新型复合矿渣微粉的研制与应用

本文通过正交试验研制了由磨细矿渣与粉煤灰及其它矿物微粉组成的新型复合矿渣微粉。与磨细纯矿渣、粉煤灰相比，掺入水泥与混凝土中其性能更加优良，叠加效应更加显著，且成本降低，具体良好的市场应用前景。试验表明，复合矿渣微粉在30％－60％各掺量水平下取代水泥，其混凝土性能改善，并有且于混凝土强度与耐久性的提高。     

多组分矿物外加剂复合效应研究

应用粉体机械力化学效应原理，对矿渣，粉煤灰等工业废渣进行机械活化，采用正交试验的方法，研究了矿渣，粉煤灰及多种矿物微粉的最优配比，研制出的新一代复合矿物外加剂，与磨细矿渣，粉煤灰相比，性能更加优良，且成本降低，具有良好的市场应用前景。     

铁路地下段范围综合管廊关键节点设计方案探讨

根据铁路地下段范围情况,有针对性地对其范围内综合管廊关键节点设计方案进行探讨,全面论述了综合管廊的入廊管线、舱室布置、断面形式以及总体结构布置等内容.根据建设经验以及铁路运维管理要求,对铁路地下段范围综合管廊的连接通道、交叉节点、人员出入口、通风逃生吊装口等关键节点设计方案进行分析,统筹铁路及综合管廊建设要求,利用变换...     

CSR150反应性控制研究

超临界水冷技术示范堆(CSR150)借鉴了中国超临界水冷堆(CSR1000)的反应性控制方式，依靠可燃毒物及控制棒进行反应性控制。本文在优选Er₂O₃作为可燃毒物的基础上，提出采用富集167Er的设计方式，以降低寿期末Er₂O₃带来的反应性惩罚。对CSR150的控制棒设计进行研究，提出控制棒分区设计方案，采用富集硼作为安全棒吸收体材料，提升堆芯反应性控制能力。通过对堆芯关键设计参数进行分析评价可知，本文提出的反应性控制方案满足CSR150设计要求。     

超临界水冷堆CSR150概念设计

超临界水冷堆（SCWR）是第IV代核能系统候选堆芯之一。在中国核动力研究设计院提出的中国超临界水冷堆（CSR1000）概念设计方案的基础上，提出了超临界技术示范堆（CSR150）概念设计方案。本文开展了CSR150堆芯设计研究，堆芯采用45盒燃料组件设计，通过燃料富集度分区及双流程冷却剂流动方案设计，提升冷却剂出口温度并降低燃料包壳温度。研究分析表明，本文方案中功率分布、燃料包壳温度等关键参数满足CSR150设计目标和设计准则要求。