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工业技术 | 135篇 |
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1986年 | 1篇 |
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阐述了对公路隧道结构设计的认识和体会,讲述了公路隧道在结构设计时的依据及隧道结构体系计算的常见形式,并对可能在公路隧道结构设计中出现的问题进行了浅析,以期从隧道工程的安全性、经济性、舒适性出发合理设计。 相似文献
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李艳春 《中国石油和化工标准与质量》2014,(10):230-230
为提高我国油田消防安全,构建消防综合管理信息系统,实施数字消防信息化建设,不仅可以提高油田消防安全、消防指挥调度的现代化处理手段,还将提高油田消防工作的效率与质量。以下本篇就针对吉林油田来探讨数字消防在油田消防信息化建设中的应用。 相似文献
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硫化铁垢沉积主要出现在阿尔伯塔中部Kaybob油田.这种垢主要直接形成在管壁上,通常会对垢晶粒下面的金属造成腐蚀.在正常情况下,硫化铁溶于盐酸.但是,在酸性气体和冷凝环境中,晶体表面有沥青质形成,如果没有完全清除,化学除垢的效率就会下降.在这种情况下,垢只能通过机械方法去除.人们已经尝试了大量不同的除垢方法,但都有类似的矛盾.例如,在有些井中,盐酸和二甲苯及其混合物在初次尝试中就取得了成功,而在另外一些井中,这种方法却需要几次尝试,在有些情况下此方法甚至不能成功.机械方法包括管柱替换(根据完成的复杂性平均费用在$150 000~$550 000 CDN)或者磨铣处理.磨铣过程中要用到连续油管、发电机和磨铣机,不仅代价昂贵且带来一些风险因素.在这个地区,油井维修每年都是按要求通过常规方式完成.爆破除垢技术自1998年开发以来不断得到改进.加拿大Amoco石油公司参与了系统的测试并对系统进行了校正.测试过程中完成了19口井的除垢作业,测试结果提供了有价值的数据.本文将论述连续油管技术所提供的有效、经济的除垢方法. 相似文献
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改进Barnett页岩增产效果的综合裂缝监测技术 总被引:1,自引:0,他引:1
大量的水力压裂裂缝诊断项目是从2001年夏天伴随着测斜仪(地面和井下的)和微地震监测等综合裂缝诊断技术的发展而展开的.通过这样的诊断工作可以收集到大量数据,从而更清楚地了解北得克萨期页岩中十分复杂的裂缝特性.同时,详细的裂缝监测结果使建立校准用三维裂缝模拟器成为可能,该模拟器能够更好地反映该页岩压裂时真实的破裂机理.该模拟器不只是一种简单的校准,实际上它是一种对压裂裂缝生成的全新理解.清水压裂或"低密度砂"压裂工艺的发展,使得在Barnett页岩的钻井和再压裂计划获得新生.这种超低渗透率储层的开发主要依赖于一种长而宽的裂缝通道的建立,这样的裂缝通道能够将大量的非常复杂的裂缝网络连通,从而增大泄油面积.了解人造裂缝的几何形态是改进任何增产措施或加密井效果的关键,尤其对于有非常规裂缝网络系统存在的地区.综合裂缝诊断技术使我们对新压裂工艺、重复压裂和加密钻井有了更深的认识.创造了一种新的评价大量微地震数据的方法.微地震分析与地面和井下裂缝测斜技术相结合就可以分析人造裂缝网络的特征.随着压裂模型向实测裂缝特征的逼进,生产响应和各压裂参数之间的相关关系将得到确认. 相似文献
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