现代空战条件下的飞行冲突探测与解脱

参考民航空中交通管理领域的相关研究成果,结合现代空战的特点,提出了基于时间和空间指标的空战飞行冲突描述方法;然后,分别从相撞概率和相对运动关系的角度分析了冲突态势的评估方法;最后,针对现代空战指挥体系的特点,优化了空战时飞行冲突的探测方法并提出了规避冲突的措施.所提出的方法能够迅速准确地判断冲突态势,为飞行员及时决策提供重要的依据.     

高压空气吹除压载水舱的关键技术仿真

高压空气吹除主压载水舱系统的性能决定着潜艇事故时的自救能力和轻壳体的吹除安全程度,先进的数值模拟计算仿真方案能够代替无法实现的深水实验,获取气瓶、管道及水舱中的流动特征,为潜艇的设计提供理论支持.采用非定常一维可压缩有摩擦绝热流动理论对气瓶和管道进行计算,得到了吹除过程中的气瓶、管道内的瞬时气体状态参数,并将之作为水舱模拟仿真的进口边界条件;使用欧拉-欧拉多相流模型,基于k-ω的剪切应力输运湍流模型,对压载水舱进行三维非稳态仿真计算,得到了水舱内压力随时间和空间的分布规律、吹除结束时刻舱内气液分布情况等数据.所有计算结果与实际实验结果对比吻合良好,说明了计算方案正确可行.     

数据丢失历险记

说句心里话,我对于Word 2000的所谓自动存盘功能是越来越怀疑。一次将一本新书第一章第一节“bookll NetCaptor 5.04”的内容从4000多字修改增加到6000多字的时     

考虑元件可靠性的舰船电力网络综合脆弱性分析

针对复杂网络理论研究电网节点脆弱性时存在的局限性,在考虑舰船电力网络结构脆弱性的基础上,将源与负载间连接路径的可达性叠加到舰船电网的综合脆弱性中;利用多属性决策方法,提出基于主客观赋权法相结合的综合权重自适应获取模型。首先,将舰船电网结构脆弱性和物理脆弱性相结合,提出综合脆弱性的概念;其次,选取层次分析法和熵法这两种典型的主、客观赋权法,利用加权和法的评价函数作为优化模型的目标函数,提出自适应综合权重获取的优化模型,实现对舰船电网综合脆弱性的全面评价;最后,将所提综合脆弱性指标与传统结构脆弱性指标相比较,通过某环形舰船电网验证了模型的有效性。     

上海船舶工艺所“活性焊剂研制技术”项目获奖

近日，上海船舶工艺研究所承研的“活性焊剂研制技术”智引项目荣获总装备部综合计划部颁发的装备科研技术引进优秀项目奖。     

基于解空间分解的GMRES算法及其在图像处理中的应用

提出一种基于解空间分解的加速GMRES算法来求解不适定问题,该算法将解空间分解为Krylov子空间和一个辅助子空间,其中一部分解用一种加速GMRES法迭代得到,另一部分解用直接求解的方法得到。数值实验和分析表明这种算法是行之有效的,在达到相同的估计精度的条件下,迭代速度大大提高,求解时间只有普通GMRES算法的五分之一,甚至更少;而且在迭代次数相同的情况下,解的精度更高,如解的均方误差平均是普通GMRES算法的五分之三。最后将该方法应用到光学图像复原,实验结果表明该方法能够明显改善光学图像的质量。     

洗涤器进气管角度优化数值模拟

运用数值模拟软件研究进气管角度对洗涤器内气流均匀性的影响;在不同进气管入口角度下进行洗涤器速度场三维稳态数值模拟,根据气流速度分布均匀性,找到最佳的进气管入口角度,从而使实际洗涤器内可不用安装气流分布板,并使进一步降低设备阻力成为可能;模拟结果表明,无论进气管形状如何变化,总存在着一个使洗涤器内流场较均匀分布的最佳入口角度,其范围在8°～18°之间.     

中东北非变局对我国海外油气资源战略实施的几点启示

中东北非变局引起世界的巨大关注,其丰富的石油资源是重要因素之一.动荡对我国在该地区的石油工程投资项目造成的损失较大,对石油供应产生的影响有限.由于该地区是我国最重要的海外石油供应渠道,长期看动荡会对我国的石油供应和能源安全产生牵制和威胁.变局反映出我国进口严重依赖该地区、缺乏应对变局的经验,开展国际合作评价需要兼顾资源和投资环境;对全球油气资源状况掌握不够,缺乏有效的基础地质理论指导和有力的基础资料支撑,削弱了我国石油公司国际竞争能力等问题.鉴于我国在油气资源勘探开发国际合作中出现的问题,本文提出了积极参与油气资源国际竞争与合作,不断拓展境外资源利用空间和能力;加强全球矿产资源包括油气资源战略研究,开展基础性地质研究工作;提高技术,资金,整体运作的水平,增强国际竞争力;建立国内石油储备,应对突发事件的对策和建议.     

对称多叶片式耐磨风量调节阀流场模拟

针对现有蝶阀存在易磨损、使用寿命短等问题,研制出一种对称多叶片式耐磨风量调节阀。利用标准κ-ε模型对该阀的流场进行了数值模拟,并与蝶阀进行了对比研究,结果表明,该阀流场分布比较均匀,无偏流现象,阀体边壁处流体速度较小,结构合理,具有较好的耐磨性能。     

电机控制及配电系统备件优化配置

为了提高舰船电力系统的运行安全性和设计科学性,研究了舰船电力系统电机控制及配电系统的备件设置对电力系统脆弱性的影响。提出了综合考虑降低费用、重量、体积等约束条件,以多尺度综合脆弱度范数最小与资源消耗规模最小为双目标的优化模型;根据满足率的要求确定舰船电力系统电机控制及配电系统的初始备件配置方案,再利用边际优化方法得到最优备件配置方案。实现在网络结构不变的前提下,通过合理配置节点元件备件数量,达到提高舰船电力系统健壮性的目的。最后以复杂环形舰船电力系统为例对模型及算法进行了验证。