一种均衡可扩展计算机体系结构分布式模拟方法

分布式并行模拟是提高体系结构模拟速度的有效技术手段之一.首先,建立了分布式并行模拟的通用性能分析模型,并对典型系统的并行加速比、并行效率等性质进行了理论分析,得出了一些有用的结论.在此基础上,提出了均衡可扩展分布式并行模拟方法SEDSim（scalable and evenly distributed simulation）.SEDSim 针对模拟节点负载不均衡问题,提出了开销模型指导的指令区间均衡分割和分配策略CoMEPA（cost model guided evenly partitionand allocation）;针对分布式并行模拟与非连续、任意数量抽样模拟区间的高效集成,提出了基于最小等价距离（minimum equivalent cost,简称MinEC）的指令区间分配策略MinEC.基于sim-outorder 实现了SEDSim,采用SPECCPU2000 中的部分程序对其速度和精度进行了测试,理论分析和测试结果均表明了SEDSim 的优势：相对于常用的方法或策略,CoMEPA 和MinEC 分别能够获得多达约1.6 倍和1.4 倍的性能提升.     

甘蔗渣湿法堆垛高浓度有机废水厌氧处理实验研究

对甘蔗渣喷淋废水进行了一系列的厌氧处理实验研究。结果表明，厌氧处理对废水中的CODcr及BOD5的去除有显著的效果。当废水的pH为7.5，水温为30-40℃，CODcr及BOD5分别为3000-9000mg/L和2000-5000mg/L时，CODcr及BOD5的去除率分别为90%和94%，为该废水治理达标排放奠定了基础。     

日本对氯化铵肥效的研究

氯化铵肥效问题是目前联合制碱法有否发展前途的关键。日本是世界上联合制碱发展最快的国家,对氯化铵的肥效相当重视,并成立日本氯化铵肥料协会,统一试验,收集资料和向国外推广氯化铵在农业上的应用。1969年,日本曾出版“日本氯化铵和纯碱联合制造法”,其中第三章是“氯化铵的肥效”,刊登于《制碱工业简讯》,1975.3。1976年又出版了“日本生产的氯化铵肥料”一书,这是在1969年那本书的基础上进行修订补充。该书对氯化铵肥效的优越性,用大量实验数据予以肯定,并阐明了过去尚有怀疑的一些氯化铵的特性,现择其要者编译成文,供我国制碱工作者和农业科研单位参考。     

MRS—75／4500履带式液压支架的研究

介绍了MRS－75／4500履带式行走液压支架的结构及主要技术特征；通过工业性试验，验证了该液压支架设计的合理性。     

压电变换器缩小了背光机构的体积

压电变压器设计的改进终于使得压电变换器能够实际应用于驱动CCFL背光机构。所设计的变换器体积小,重量轻,而且效率高可以用于当今的移动电子产品。 Tamura公司(位于美国加州的Temecula)最近推出了具有专利权的压电变换器产品,它比铁磁变换器的体积更小,效率也更高。据该公司介     

ASIC生产技术中的两项新工艺

IBM微电子公司(位于美国纽约州的East Fishkill)和Motorola半导体公司(位于美国阿利桑那州的Phoenix)最近各自都为其即将投产的生产线解决了一些生产技术问题;这些问题的解决,可以在缩小特征尺     

新的数字式PWM技术,促成了下一代音响系统的发展

芯片制造商Cirrus Logic(位于德克萨斯州的Austin),最近宣布了一项新的数字式PWM技术,可以降低音频放大器的功率消耗,改进音声质量,并且可以降低成本,缩小装置的体积。另外还可以简化PWM放大器的设计。此项技术的核心是一个数字信号处理器(DSP),它控制并管理着功率放大器和音频处理任务。 这个嵌入式的DSP控制着开关的速度以及相关的“闲置时间(dead times)”,以减少PWM放大器中经常发生的频率波动。此DSP不间断地监视着放大器的输出负载,并且同时检测信号电压和信号电流,以便使放大器能够实时地适应负载的变化,达到最     

联合起来的EDA公司通过互联网提供设计工具

依靠互联网提供服务的EDA公司EDAconnect.com(位于美国阿利桑那州的Scottsdale),已经和一些领先的EDA公司结成伙伴关系,通过互联网向用户提供EDA工具。该公司有志于革新EDA产业,企图通过互联网销售,提供,并维护EDA具;引入收取使用许可费的方式;将软件工具的结构建立在产业标准的基础上;使用在线EDAstore互联网网址。 直到如今,设计人员别无选择,只能以购买永久使用权的方式购买高端自动化工具;不得不花费高额的起始费用和较高的维护费用。此外,软件还需要在3至5年的过程中分摊折旧费,     

MRS-75/4500履带式液压支架行走减速器的设计

本文通过 MRS- 75 / 45 0 0履带式液压支架的井下工业性试验 ,验证了该液压支架行走减速器设计的合理性。