大跨度带腹拱V形支撑连续梁桥0#块有限元分析

依托桂林龙门大桥新建工程项目,利用Midas Civil建立V形支撑0#块的有限元模型,对施工过程中的变形和应力进行分析。分析结果表明:在V形支撑0#块拆除支架以前,由于临时拉索的作用,结构的变形和应力不大;拆除支架后,结构的变形和应力达到施工过程中的最大值,在腹拱的拱顶以及对应的主梁出现最大挠度,在V形支撑的根部截面上缘出现最大拉应力,故而需要在V形支撑的根部安装应力监控装置。最后,通过V形支撑根部截面的内力计算截面配筋,并同实际配筋数量比较,表明V形支撑根部截面在施工过程中的应力和承载能力满足规范要求。     

一种反演中高层大气密度的新方法

利用昆明电波观测站（25.6°N,103.8°E）的全天空流星雷达（All-sky Meteor Radar）和ST（Stratosphere-Troposphere）雷达于2014年特殊联合观测试验期间获取的数据,在确定了昆明地区中层顶位于流星峰值高度的情况下,根据温度梯度法得出的温度,使用大气物理压强温度公式,提出一种计算大气密度的新方法.研究发现,流星雷达的峰值高度与反演得到的大气密度走势基本相符,两台雷达得到的大气密度剖面存在很好的一致性.本文提出的方法,可以准确获得昆明地区上空85~94 km高度的大气密度,为探测中高层大气相关参数提供了一种新的途径.     

基于FPGA和DSP的高性能伺服控制器设计

针对高性能伺服控制器对复杂的控制算法以及较小延时的需求,研究了一种基于FPGA和DSP的高性能伺服控制器设计方法。FPGA完成电流环、坐标变换、空间脉宽矢量调制、电流位置读取,DSP则负责速度环、位置环和上位机通信,使系统既能实现复杂的控制算法,又能将延时控制到最小,从而保证控制器的最佳性能。此外,详细介绍了两者之间的通信方式以及三环控制器设计。试验数据结果表明,伺服控制器速度环带宽能达到100 Hz,额定转速下稳速精度在1 r/min以内,定位精度能达到0.02°,证实了该控制器结构的实效性。     

HPLC法测定替加氟氯化钠注射液的含量

建立了用HPLC法测定替加氟氯化钠注射液的含量的方法。采用sunfire TM C185μm 4.6×250 mm色谱柱,流动相：甲醇-乙腈-水（10∶5∶85）,流速：1.0 mL·min-1,检测波长：271 nm,柱温：30℃。结果显示：替加氟进样量在10.64~4 256 ng范围内线性良好（r=1.0000）,平均回收率为100.1%（n=9）,RSD为0.65%。该方法简便、专属、准确,可用于替加氟氯化钠注射液中替加氟的含量测定。     

新型科赫曲线型耦合机构设计与分析

无线电能传输(WPT)系统耦合机构的偏移会造成耦合线圈互感变化,导致输出电压偏离额定值,影响WPT系统的稳定性.为减小耦合机构输出电压的降幅,提出了一种新型科赫曲线型耦合机构.首先推导出科赫曲线型导线局部磁场强度表达式,分析其结构优势;然后利用COMSOL软件对其磁场分布进行仿真研究,选择2次科赫曲线型耦合机构(原边:...     

永磁同步电机定子振动特性分析

为了研究永磁同步电机电磁力导致电机振动与噪声问题,采用有限元法对电机气隙磁密进行分析,得到电机在空载运行时的气隙磁场和径向电磁力;接着对永磁同步电机定子系统进行模态分析,获得电机定子系统结构固有频率,分析了径向电磁力对电机模态振动影响;同时采用模态试验,并将有限元仿真数据与模态试验数据进行对比,验证了有限元模态分析的可靠性。结果表明:该永磁电机定子径向电磁力波频率与定子结构模态频率相差较大,不会因电机径向电磁力产生共振.,相关研究工作为永磁电机设计与优化提供参考。     

永磁同步电机直驱抽油机控制系统设计与实现

针对某永磁同步电机直驱抽油机,利用变频调速技术开发了直驱抽油机控制系统,重点研究了抽油机冲程、冲次计算及换向节点控制,实现了抽油机根据抽油杆上下的运动趋势自动调整抽油机的冲次以及在每个冲程内调节抽油机的运行速度。该系统在油田现场测试应用表明,系统设计原理正确,工作可靠,冲程冲次无级可调,有助于提高泵效,较常规游梁式抽油机节能效果显著。     

基于理正岩土计算和ANSYS的 某重力式挡土墙结构分析

以某重力式挡土墙为工程实例,首先采用理正岩土计算分析软件对其稳定性、地基承载力、截面应力进行验算,其次采用ANSYS有限元分析软件,基于其平面应变建立精细化分析模型,最后在考虑土体与重力式挡土墙表面摩擦的基础上,利用接触单元进行分析。研究结果表明：重力式挡土墙的稳定性、地基承载力、截面应力满足结构受力要求,其结构变形较小,尚有足够的主拉应力储备;墙前填土较高且容易遭受破坏,建议设置防滑凸榫或增大墙底倾斜坡度。     

浅谈建筑企业人本管理的应用

人本管理是一系列以人为中心的管理理论与管理实践的总称.本文论述了其在建筑企业的应用.     

基于补偿拓扑切换的MCR-WPT最大效率追踪方法

针对串联-串联(S-S)和串联-并联(S-P)补偿拓扑结构在大(小)负载场合传输效率低的问题,提出了基于补偿拓扑结构切换的磁耦合谐振式无线电能传输(MCR-WPT)系统最大效率追踪方法.通过建立S-S、S-P等效电路模型提取谐振补偿网络参数,将系统最大传输效率切换点的寻优过程划分成轻载与重载两种工作模式,并使用有源阻抗匹配的方式对系统最大效率点进行自适应追踪.仿真测试结果表明：所提方法在轻载模式下能够维持原有系统最大传输效率,约为84.5%;在重载模式下效率由84.5%提升至91.6%,验证了该方法的有效性.