热拌沥青混合料的离析评价方法

热拌沥青混合料的离析是沥青路面早期破坏的主要原因,对路面使用性能有重要影响。依据数字图像处理技术,针对沥青混合料中集料的分布状况进行直接的研究,借此评价沥青混合料的离析程度。建立了沥青混合料离析评价模型及评价指标,并比较了四组沥青混合料试件截面上的集料对X、Y轴的转动惯量的差别,借此定量的评价热拌沥青混合料的离析程度。     

温拌沥青混合料试验性能和路用性能

通过测定添加改性剂Sasobit^和Evotherm^TM的沥青混合料的结构性能、车辙敏感性、防水性、动态模量等指标来评价其材料性能,并与传统的热拌沥青混合料进行了对比试验。室内试验表明,Sasobit^温拌沥青混合料与热拌沥青混合料具有几乎相同的性能。Evotherm^TM温拌沥青混合料与热拌沥青混合料相比,表现出较大的车辙深度、较低的抗拉强度和较低的抗压强度。     

致密砂岩气藏充注成藏以及充注物性下限分析

目前东海西湖凹陷的充注成藏机理以及充注物性下限研究在致密砂岩中缺少研究成果及应用,通过气体充注模拟、毛管压力曲线测定以及核磁共振成像驱替等实验,对东海某气田开展致密砂岩气藏充注成藏机理以及充注物性下限分析。研究表明,在气体充注过程中,存在成藏门限压力,主要为非达西渗流。其充注成藏的孔隙度的下限值为6.2%,渗透率的下限值为0.05mD。     

目标识别中SVM线性可分性研究

该文主要研究了目标识别中SVM线性可分的充要条件以及线性不可分时软间隔分类的内涵。首先给出了SVM特征空间线性可分充要条件的简洁清晰、物理意义更明确的证明过程,然后证明了SVM特征空间线性不可分情况下,SVM软间隔分类超平面引入惩罚因子的实质,给出了惩罚因子的新解释。     

精密级进模结构设计标准化的研究

精密级进模广泛应用于电子信息类产品冲压制件的生产中,由于其具有结构复杂、精度极高等特点,设计过程复杂而耗时.为了提高设计的效率和质量,本文对精密级进模结构设计的内容进行了深入分析,并将面向对象方法和参数化技术应用于模具标准化设计的研究中,提出了精密级进模零部件标准化层次结构模型和参数化标准件库功能结构模型.在此基础上,以AutoCAD2002为平台,开发了精密级进模结构标准化设计系统.     

端子细长针脚偏摆产生的原因与防止对策

对高速冲压生产中端子细长针脚偏摆的形式进行了描述,分析了细长针脚偏摆产生的原因,指出压料不稳、冲裁间隙不均匀、刃口磨损、端子针脚截面变形以及端子针脚被压伤等直接导致了端子针脚偏摆。给出了防止端子针脚偏摆的解决方案,可为细长针脚端子类模具设计提供参考。     

一种基于本体的抽象度可调文档聚类

文档聚类随着网上文本数量的激增以及实际应用中的需求,引起了人们广泛的关注。针对目前文档聚类的主要缺陷,提出了一种新的基于本体的抽象度可调文档聚类（Adjustable Text Clustering using Abstract Degree of Concept,ATCADC）。该方法采用Wordnet对VSM特征词进行概念映射和消歧处理,利用生成的特征概念实现文档语义层面上的矢量描述,并在二次特征选择的基础上,完成合成聚类（AHC）。方法能够依据用户设定的概念抽象度,借助专门设计的语义中心矢量调节聚类,还可利用关键特征概念对聚类簇进行解释。实验结果证明,聚类精度高,聚类簇可解释,调节效果有效,能够满足用户不同概念抽象度层次上的聚类。     

炼油装置碱液设备和管线的腐蚀

炼油装置生产中经常使用到NaOH碱液,碱液的设备管道在生产使用中出现较多腐蚀问题,影响了装置的长周期运行,而且碱液介质属于危化品,存在较高安全风险。本文主要针对碱液在炼油装置的使用设备管道存在的腐蚀问题进行分析探讨,结合实例问题分析主要原因,总结出防范措施,从而更有针对进行预防和监控,以利于碱液相关设备管道安全运行,以保障炼油装置长周期安全运行的要求。     

基于颜色视觉关注度的图像检索

在视觉形成的过程中,视觉、视知觉系统对不同颜色显示出不同的分辨力和关注度。在图像检索算法中,如何反应、利用这种视觉特性具有重要的研究意义。首先,根据视觉生理学和视觉心理学理论阐明了颜色关注度差异化的形成机理;然后依据Stevens法则和HSV颜色空间的六棱锥模型,提出了一种构造颜色关注度函数的方法:通过提升视觉显著度高的颜色的相应特征的关注度权值,补偿由于感知识别系统的颜色敏感度随颜色变化而引起的视觉差异。对比实验证明该文算法切实有效。     

大深度大直径三山岛副井支护研究与创新探讨

竖井作为矿山深部采矿的咽喉工程,其建设工期制约着整个矿山建设期,其服役期安全稳定是矿山正常安全生产的保障。本文以三山岛金矿副井工程为背景,研究探讨直径10.5 m、埋深1 915 m的大直径深埋竖井支护理念、支护方案及建设创新。通过深入研究国内外支护理论,突破传统设计理念,采用新型工艺卸压与充分利用围岩作用的设计理念,提出了大埋深竖井分区分序支护方案,探讨了深井建设的创新方向。文章研究成果能够为深地开发利用的瓶颈工程支护设计提供参考应用,为储备2 500 m以浅的深井建设技术及相关深井工程提供重要借鉴。