尖湖拱桥拱肋施工监控应力分析

在尖湖桥施工监控中,采用有限元软件建立拱桥结构模型,分别对浇注拱肋混凝土、第一次张拉吊杆和成桥后三种状况下的拱肋进行受力分析计算,并与实际检测数据进行对比。结果表明,拱肋内混凝土刚度对模型结果影响较大;成桥后模型可以模拟拱桥的实际受力状态,并为施工监控提供理论支持。     

路基膨胀土胀缩等级的模糊评判

膨胀土胀缩等级评判是膨胀土地区工程建设的重要工作。本文在分析了现有膨胀土胀缩等级评判方法与标准的基础上,提出了模糊评判模型,涉及到的评判指标包括三项间接反映土的胀缩性能指标,液限、塑性指数Ip 、缩限ws;四项直接相关指标,自由膨胀率Fs,膨胀率Pc,50 kPa 压力下的膨胀率ep50 、胀缩总率eps。特殊情况下允许减少若干评判指标,但间接指标不得少于二项,直接指标不得少于二项,在缺乏间接指标时,直接指标不得少于三项。根据理论分析和大量实测资料建立了每个指标的权重。评判模型已编写了实用的计算机软件,经计算分析和工程检验,证实了本文方法的可靠性     

高寒强紫外线地区钢混组合梁桥面铺装结构温度-荷载耦合作用分析

为探索高寒强紫外线地区钢混组合梁桥面铺装的温度效应和应力、应变规律,优化区内钢混组合梁桥面铺装设计,依托青藏拉萨-那曲段高速公路,结合高寒强紫外线的气候条件建立了局部梁段温度场计算模型。针对5种典型的混凝土桥面铺装结构（双层AC、双层SMA、下层AC+上层SMA、下层GA+上层SMA和下层E A+上层SMA）,研究了铺装层内温度分布规律,分析了桥面铺装结构在日内温度周期性变化下的温度应力。在此基础上,对桥面铺装的上表面施加均布荷载,研究了5类桥面铺装组合在温度-荷载耦合作用下的力学响应和蠕变变形情况。