基于工程量清单的建筑碳排放实证与减排策略研究——以福建省为例

建筑建设规模逐渐扩大、耗能逐渐增多,是造成温室气体含量骤增的原因之一,其中施工阶段温室气体集中排放且排放强度高,是核算建筑温室气体排放总量的难点之一。以 CO 2 为研究目标,参考建筑造价方式得出建筑施工阶段的碳排放量计算公式,并通过福建省相关项目实例进行验证,分析碳排放特征和规律,从建筑碳排放政策法规、建筑材料的选取、建筑建设过程中使用的机械设备、施工工艺等多方面提出减排策略,为政府、企业等各方拟定减排对策提供了便捷可查的资料,促进建设项目实现可持续发展。     

多晶硅电池硝氮废水的处理工艺

针对环太湖地区多晶硅电池生产企业废水总氮排放超标的情况,采用厌氧反硝化工艺对多晶硅太阳电池硝氮废水的进行处理.通过接种A/O系统的缺氧段污泥,在模拟废水pH为7.0~7.5、温度为（23±2）℃、C∶N=4~6的条件下,运行80 d启动厌氧反硝化反应器.结果表明,处理出水符合＂太湖地区城镇污水处理厂及重点工业行业主要水污染物排放限值＂（DB 32/1072—2007）的排放标准.在稳定运行阶段,通过对主要限制因素的条件优化,实现了快速反硝化深度脱氮.     

QXL64MW锅炉新技术说明及技术优势

QXL64MW锅炉技术先进可靠、外观新颖美观、污染物排放少、自动化程度高、运行操作简便,产品结构、性能达到国际同类产品先进技术水平,高效节能环保锅炉。     

用不同方法对几种阻垢剂的阻CaCO3垢性能的研究

随着水处理剂研究的不断发展,实验室合理有效地评价阻垢剂的阻垢性能,对阻垢剂的研发、实际应用起着至关重要的作用。本文采用静态阻垢法、蒸发浓缩法和临界pH值法三种方法,考察了ATMP、HEDP和PBTCA对碳酸钙的阻垢性能进行了研究。最终确定采用蒸发浓缩法和临界pH法相结合的办法,进行阻垢剂的实验室阻垢性能的评定。     

考虑参数不确定性的混合滑动模型改进

本文首先介绍了一种用于近场强地震动估计中生成有限断层震源模型的混合滑动模型。为进一步考虑该模型参数不确定性、表达数据对统计关系的离散程度,本文将模型参数视为正态随机变量,并通过向原混合滑动模型FORTRAN程序中添加随机数生成器的方法实现对原模型的改进,其中着重阐述了对某些模型参数的特殊处理方法。最后,借助一具体实例详细介绍了应用改进后模型的主要步骤。应用结果显示,改进后的模型对应同一目标震级,能同时产生若干尺寸和滑动分布各异的有限断层模型,可为估计未来地震作用下近场地震动总体水平提供参考。     

结构损伤参量灵敏度分析的传感器数量位置优化

为判断结构是否存在一定水平的损伤,对结构健康监测系统中所需的加速度传感器的最小数目及其位置进行计算.以损伤参量的灵敏度技术为基础,根据结构损伤对各种损伤参量的影响范围的不同,以遗传算法为工具,针对各种损伤参量得出所需传感器的最小数目以及其配置位置.通过对19自由度的简支梁进行仿真分析,得到对于不同损伤参量进行损伤识别所需加速度传感器最小数目和位置,结果表明对于该算例,柔度法所需传感器数目较少,但是损伤位置比较难确定,而对于模态曲率和模态应变能所需传感器比较多.通过该布置方法可以对结构损伤情况的损伤位置有大致评估,对多损伤状态的最大损伤处有初步定位.     

基于统计数据离散性的混合滑动模型改进

介绍了用于估计有限断层震源模型的混合滑动模型方法,并针对方法中采用半经验关系式计算模型参数值的过程进行了改进.将模型参数视为正态随机变量,其均值为用半经验关系式算得的模型参数值,其方差为统计半经验关系式过程中得到的标准偏差.由此,对应一给定震级,每一个模型参数均能产生若干不同参数值,可表达统计数据的离散性.着重论述了改进中对某些模型参数的特殊处理方法,并借助一具体实例展示了改进后混合滑动模型方法的应用步骤.算例结果显示,对应一目标震级,改进后的模型可生成若干尺寸和滑动分布各异的有限断层震源模型,为表达未来地震震源的不确定性提供了参考.     

用多元曲线分辨-交替最小二乘法探究高三尖杉酯碱与DNA的作用机理(英文)

模拟人体的生理环境,用荧光光谱法,紫外可见光谱法,循环伏安法探究了高三尖杉酯碱(HHRT)与DNA的反应。结果表明高三尖杉酯碱与DNA的反应是嵌入反应。普通的化学分析方法不能解析出化学反应中每种物质的纯光谱,本文应用多元曲线分辨-交替最小二乘(MCR-ALS)方法解析了HHRT与DNA的竞争反应所获得的光谱。通过光谱解析,获得了所有组分的纯光谱和浓度分布曲线,结果令人满意。由MCR-ALS计算得到的HHRT与DNA的结合常数和化学计量系数分别为5.2×10~4L/mol和1。     

汽车防抱死制动系统联合法轮速采集

针对汽车防抱死制动系统的轮速采集问题,提出了联合法采集轮速的方法.给出联合法轮速采集的软件流程图,采用智能化DAvE软件完成了轮速采集软件的初始化设置,提高了软件设计的效率和准确性.并通过试验证明了联合法轮速采集的优势,试验表明联合法的应用拓宽了轮速测量范围,保证了轮速采集的精度.     

基于有限断层随机地震动合成的高速路网地震危险性分析

针对传统概率地震危险性分析和点源模型的不足,利用表达震源-传播途径-场地条件一体化的有限断层随机地震动合成方法,对覆盖多个不同烈度区的西南地区某高速路网进行了地震动合成,利用统计方法拟合了峰值加速度和反应谱值的预测公式,进而得到路网桥梁节点的地震风险曲线,并在不同设防水准下与传统地震风险曲线进行了对比。结果表明:多遇地震水准下,基于本文方法的地震风险曲线可以提供更为保守的地震动设计参数;偶遇、罕遇和极罕遇三种水准下,基于传统方法的地震风险曲线给出的地震动设计参数则更为保守;两种方法给出的地震动参数值差异存在显著方向性,说明基于有限断层震源模型是对传统地震风险分析方法的重要补充,从发震物理机制上对路网风险分析提供了更多的科学性依据。