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为进一步了解柴油爆炸抛撒云雾形成过程以及爆炸性能,开展了激波作用-10#柴油液柱实验.采用阴影成像技术记录油柱的变形、破碎行为和雾化过程,建立了油柱变形与破碎模型,并根据无量纲参数公式计算了油柱破碎模式,分析了激波作用后油柱变形和破碎雾化的特征.结果表明:激波遇到油柱会发生绕射现象,激波诱导的高速气流将继续作用油柱,油柱继而发生弓箭形变形并最终导致其破碎、雾化.柴油柱在153μs时完成变形发生爆炸破碎,形成大量雾滴颗粒.雾滴在气动力、空气阻力等作用下继续运动形成云雾团,激波波速越大,油柱破碎越剧烈,雾化粒径也越小. 相似文献
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框架中关键柱破坏后,节点的连接刚度将会影响剩余结构的内力重分配及动力响应。建立了9层Benchmark钢结构模型,以端部约束系数r为参数,采用拆除构件法对关键柱破坏后结构体系的动力响应进行了分析,同时分析了不同位置柱破坏对结构体系的影响。分析结果表明:与失效柱相连处的梁其靠近失效点的梁端弯矩随节点连接刚度的增加并无明显变化规律,远离失效点的梁端弯矩随节点连接刚度的增加而增大;与失效柱相连处的梁中轴力随节点连接刚度增大而急剧减小,节点连接刚度大于一定值时,梁中轴力变化不明显;节点连接刚度的提高可以减小结构中关键构件的内力及变形,提高结构的抗倒塌能力。 相似文献
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本文结合笔者多年的工作经验,对某矿使用无极绳绞车的应用情况进行详细的介绍,并分析了无极绳绞车在使用中仍然可能存在的问题和需要的改善措施。供大家参考。 相似文献
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对分层式给煤机在20t/h链条锅炉上的应用进行总结,得出的结论是:应用该装置可提高锅炉热效率7%左右,锅炉出力增加20%,煤种适应性增强,节能效果显著。 相似文献
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利用分离式霍普金森压杆(SPHB)试验系统,结合材料XRD物相分析和显微结构观察技术,对比研究微量添加Er对7xxx系铝合金显微组织和冲击变形及失效行为的影响。结果表明:微量添加Er阻碍了7xxx系合金中Al2ZnZr相的形成,形成单相固溶体,同时能细化晶粒,提高合金的强度和塑性,改变合金中剪切带斑图形貌;断裂模式由脆性断裂向韧性断裂转变。 相似文献
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桩基础由于其良好的性能在现代工程建设中得到了广泛运用。从桩基础的工作原理入手,分析了桩基础的工作时桩土间的作用力关系以及桩身地质条件、成桩工艺、桩长和桩径等各因素对桩竖向承载的影响,并在此基础上对现在常用的桩基础竖向承载力的计算方法进行了介绍,并逐个分析各个方法的优缺点,根据分析结果得出考虑桩径和桩身长度的承载力确定方法更具有代表性,在现代桩基础工程中具有广泛的应用价值。 相似文献
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开发了一种新型镍基高温合金(Ni48Cr28W5Co3Mn1Si1.6)并研究微量混合稀土对其氧化性能的影响。在950~1150℃下进行100 h的等温氧化试验,并对试样进行SEM和XRD分析。结果表明,添加和不添加混合稀土的试样,其氧化增重均满足抛物线规律。加入少量混合稀土对氧化增重影响很小,加入0.20%稀土的试样,其氧化速率常数降低5.9%~9.0%。常温氧化100 h后,氧化产物为MnCr_2O_4、Cr_2O_3和SiO_2。氧化层共3层,最外层为连续有保护性的Mn Cr_2O_4尖晶石层,中间层是致密的Cr_2O_3,最内层为不连续的SiO_2层。 相似文献
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刚性过滤器脉冲反吹过程中滤管内动态压力特性 总被引:1,自引:0,他引:1
催化汽油吸附脱硫(S-Zorb)装置中反应器过滤器的脉冲反吹性能直接影响吸附剂的分离与循环。利用建立的滤管过滤性能实验装置,采用高频动态压力传感器,测定脉冲反吹过程中沿滤管长度方向不同位置处滤管内动态压力随时间的变化特性,分析了滤管长度、反吹压力和脉冲宽度对滤管内动态压力特性的影响规律。结果表明:自开口端至盲端,滤管内动态压力的压力峰值先逐渐变大后基本不变;相同反吹条件下,随着滤管长度的增加,滤管内沿长度方向各位置处的压力峰值均降低。实验范围内,1750~2000 mm滤管开口端附近的动态压力在达到压力峰值后降低为负压,并在反吹气流和脉冲压力波的共同作用下持续振荡。适当提高反吹压力以及增加脉冲宽度可以改善长滤管的反吹效果。 相似文献