储能电站接入配电网的可靠性评估

大量分布式电源的接入,有利于清洁能源的合理利用,但是其间歇性和波动性给电网造成的功率冲击严重威胁电网的安全稳定运行。为了平衡风电光伏等分布式电源对电网的冲击,在配电网接入储能装置是一种十分有效的措施。通过可靠性分析的方法,分别计算接入点不同和接入容量不同的储能电站对配电网供电可靠性指标的影响。并以某地区的实例来评估储能电站接入对配电网可靠性的影响。     

CTF混凝土增效剂对混凝土配合比的优化试验

本文针对搅拌站实际应用的原材料,并加入CTF混凝土增效剂进行混凝土配比优化对比试验,以C30、C40、C50等搅拌站常见的混凝土强度等级来验证CTF混凝土增效剂的最佳掺量,以及其对混凝土综合性能的影响,研究CTF按最佳掺量在不同水胶比下的强度关系并推算出达到设计强度要求时减少的胶材用量,并做了相应的成本分析。     

GPS坐标转换方法的精度对比分析

重点介绍GPS的两种坐标转换方法:三参数坐标转换,七参数坐标转换,通过实验数据探讨两种坐标转换方法的精度。     

电网主设备经济退役点研究

提出了一种能定量确定电网主设备经济退役点的方法。首先假设设备的累计失效概率符合三参数威布尔分布,构建设备失效模型;其次通过最小二乘法和最大相关系数优化法确定分布参数,由此得到设备的失效率;最后假设运维成本与失效率成正比,在时间-成本坐标系上同时画出运维成本曲线和退役成本曲线,其交点即为设备最佳退役时间。最后以SF6断路器为例,描述了如何使用该方法确定电网主设备的经济退役点。     

基于ADAMS/Engine的柴油机曲柄连杆机构动力学建模及分析

基于ADAMS/Engine对柴油机曲柄连杆结构的受力情况进行仿真并对结果进行了分析和优化,继而分析了这些力和它们所产生的力矩对柴油机机体、支撑等的振动影响,对信号进行三维傅立叶变换,观察随转速的变化情况。在进行两个周期的仿真模拟后,得到柴油机曲柄连杆受力的载荷谱;然后进行柴油机转速扫描模拟分析,获得其各部位的载荷状况,从而为柴油机的设计提供依据。     

压缩空气蓄能（CAES）系统综述

介绍了一种新型的大规模蓄能技术——压缩空气蓄能（Compressed Air Energy Storage,CAES）,CAES系统响应快、容量大、成本低、寿命长,逐渐成为了全球第二大蓄能技术。根据CAES系统的容量不同,将CAES系统划分为大型CAES、小型CAES和微型CAES3种,并针对3种不同容量级的CAES,详细介绍了其组成及现状,对技术特点与难点和应用领域及场景进行了分析与概述。对CAES系统的研究方向与发展前景进行了展望。     

串补电容器运行特性与故障分析

本文介绍了串补装置中,内熔丝电容器与无熔丝电容器的基本原理。分别以平果可控串补站FSC部分电容器组和百色固定串补站电容器组为例,介绍了内熔丝电容器组与无熔丝电容器组的结线方式和电容器不平衡保护配置情况;分析、阐述了电容器发生元件损坏后产生不平衡电流以及对其它健全电容器产生的过电压;提出了查找故障电容器单元的方法与思路。