喷油泵性能多参数的测量及数据处理

柴油机喷油泵的性能试验,除一般的常规试验外,还包括泵端和嘴端燃油压力波,针阀升程,以及喷油规律等的测量。高精度地测量这些参数,对分析和改进柴油机及其喷油系统的性能有着重要的意义。近年来,由于微电子技术的迅速发展,微型计算机尤其是单片机已广泛应用于测试及控制领域。本文介绍了单片机在柴油机喷油泵性能测试领域中的应用。     

喷油泵性能多参数的测量及数据处理

柴油机喷油泵的性能试验，除一般的常规试验外，还包括泵端和嘴端燃油压力波，针阀升程，以及喷油规律等的测量。高精度地测量这些参数，对分析和改进紫油机及其喷油系统的性能有着重要的意义。近年年，由于微电子技术的迅速发展，微型计算机尤其是单片机广泛应用于测试及控制领域。本文介绍了单片机有柴油机喷油泵性能测试领域中的应用。     

自动变速器电磁阀开启过程响应仿真研究

利用电磁有限元软件Ansoft Maxwell对驱动电压下的自动变速器电磁阀模型进行计算,得到开启过程的动态特性曲线.通过相应的动态测试试验,得到电磁阀开启过程的电流变化曲线.分析模拟计算和试验结果可以得出数值仿真结果可靠有效.     

基于全状态观测器状态反馈的多轴转向极点配置

提出了一种利用观测器进行状态重构并利用重构状态进行反馈配置极点来改善多轴转向车辆性能的方法。建立了多轴转向车辆二自由度（2DOF）模型,基于系统输入和易测得的横摆角速度设计全状态观测器重构侧偏角,并根据系统希望极点和重构状态,设计状态反馈控制器进行极点配置。通过仿真验证,观测器能准确跟踪车辆状态,转向反应迅速而平稳,且在后轮转角±5°范围内具有鲁棒性,控制效果明显优于PID控制的控制效果。结果表明,控制器能有效改善多轴转向车辆动态品质,提高操纵稳定性。     

小波变换在单片机信号去噪中的应用

在单片机系统工作环境中存在着各种噪声干扰，尽管已采取了一些抗干扰措施，但不可避免会有噪声进入系统。该文根据单片机系统中的信号特点，基于小波变换自动变焦功能，提出用小波变换对含噪信号进行去噪。基于小波变换的去噪是在对含噪信号进行分解的过程中，通过门限方法抽取有用信号的小波系数，然后重建而得以实现。仿真结果表明了在单片机控制系统中利用小波变换进行信号去噪的可行性和有效性。     

遥控驾驶五轴转向五轴驱动电动车测控系统

研制样车并进行实验是车辆研发过程中的重要环节之一。对于多轴转向多轴驱动车辆,为了能够在行驶的样车上验证其动力学性能和控制算法,需要有相应的实验测控系统。设计五轴转向五轴驱动电动车的遥控驾驶测控系统,在功能上分为电动车、遥控驾驶系统和上位机监控系统三部分,可实现电动车的遥控驾驶或特定模式自主驾驶,并对电动车运行参数进行遥测、显示和存储,安全和方便。测控系统经调试能可靠运行,可作为多轴转向多轴驱动车辆开发过程中的动力学性能、控制算法和智能车控制的实验验证样车,可为样车设计提供参考。     

用钛白废酸和硫酸渣制备铁精粉

研究了用钛白废酸处理硫酸渣,降低硫酸渣中硫、砷等杂质含量,再经重选得到铁精粉,考察了废酸浓度、液固体积质量比、反应时间等对硫酸渣脱硫脱砷的影响。结果表明:在废酸质量浓度120 g/L、液固体积质量比2.5、温度30℃条件下搅拌3 h,硫酸渣中铁质量分数达57.02%,硫、砷质量分数分别降至0.45%和0.05%;进一步重选得到铁质量分数62.5%的铁精粉。处理过程中产生的废水用电石渣中和后可循环使用,实现了"以废治废"。     

冷EGR技术对柴油机性能及排放的影响

通过在不同转速和负荷工况下进行的冷EGR试验,研究了冷EGR技术对降低柴油机NOx排放的有效性,同时对比分析了EGR开启和关闭时对柴油机性能和排放的影响.试验研究表明:冷EGR技术除了可以有效降低柴油机的NOx排放以外,还将对柴油机的进气流量、燃油消耗率、烟度、排温以及HC,CO等排放物产生影响,且这种影响随着EGR率和工况的不同而变化.     

内燃机数据采集和分析系统的研究

介绍了内燃机数据采集和分析系统的结构、工作原理、功能和特点。本系统采用工业控制计算机和应用软件固化运行方式,提高了系统的抗干扰和抗病毒能力;采用自行设计的硬件电路配以自行开发的软件,形成了具有独创性的ＤＭＡ技术,使内燃机的多路参数能同时采样;采用高速Ａ／Ｄ配以光电编码器,使采样分辨率达０．１°ＣＡ,提高了系统的测量精度和分析精度,并建立了放热规律和喷油规律的数学模型。还论述了内燃机试验参数的测量方法以及提高其测试精度的措施