全文获取类型
收费全文 | 1621篇 |
免费 | 120篇 |
国内免费 | 91篇 |
学科分类
工业技术 | 1832篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 72篇 |
2022年 | 62篇 |
2021年 | 68篇 |
2020年 | 70篇 |
2019年 | 92篇 |
2018年 | 66篇 |
2017年 | 66篇 |
2016年 | 38篇 |
2015年 | 47篇 |
2014年 | 173篇 |
2013年 | 54篇 |
2012年 | 74篇 |
2011年 | 66篇 |
2010年 | 52篇 |
2009年 | 63篇 |
2008年 | 45篇 |
2007年 | 63篇 |
2006年 | 73篇 |
2005年 | 51篇 |
2004年 | 62篇 |
2003年 | 46篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 10篇 |
1982年 | 9篇 |
1981年 | 9篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 8篇 |
1978年 | 1篇 |
1973年 | 5篇 |
1972年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有1832条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
随着嵌入式系统的飞速发展,嵌入式PC得到了广泛应用。标准的PC键盘由于体积大,按键多等原因在多数情况下不能满足要求。本文在介绍PS/2通信协议的基础上,利用AT89C52实现了一种PC非标准键盘的设计。给出了其完整的硬件实现电路图和主要的软件开发方法。该键盘具有结构简单、工作稳定、便于扩展等特点,并已在某型航空图像回传系统中得到具体应用。 相似文献
92.
93.
用低温光荧光(PL)和透射电子显微镜(TEM)研究了表面氮化自组织InAs/GaAs量子点的光学性能和微观结构。结果表明氮化后形成薄层的InAsN薄膜作为应变缓和层覆盖在量子点的表面,使得随着氮化时间的增加,InAs量子点的位错密度提高、尺寸变大、纵横比提高、发光波长变长、强度变低。 相似文献
94.
由电机驱动的电动汽车适合于速度控制,这说明通过应用速度模式可提高通常及紧急情况下的乘坐舒适性及安全性.本文提出了一种考虑到驾驶员命令值变更的SMART速度模式实时生成器(RSSPG).在加速度及加速度的时间导数约束条件下,RSSPG可实现迅速的加减速.另外,可通过调整RSSPG的参数C来对应驾驶员个人喜好的驾驶风格.使用MATLAB进行模拟的结果,证明了RSSPG的有效性. 相似文献
95.
采用淬火工艺对原位TiC颗粒增强Fe基复合材料进行了热处理。热处理后,复合材料的相组成不变,但是TiC颗粒由方形变成球形,固溶析出的TiC颗粒在某些TiC颗粒的表面沉积,使后者粗化;另一些方形颗粒的尖角处溶解形成直径更小的球形TiC颗粒。复合材料的硬度和耐磨性均提高。轻载条件下,复合材料的耐磨性能更好。 相似文献
96.
分簇是一种能将节点分成逻辑上独立的组的机制,在MANET中应用分簇算法得到的分级式结构能提高网络的总体性能.介绍了分簇算法的构成和度量分簇算法性能优劣的标准,并对几类典型的分簇算法进行了分析和比较,最后指出了其中存在的问题. 相似文献
97.
CES(国际消费电子展)展会于1967年首次举办,当时的参展公司只有110家,参观人数有17500人。经过40年的岁月洗礼,CES已成为大型的电子展览盛会,引领了电子产业的最新趋势。CES2007于今年1月8日-11日在美国拉斯维加斯举办,展出面积为167400m^2,为历年最大,参展公司达到2700家,参观人数超过14万。 相似文献
98.
一种用于WLAN的宽频带微带天线 总被引:1,自引:0,他引:1
采用双层结构拓展矩形微带天线带宽,利用有限积分法软件研究了寄生单元大小、以及两层贴片间的空气间隔对天线性能的影响。优化设计出的天线在电压驻波比(Voltage Standing Wave Ratio,VSWR)≤2的情况下,将原普通贴片天线4.5%的带宽提高到了23.6%,且增益在整个频带范围内达到6dB以上。该天线的工作频带完全覆盖无线局域网(Wireless Local Area Network,WLAN)的IEEE802.11a标准(5.15~5.825GHz)。实验测量结果与数值模拟结果相吻合。 相似文献
99.
采用轮毂电机独立驱动的电动汽车可采用直接横摆力矩控制(Direct Yaw-moment Control,DYC)等稳定性控制,而车体侧偏角(简称β角)是稳定性控制中的重要参数.直接测定车体侧偏角的传感器相当昂贵,所以需要从能够容易测得的参数来进行车体侧偏角的推测.Hori研究室设计了一种用于β角推测的观测器,并充分考虑了车辆运行工况变化所引起的系统模型参数变化,进行了观测器鲁棒性设计以及轮胎侧偏刚度在线辨识,使观测器具备了足够的鲁棒性来克服大的模型误差影响,试验结果证明了该观测器的有效性. 相似文献
100.