电力线路跨越架线建设施工存在的隐患及预防对策

电力线路的建设施工受周边环境影响,有时需要在线路架设中进行障碍物跨越施工。对电力线路跨越架线建设施工带来的安全隐患进行全面研究,探求相关的预防对策,会切实提高跨越施工的安全指数。     

渗滤液导排管道检测机器人的研究

针对垃圾填埋场渗滤液导排管道检测的需要,研究了一种基于CCD摄像方法的管道检测机器人系统,该系统主要由机器人的驱动装置、预清洗装置、检测系统、控制系统和地面工作站等组成.详细介绍了管道检测机器人的系统总体设计和各组成部分的功能.经系统测试和现场实验表明,该系统能够在管道内平稳运行、传输出清晰地管道内壁图像、完成管道清洗的工作,实现管道机器人的远程信息的交换和控制.     

基于神经网络的电功率表

提出了一种基于神经网络和软测量技术的电功率表模型。其特点是 :彻底舍弃了传统的硬件电功率表 ,能同时获得被测电路的有功功率、无功功率和视在功率 ,且易于实现各种误差因素的补偿。文中具体论述模型的理论基础和应用情况 ,结果表明 :该方法是可行的和有效的 ,具有工程实用价值。     

对具有复杂曲面特征零件的光固化成型制作技术的研究

介绍利用SPS450激光快速成型机，快速成型具有复杂曲面特征零件的过程和经验，并对STL数据的生成、成型机的涂层工艺参数的设置和零件制作方向的选择进行了分析。     

一种新型电动负载模拟系统加载电机驱动器

电动负载模拟器是被动式力矩伺服系统在工程实际中的一种典型应用.针对以永磁式直流力矩电机为加载执行机构的负载模拟系统,提出一种新的加载执行电机驱动器拓扑,旨在提高电机制动时的能量释放速度,提高加载精度和系统频宽.并阐述了基于IPM的主电路及基于DSP TMS320F2812A的控制电路设计方案.实验结果表明,所提出的新型驱动器在无扰跟踪正弦转矩加载实验中在频率8 Hz下满足双十指标,较传统驱动器在加载性能上有较大幅度的提高.     

浅谈110 kV线路保护与SF6断路器配合时的重合闸问题

110 kV电网中大量采用SF6带弹簧机构的开关,为了使线路保护装置与该型开关更好地配合,就配合时重合闸方面存在的问题进行了分析.CSL-160B线路保护装置在与该型开关配合中,特定情况下,永跳后重合闸会误动作,文中从断路器和保护装置两个方面提出了解决方案.     

±660kV直流输电工程过电压与绝缘配合

宁东—山东±660kV直流输电示范工程中过电压与绝缘配合研究是工程的关键技术之一,对工程的可行性、可靠性、经济性有较大影响.文章针对宁东—山东±660 kV直流输电工程绝缘配合主要特点,结合具体的过电压电磁暂态仿真研究了系统工频、谐振、操作和雷电过电压水平,并根据计算结果提出换流站设备要求的绝缘水平,为工程设备配套提供...     

钟形-重活塞式气体流量校准器研制

钟形-重活塞式气体流量校准器利用钟形活塞的中心轴,设计成柱形活塞。钟形活塞和柱形活塞分段使用,实现宽量程、高精度测量。     

确定气井不同地层压力下无阻流量的新方法

为得到气井不同地层压力下的无阻流量，基于气井产能方程通式，推导出地层压力与无阻流量的关系式。该公式只需已知气井某地层压力时的产能试井无阻流量及当前地层压力，并考虑各地层压力对应的天然气粘度和偏差系数的变化，便可以得到当前无阻流量。实例计算表明，该方法简便易行，结果可靠。     

基于TOPSIS算法的多VSG单元协同控制策略

基于电力电子变流器的非同步机电源采用虚拟同步发电机(VSG)控制技术可以实现其对电网的友好支撑,但各VSG单元共同运行时存在虚拟惯量分配及协同支撑电网问题。为更好地实现多VSG单元在提供惯性支撑时的协同配合,提出一种基于逼近于理想值排序方法(TOPSIS)的多VSG单元协同控制策略。首先,通过系统中各储能端的剩余容量和系统频率变化率,对含多VSG单元的系统总惯量大小进行调整;其次,综合考虑各VSG单元的储能荷电状态、换流器容量、储能充放电功率限制等指标差异,结合TOPSIS算法对各VSG单元的虚拟惯量进行合理分配和实时调整,以维持各VSG单元的安全运行,同时减小系统频率波动;进一步建立了含多VSG单元的六端系统小信号模型,对协同控制中的主要参数进行了稳定性分析;最后,通过搭建硬件在环实验平台对所提协同控制策略的有效性进行了验证,结果表明所提方法可以较好地实现多VSG单元的协同运行。