PLC在钢管生产线追剪伺服控制系统中的应用

为了提高钢管同步定长切割的精度和系统的稳定性,提出了基于PLC和伺服系统的追剪自动控制方案。结合系统的工作原理,分析了追剪的运动过程,基于PLC和伺服驱动器对系统进行了硬件设计,搭建了计算启动残长的数学模型,对软件进行了设计。应用结果表明,该系统切割精度高,工作可靠稳定,提高了企业的生产效益,具有很好的应用前景。     

汽车构造与维修课程教学中的项目教学模式

项目教学法是一种探究与合作相结合的教学方式,采用项目教学法主要是为了提高学生的实际操作能力,将理论与实践有机结合起来,强调教学活动中的互动性。首先对项目教学法进行了简单的介绍,然后分析其在汽车构造与维修课程教学中的应用,并提出了在实际应用中需要注意的事项,供有关人员参考。     

轧钢电网中动态无功功率补偿技术的研究

为了降低安钢棒材轧机轧钢时产生的无功冲击、谐波电流等对电力系统和用电设备造成的影响而采用低压就地数控TSC无功功率补偿装置。通过对TSC无功动态补偿系统原理的分析,计算并合理选择了无功功率补偿容量,以达到目标要求。改造运行结果表明,TSC无功功率补偿系统对抑制电压波动、抑制谐波电流、提高系统功率因数等都起到了明显的改善和提高作用,节能效果显著。