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针对目前砌体结构计算模型在弹塑性动力时程分析中的不足,本文采用一种三弹簧单元宏观模型进行整体结构的非线性计算.首先,将其计算结果与单片砌体构件试验结果对比,验证了模型的准确性;随后,采用该模型对一简单空间砌体结构进行静力和动力分析,并计算了不同地震烈度下的结构响应,得到令人较为满意的结果.以层间位移角定义了各墙体构件的弹性、破坏和极限3个阶段,对整体结构的损伤情况给予了评价,并提出以竖向承载构件完全失效作为结构倒塌的判别准则,使三弹簧单元模型在砌体结构抗震研究方面具备一定的适用性. 相似文献
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针对既有干式连接梁柱节点构造复杂以及缺乏系统研究等问题,提出了一种蝶形耗能连接件装配式梁柱节点。首先,基于所提出节点的构造形式,分别依托现浇钢筋混凝土结构和螺栓连接钢结构梁柱节点的既有试验数据,采用ABAQUS程序建立相应的数值模型,通过对比分析验证数值计算方法和模型参数的准确性;在此基础上,建立了蝶形耗能连接件装配式梁柱节点数值模型,对其施加低周往复荷载,并通过与现浇节点对比分析,研究了该新型节点的抗震性能及主要影响因素。最后,对节点进行了优化设计,建立了具有该节点的框架结构整体模型,对其抗震性能进行了评估。结果表明:蝶形耗能连接件装配式梁柱连接节点滞回曲线整体形态饱满,耗能性能良好;蝶形耗能连接件装配式梁柱连接节点的力学性能会因高强螺栓预紧力大小及拼接钢板接触面摩擦系数大小不同而产生显著差异;采用优化后节点构建的整体结构模型,其地震位移响应略大于现浇框架结构体系,但整体抗震性能满足设防需求。 相似文献
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随着超高层建筑施工的不断增多,爬升模架系统也得到了广泛应用,然而,爬升模架系统中的构件会存在明显初始缺陷,但在设计阶段未被充分考虑,将影响爬模系统安全性。此外,架体结构中构件规格过大的冗余度会增加系统自重和造价。基于直接分析法,以构件初始几何缺陷为控制变量,采用NIDA程序对某实际工程所用施工爬升模架系统开展了多组二阶非线性参数分析;通过调整应力比较小的构件截面进行了结构优化分析。研究表明:实际工况下,初始几何缺陷对构件截面承载能力以及系统变形影响较大,施工中应控制构件变形;同时,经优化后,结构应力比分布更加合理,用钢量较优化前减少了12%。 相似文献