与分析

永磁电机由于齿槽效应产生的定位转矩和转矩脉动,在转速较低的轮毂电机中尤为显著.无刷直流电机常用的整数槽绕组节距较大,且绕组相互重叠,使得绕组端部很大.该文对于极对数不同的整数槽绕组电机模型和分数槽绕组电机模型的绕组和定位转矩进行对比研究.理论分析表明分数槽绕组能够有效减小电机定位转矩与转矩脉动,减小绕组端部长度.最后使用有限元仿真对理论分析进行了验证.     

风机用单相无刷直流电动机设计

针对风机驱动电机设计的要求,讨论了风机用单相无刷直流电动机的转子结构和电枢冲片的设计,确定了设计方案;利用电磁场仿真分析软件MagNet,对设计方案进行了磁场、反电势、空载转速和负载转速的仿真分析;最后通过试验验证设计结果的合理性和有效性.