首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   129篇
  免费   15篇
  国内免费   3篇
工业技术   147篇
  2023年   6篇
  2022年   5篇
  2021年   4篇
  2020年   4篇
  2019年   7篇
  2018年   13篇
  2017年   4篇
  2016年   4篇
  2015年   5篇
  2014年   9篇
  2013年   11篇
  2012年   2篇
  2011年   10篇
  2010年   7篇
  2009年   4篇
  2008年   4篇
  2007年   2篇
  2006年   4篇
  2003年   1篇
  2002年   4篇
  2000年   5篇
  1999年   8篇
  1998年   9篇
  1997年   7篇
  1996年   2篇
  1994年   1篇
  1993年   1篇
  1992年   2篇
  1988年   1篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有147条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
乳化沥青混合料强度影响因素的灰关联熵分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在修正的高温马歇尔试验基础上,运用灰关联熵分析法对影响乳化沥青混合料强度的各主要因素:水泥掺量、集料级配(采用分形维数表征)、沥青用量、乳化沥青混合料空隙率、密度和沥青饱和度等进行了分析.研究表明,水泥掺量、空隙率对乳化沥青混合料强度有重要影响.在乳化沥青混合料配合比设计和施工时,应对这两个因素进行严格控制.  相似文献   
82.
为提高阻燃剂与沥青的相容性,对阻燃剂进行表面改性并用于制备阻燃沥青.通过沥青氧指数试验、软化点试验、动态剪切流变试验、延度试验和离析试验评价阻燃剂对沥青阻燃性能、高、低温性能及储存稳定性的影响并确定最佳掺量.借助热重(TG)和扫描电镜(SEM)分析阻燃剂的表面改性机理和阻燃机理.结果表明,阻燃剂可以显著提高沥青的阻燃性能和高温性能,当掺量不超过8%,对沥青的低温性能和储存稳定性影响较小;阻燃剂可以促进沥青成炭,减少沥青燃烧时气体挥发物的逸出;表面改性会提高阻燃剂的分散性和阻燃沥青的热稳定性,改善阻燃沥青的阻燃性能和低温性能.  相似文献   
83.
Mo+Fe co-doped TiO2 nano powders were synthesised by sol-gel method. X-ray diffraction and transmission electronic microscopy morphologies showed that the Mo+Fe co-doped TiO2 nano powders were pure anatase phase, with the average crystallite size around 20 nm. UV-Vis and photocatalic activity measurements show that this Mo+Fe co-doped TiO2 can absorb visible light, have higher separation efficiency of photoinduced electrons and holes, and possess higher photocatalytic activity compared with anatase TiO2. The enhanced photocatalytic activity of Mo+Fe co-doped TiO2 verified that doping by transition metal ions can also modify the energy band and reduce the recombination centers in TiO2.  相似文献   
84.
采用多次干湿循环作用下15%Na2SO4溶液加速劣化试验及四点弯曲疲劳寿命试验,研究了硫酸盐-干湿循环侵蚀作用下水镁石纤维沥青混合料抗疲劳性能,并与聚酯纤维和玄武岩纤维沥青混合料进行对比。在此基础上,探索了硫酸盐侵蚀作用下沥青混合料损伤机理及纤维改善沥青混合料疲劳性能效果。结果表明:与纯净水环境相比,沥青混合料在盐蚀环境下的疲劳性能劣化程度更为严重,Na2SO4的结晶型侵蚀是主要诱因;水镁石纤维能够较好地吸附和稳定沥青,且具有优良的增强增韧效应,可以有效提高沥青混合料的抗硫酸盐侵蚀疲劳性能。  相似文献   
85.
疲劳荷载与硫酸盐腐蚀耦合作用下水泥混凝土应力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前对混凝土腐蚀疲劳问题主要集中在试验研究,难以揭示其变形和破坏的物理机制。针对这一问题,根据扩散理论及损伤力学理论建立了疲劳荷载与硫酸盐腐蚀耦合作用下水泥混凝土应力的数值求解方法。主要推导出受疲劳荷载作用的混凝土扩散系数公式,建立了硫酸盐腐蚀与疲劳荷载耦合关系,分析不同外界环境条件对疲劳荷载与硫酸盐耦合作用下水泥混凝土内部应力的影响,为疲劳荷载与硫酸盐腐蚀耦合作用下水泥混凝土构件损伤演化与寿命预测奠定基础。  相似文献   
86.
使用高掺混比甲醇汽油为燃料,通过台架试验,研究不同掺混比例对车用发动机油耗以及尾气排放的影响,同时探讨了对未燃甲醇和甲醛的排放量与负荷的关系.结果表明:使用高掺混比甲醇汽油,有利于降低HC、CO的排放,但对NOx的排放影响不大;在3种混合比例不同的甲醇汽油中,甲醇的质量分数为30%的汽油燃料(M30)能使发动机获得较优越的经济性能.  相似文献   
87.
本文研究了有机聚硅氧烷树脂薄膜的基本特性、保护机理、成膜工艺,研究了有机聚硅氧烷树脂薄膜覆盖在磁光盘表面后厚度的变化对磁光盘的读写特性的影响,并研究了有机聚硅氧烷树脂薄膜对磁光盘的保护作用。  相似文献   
88.
本文研究了光调制直接重写磁光多层膜的制备及其磁与磁光特性.成功研制了满足光调制直接重写要求的不同居里温度的磁光存储介质.  相似文献   
89.
发动机燃烧室内的温度场对着火和燃烧过程有非常重要的影响。本文对燃烧室温度场的各种测试方法及其特点进行了较系统的分析,通过实验对比了光学测试方法与传统的接触式测温法的测温精度,加深了对发动机测温技术的认识。  相似文献   
90.
为梳理阻燃抑烟沥青混合料研究现状,阐述了沥青热解与烟气产生的相关过程。其次,对现有的阻燃抑烟性能测试方法进行了总结,并将沥青烟气释放量测试方法分为质量损失法与吸附法。对阻燃沥青、阻燃纤维、多孔型阻燃路面三种沥青路面阻燃技术进行了介绍,并分析了降低拌合温度与添加抑烟组分两种抑烟手段的特点。针对沥青路面阻燃抑烟研究热点,提出了沥青路面阻燃抑烟后续研究要点与方向。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号