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951.
952.
953.
雷电感应过电压导致的10 k V配电线路跳闸事故十分频繁,需要合理计算线路雷电感应跳闸率并采取针对性防护措施。利用EMTP中的MODEL模块编程计算线路雷电感应过电压,建立线路模型考虑线路闪络跳闸情况,利用区间统计法求取配电线路雷电感应跳闸率,分析线路工频电压对感应跳闸率的影响,最后讨论安装避雷器的防护效果。分析结果表明:配电线路三相感应过电压波形较为类似,过电压幅值相差不大;雷击点距离线路越近,感应过电压可能引发的线路跳闸次数越多;线路工作电压对雷电感应跳闸率的影响很小,基本可以忽略。安装避雷器可以降低雷电感应跳闸率,每基杆塔安装避雷器的相数越多,避雷器安装间隔越密,防护效果越明显。 相似文献
954.
纵观现有建筑给排水施工环节不难发现,很多建筑开发商并未采取有效的节水措施,水资源浪费这一情况较为突出。笔者认为在施工环节合理地使用节水装置或者先进的节水技术可以有效解决这一问题。基于此,本文将目光聚焦于建筑给排水施工方面节水节能技术的应用,首先对造成其水资源浪费这一问题的主要成因进行了详细分析,而后对当前应用比较广泛且效果较为理想的节水节能技术展开了逐一介绍,以此在进一步改善节水节能情况的基础上,为国内建筑给排水施工提供相应的指导。 相似文献
955.
在文献基础上梳理了街道安全感影响因素,并采用上海样本检验了"街道眼"等西方街道安全理论。邀请30位学生和30位市民对上海5个不同发展时期社区的300张百度街景图片进行安全感评定。实验发现绿视率、管理程度、车道数等都对安全感起着显著作用,并分别建立了单双车道和多车道街道空间的安全感回归模型。其中发现绿视率(单双车道相关系数R=0.728,p0.01;多车道相关系数R=0.471,p0.01)、管理程度(单双车道相关系数R=0.766,p0.01;多车道相关系数R=0.450,p0.01)、车道数量因素(相关系数R=0.502,p0.01)对安全感均有显著的积极作用,界面透明度(单双车道相关系数R=0.222,p0.01)、独立自行车道(相关系数R=0.309,p0.01)及设计美感(相关系数R=0.432,p0.01)等因素在单双车道空间中具有积极影响,而助动车与自行车(单双车道相关系数R=-0.327,p0.01;多车道相关系数R=-0.281,p0.01)在对安全感知评价具有消极影响,机动车(单双车道相关系数R=0.251,p0.01;多车道相关系数R=-0.327,p0.01)在单双车道与多车道空间中呈现相反的作用。 相似文献
956.
将长沙市域内各社区村庄名称作为离散点,基于GIS中核密度估计法的空间平滑法为支撑。从自然景观和人文景观两大方面将长沙市域内的社区村庄地名命名方式分为水文、山形地貌、动植物、历史传说、数字方位、姓氏等6类,通过绘制各类社区村庄地名的核密度分布图,从地理区域这一角度分析长沙社区村庄地名景观地理空间分布特征。研究发现:以"山形地貌"、"水文"等元素命名的社区村庄地名占据长沙社区村庄地名的绝大部分,并且各类型地名的核密度空间分布特征与当地的自然山水环境、历史时期的军事、生产生活、社会变迁的相对频繁程度以及人口密度情况高度吻合。 相似文献
957.
958.
在微生物诱导CaCO3沉淀技术的基础上,利用Matlab软件建立一维流动注浆模型,在离子层面对模拟注浆的砂柱进行分析和计算,并着重对砂柱后期强度的关键影响因素Ca2+浓度进行追踪,以期从理论方面对注浆效果进行进一步的优化和深入研究.结果表明:注浆模型能够灵活追踪Ca2+浓度随时间的变化,检测砂柱任意位置的Ca2+浓度;钙源为0.75、1.00 mol/L的CaCl2溶液时的注浆效果更优;数值模拟与试验结果吻合较好,可以为利用沙漠砂快速固结形成的高强度材料来建造沙漠公路路基提供有效的参考和依据. 相似文献
959.
<正>"获得国家认定企业技术中心后,公司不但能够获得税收减免、科研资金的支持,而且还能够独立承担国家级的科研项目,标志着公司技术中心上升为国家级技术创新平台,将对公司未来发展产生积极作用。"近日,四川嘉华企业(集团)股份有限公司(以下简称"嘉华集团")技术中心喜获国家认定企业技术中心。 相似文献
960.
用红外光谱仪分析滑石粉、碳酸钙、白炭黑和高岭土等常见橡胶用无机填料的结构和组成。红外光谱仪能快捷地分析出无机填料的特征吸收峰,鉴别产品真伪,是企业严把无机填料质量关的重要检测手段。 相似文献