超导储能磁体对电感性负载放电研究

在基于超导电感储能的高功率脉冲电源中,超导磁体对电感性负载放电时存在的过电压严重威胁超导磁体的安全。本文就目前常用的抑制过压的方法展开了理论分析,并通过仿真分析和计算比较了三种转换电路在超导磁体对电感性负载放电过程中的性能特点,最后又分别分析了三种转换电路对超导磁体电压抑制的特点。结果表明:三种转换电路都可以很好地抑制过压,不过非线性电阻转换电路的转换性能优于线性电阻转换电路,适合于负载电流脉冲前沿上升率要求较高,且转换时间较短的应用场合;而电容性转换电路对于负载电流脉冲的幅值要求较高,且损耗较低的应用场合较为合适。     

石油井场监视系统的防雷探讨

通过分析石油井场视频系统的雷击损坏原因,在规范井场接地与等电位联结的基础工作上,对监视系统的安装与布线情况进行分析,并利用钻机自身的有利条件,采取屏蔽及均压等措施进行防雷,同时对视频系统的电气系统提出改进措施,提出并应用分流防雷设计方案,取得较好效果。     

钨业的回顾与展望

简述了本世纪国内外钨业发展概况，建国后５０年行业的创建与演变及对钨业的片断回忆和未来展望。     

某水库右岸高边坡抗滑稳定分析浅议

水库高边坡抗滑稳定二维极限平衡分析法的广泛应用,使得边坡稳定分析容易理解和操作。本文以某水库右岸边坡为例,对抗滑稳定的安全系数进行了计算,为以后类似工程的边坡稳定分析提供了依据和借鉴。     

某水库右岸高边坡抗滑稳定分析浅议

水库高边坡抗滑稳定二维极限平衡分析法的广泛应用,使得边坡稳定分析容易理解和操作。本文以某水库右岸边坡为例,对抗滑稳定的安全系数进行了计算,为以后类似工程的边坡稳定分析提供了依据和借鉴。     

舰载有源相控阵雷达步入实用化

2003年11月底的一天,在大西洋上,荷兰皇家海军的“德泽文·普罗文森”号防空指挥舰正在巡弋。这艘刚刚服役两年的指挥舰是荷兰新一代LCF型护卫舰的首舰,舰上装有先进的“标准”-2BlockⅢA防空作战系统以及新型搜索和制导雷达,此时此刻该舰正在进行一项非常重要的试验。舰上的SMART-L三维搜索雷达正以12转/分的速度转动着它那8米长的大型天线,严密监视着方圆数百公里区域内的一举一动。突然,SMART-L发现远方空中有目标向“德泽文·普罗文森”号袭     

改良型OPGW光缆在特殊电力线路中的应用探讨

文章分析了特殊输电线路对线路实时监测的通信需求,从结构上研究了传统的OPGW光缆不能灵活开断以满足线路需求的原因,在此基础上,文章提出一种新的OPGW光缆结构-改良型OPGW光缆,并从材料结构、实际操作方面对该新型光缆在特殊输电线路中的应用进行可行性分析.     

基于Zigbee技术的动力发动机数据远程采集系统

为提高动力发动机的使用效率,降低发动机停机风险并有效管理材料消耗,开发了一套基于ZigBee技术的发动机数据远程采集系统。ZigBee系统采用了DSSS和OQPSK技术,使得ZigBee在低信噪比的环境下具有很强的抗干扰性能。在采集器中,运行J1939协议、Modbus监听协议、PPI监听协议,从发动机中获取运行数据,利用无线传输协议将数据从采集器发送到现场服务器。在收集到的数据基础上做专家系统,通过分析数据来远程诊断发动机的工作状态,提前发现发动机的异常情况,以避免停车事故的发生。     

基于开口谐振环的毫米波差分移相器设计

该文提出了一种工作于30~32 GHz的毫米波差分移相器，其尺寸为30 mm×18 mm×0.127 mm。该移相器以微带线为基础进行设计，由中心圆环及一对开口谐振环(SRR)共同组成。通过改变中心圆环的半径大小实现在工作频段内的S参数优化。以参考线的输出相位为基准，通过改变开口谐振环半径依次实现22.5°、45°、90°的差分移相。结果表明，在所设计的频段内，该移相器的回波损耗小于-10 dB，插入损耗小于1.4 dB，仿真最大移相误差小于5°。该移相器结构简单，便于制造。通过实物样品测试，验证了其仿真结果的可靠性。     

基于均匀设计的单级多极矩电磁推进器结构参数优化

相比传统的电磁推进系统,多极矩电磁推进器（MFEL）系统可调参数众多,而任何参数的变化都会影响系统效率。从等效电路出发,通过分析电枢的能量耦合公式,得出提高系统效率的有效方法。以驱动线圈单层匝数、层数、电枢厚度、驱动线圈与电枢间隙为变量因素,合理设置变量水平建立了均匀设计实验。分析实验结果数据,获得了结构参数最佳匹配对。结果表明,优化模型系统效率显著提高。分析比对各次仿真,得出MFEL主要结构参数合理设计方案。