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工业技术 | 252篇 |
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2024年 | 1篇 |
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2022年 | 7篇 |
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2020年 | 10篇 |
2019年 | 9篇 |
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1991年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
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车载自组织网络(简称车载网)是一种由车辆节点和路侧节点(基础设施)构成的自组织网络,是智能交通(Intelligent Transport System,ITS)领域的核心技术之一。区块链的分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等技术可保证车载网中的安全性、可靠性,但是区块链的强一致性和链式结构特点无法满足车载网的两个主要特性,即车辆节点快速移动性和网络不稳定性。文中重点研究区块链在车辆节点移动性和网络不稳定性条件下的节点、存储、跨链、共识等技术特性,分析存在的问题并提出解决方法,最后展望区块链在车载网中的新应用及研究方向,为今后的研究提供参考。 相似文献
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材料基因组技术是近年来兴起的材料研究新理念和新方法,是当今世界材料科学与工程领域的最前沿。材料基因组技术的实质是通过融合高通量材料计算设计、高通量材料实验和材料数据库三大组成要素,构建材料设计研发的协同创新网络,加速新材料从发现到应用的全过程。其中,高通量材料实验经过20多年的发展,目前已面向多种形态材料和多种服役性能形成了一系列成功案例,高通量材料计算模拟和材料数据库近几年也取得了较大进展。该文简要回顾了材料基因组技术的主要内容和发展历程,总结了具有代表性的高通量实验技术,以及高通量材料计算和材料数据库的应用案例,并介绍了电子科技大学在材料基因组技术方向取得的成果和工作基础,希望可以为我校在该领域的进一步发展规划和"一校一带"战略提供一定的参考。 相似文献
54.
峰值电流控制高阶变换器非线性现象研究 总被引:2,自引:0,他引:2
峰值电流控制CF-superbuck变换器是高阶变换器,具有复杂的非线性动力学行为。该文建立了峰值电流控制CF-superbuck变换器的离散迭代映射模型,通过数值仿真得到了CF-superbuck变换器的分岔图,研究了系统非线性动力学的演化过程。最后,通过电路仿真和实验得到了电感电流和电容电压所对应的时域波形图和相图,验证了该高阶变换器中的非线性现象。 相似文献
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针对移动自组网与Internet互连时网关带宽瓶颈问题,提出将域内有线节点视为移动自组网内部的互连节点的模型.从而把互连问题转化为含有有线节点的移动自组网路由协议的扩展问题,进而提出了支持与Internet互连的AODV扩展协议iAODV (Internet-AODV).通过结合多个互连节点和扩展AODV路由协议,iAODV把互连节点切换与移动节点之间的路由协议相统一,可以有效缓解互连节点的带宽瓶颈.NS2模拟实验表明,该协议可以为移动自组网提供比较稳定的Internet接入性能,且结合有线链路减小了互连延迟时间和系统开销、提高了包递交率,性能优于AODV. 相似文献
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为了掌握车载自组网单播路由协议面临的主要问题,了解影响路由协议的重要因素,需要对主要的车载自组网单播路由协议的特征、工作模式和协议使用的路由信息进行定性分析;通过分析有代表性的单播路由协议,提出了车载环境中较为重要的5种有效信息;通过NS2仿真实验定量分析车载环境中有效信息所起的作用。同时分析了路口信号灯、车辆密度对AODV、GeocastEnhancedAODV和GPSR这3种典型协议的影响,并提出充分利用位置、道路信息和车辆行驶特征是车载自组网单播路由协议改进的方向。 相似文献
58.
ABO3型氧化物的结构与性能及其应用 总被引:14,自引:0,他引:14
总结了ABO3型氧化物可能具有的各种晶体结构类型,以及由此产生的宏观电、光、声学性能。讨论了ABO3型功能晶体和具有ABO3型结构主晶相的功能陶瓷材料在现代电子信息、航空航天、国防军事等领域的应用与前景。 相似文献
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目前,我国学校的能源消耗超过众多大型企业,能源不能得到有效利用。为合理控制学校各种能源消耗,追求学校发展和社会发展、学校发展和个人发展的和谐统一,实现节约型校园建设,现以某大学建筑节能监管平台以及对行政楼的用能情况监测为实例,对能耗情况进行统计分析。基于此,提出节能措施以及分析建筑节能监管平台在节能改造中的应用。 相似文献
60.
针对业务流程在动态执行时,由于业务环境、资源的复杂性和多变性会给流程的正确执行带来影响的问题,提出一个用于描述基于业务目标实现的流程、业务资源,以及三者协作争约束关系的四维元模型;并且基于流程模式对业务过程进行表示,利用XML进行流程知识表示的优势,通过在流程模式的XML Schema中对实现业务目标所依赖的资源、环境等进行条件约束的设计,根据业务目标、流程和资源三者之间的逻辑条件约束关系,采用条件匹配算法对动态规划出的流程文件进行解析和语义检查,减少了工作流引擎在执行时会发生错误的概率. 相似文献