超长PN码的延迟–等待直接捕获方法

提出了一种新的直序扩频体制卫星导航定位系统中超长PN码序列的快速直接捕获方法，即通过估计本地与卫星时间偏差来确定延迟时间，从而预置本地伪码的“延迟一等待”捕获法。文章深入分析了该方案实现的主要技术细节和捕获性能。     

EPA协议一致性测试方法研究

研究了EPA协议一致性测试原理、静态测试与动态测试方法及其实现技术；参照TFCN的结构框架定义了一种描述EPA抽象测试集的类形式化语言，提出了EPA协议实现一致性说明和协议实施附加信息的生成方法；研发了一种EPA协议一致性测试的方法，并以变量写服务的测试为例，说明了EPA协议一致性测试系统的测试过程。通过EPA一致性测试系统的实际应用，证明这种测试方法能够准确测试出被测协议实现与标准的一致程度。     

基于多项式变换的遥感图像几何校正并行算法的研究与实现

研究和实现高效的几何枝正并行算法，能够有效地提高遥感图像预处理的工作效率。本文首先研究了基于多项式变换的几何校正算法，然后提出了新的并行几何校正算法。该算法通过局部边界计算达到延迟通信的目的，很好地解决了计算局部性问题；在机群系统上实现后，对多幅大小不同的G比特遥感数据集进行了测试，获得了正确的结果和良好的并行性能。     

焦炉护炉实践

本文介绍了涟钢焦化厂1#、2#焦炉的炉况及各系统存在的问题，通过采取相应的措施，改善了焦炉炉况，保证了焦炉的稳顺生产。     

轻质烷烃异构化进展述评

轻质正构烷烃异构化是油田液态烃加工利用的重要手段，也是炼厂提高汽油轻质馏分辛烷值的重要方法。由于绿色化工和清洁燃料的要求，异构化工艺将发挥越来越重要的作用，因此受到人们的普遍重视，有关技术问题逐渐成为炼油和化工界研究的热点。从工艺和催化剂两方面，回顾了异构化技术的发展历程，综述了近年来研究工作的进展，分析了异构化技术未来的发展趋向。     

GH159合金48%冷变形下组织和性能的研究

对GH159合金经48±1%冷变形量下的组织及经不同固溶温度、不同固溶时间处理后的透射电子显微组织,以及时效后的性能进行了较为深入的研究.结果表明,G159合金经48±1%冷拔变形后形成了大量密排六方的网状ε-相.这些ε-相经过1030～1090℃×4～8小时空冷固溶处理后,部分ε-相转化为弥散球形γ′-相.GH159合金冷拔态(48±1%)+665℃×4小时空冷时效后,700℃下具有高的强度、好的韧性等综合力学性能.     

地图投影中一种新的向量显示方法

在地球、空间、环境和气象等领域，全球数据的可视化是经常面临的一个问题，由于地球是一个不可展曲面，在平面上直接表示球面上的向量数据存在着误差。对直接表示方法存在的问题进行了讨论，提出了一种新的基于地图投影的向量可视化方法，并给出了球坐标系下的向量可视化方法，推导出坐标和向量的变换公式。基于新的坐标和向量变换公式进行了试验对比，证明新方法能够得到更好的向量显示。     

GRID转换为TIN的选点算法

GRID和TIN是GIS的两种重要的数据表示方式。该文设计了一种新的GRID转换为TIN的过程中点的选取算法。该算法根据Delaunay三角形的特点，分别从平面、横向、纵向3个方面进行判断选取适当的点。在判断过程中，采用“回溯”的方法，尽量减少生成TIN的点，通过实验验证，与ARC/INFO系统相比，对同样的GRID格式文件转换为TIN格式时选取的点更少，从而大大减少了数据冗余。     

关于抗撞桥墩设计与计算问题

分析了影响河道发生事故的概率和损坏桥梁概率的各种因素，给出概率的数学模型以判断桥梁在该河道上发生碰撞的可能性，其次，对影响船舶撞击力的因素：船舶撞击能量，标准船舶的选择，撞击力，撞击力作用点及撞击速度等进行了分析和讨论，给出了撞击力的计算方法，同时对，如何增强桥梁自身的防撞能力和采取的防撞措施进行了具体建议。     

组合四角锥单元

在分析组合网架结构主要受力特点的基础上提出了一种简化计算方案，建立了组合四角锥单元计算公式，实践表明，用这种组合四角锥单元计算组合网架总体自由度少，占用内存小，计算工作量小，精度可以满足工程要求。