基于故障树的弯管机液压系统故障分析

弯管机系统由机械系统、液压系统、电气控制系统及冷却系统组成，以弯管机液压系统为研究对象，分析了液压系统可能出现的故障以及其形成原因，通过建立液压系统故障树和计算结构重要度系数定性地对弯管机液压系统进行故障分析，实现易发故障预警和故障快速定位功能，提高了弯管机可靠性。此分析法可扩展至其他领域。     

防浪护坡的某些设计问题与工程措施

水利工程、海岸工程、运河通航、滨海区开发和海涂的工农业围垦、滨水区铁路路基建设等,均与防浪护坡问题密切相关。本文主要是在南京水利科学研究院以往进行的试验研究基础上,探讨船行波要素的确定,防波林的消浪系数,防浪林台的典型布局以及两种新型护面人工块体的抗浪性能,并给出了实验公式和关系曲线,以期对防浪护坡工程的设计和施工有所裨益。     

用Mextral 6106H从酸性料液中萃取钒

研究了用Mextral 6106H从酸性料液中萃取钒，考察了料液酸度、萃取温度、萃取时间、萃取剂浓度、萃取相比、反萃取剂组成等对钒萃取的影响，测定了Mextral 6106H对钒的饱和萃取量。结果表明：Mextral 6106H在酸性条件下对V(Ⅴ)具有良好的选择萃取性能，料液硫酸质量浓度在20～150 g/L范围内，钒萃取率大于95%;钒萃取率随萃取剂浓度和萃取相比V_o/V_a增大而升高；10%Mextral 6106H对钒的饱和萃取量为3.76 g/L;Mextral 6106H萃取钒速度较快，与料液接触3 min左右萃取反应基本达到平衡；用20 g/L NaOH溶液或氨水反萃取钒，钒反萃取率大于96%。该萃取剂对钒的萃取效果较好。     

徐州铝厂“七五”规划初步设想

1.概况我国的铝工业发展比较缓慢,不能适应国民经济增长的需要。为此,国务院做出了“优先发展铝”的决策。我国目前铝产量约有50万吨,每年尚需进口30万吨。因此,解决需求矛盾以立足发展国内铝工业有利。     

超声速反舰导弹蛇形机动突防舰空导弹建模仿真

采用弹道仿真方法来求取超声速反舰导弹蛇形机动突防舰空导弹的突防概率．分析了反舰导弹蛇形机动的物理过程，建立反舰导弹蛇形机动的弹道模型及舰空导弹反导拦截模型．设定反舰导弹和舰空导弹的性能参数，采用蒙特卡罗法对不同组合的机动弹道进行攻防对抗仿真实验，得出超声速反舰导弹蛇形机动突防舰空导弹的突防概率．本方法还可以用于研究舰空导弹的拦截能力．     

普通高校国防生考研动机调查与思考——以合肥工业大学为例

目前,随着依托地方高等学校培养军事人才制度的不断深入发展,国防生的规模不断扩大,在校国防生数量已达到4万人。受各方面因素的影响,考研、读研已经成为国防生最为关心和敏感的问题之一。     

基于参数化的枪械外形设计策略

利用面向对象技术 ,对全枪外形以及外形离散件的参数化设计原理进行描述 ,通过 C语言的“类”对全枪外形、离散件外形、结构参数以及关联参数进行封装。对外形参数化研究的内容包括 :枪械外形的离散化 ,参数化模型的建立以及充分利用 CAD集成软件的图形功能对枪械外形参数化模型进行显示。经验证 ,采用这种方法开发的软件系统性能达到原设计指标要求。     

车、镗类刀具主副偏角的选择技巧

1 引言 选择刀片时,刀片的前角、后角首先要与工件材料及刀具材料相匹配,如果机床配备的是小功率主轴电机或者被加工件是刚性不足件,例如车削6D≤L≤12D的细长杆,刀片除了要采用正确的前、后角之外,我们还要关注刀片的主、副偏角选用是否合理.     

深井富水工作面“动—静”应力效应诱发冲击地压机理研究

冲击地压的发生是一个多因素诱发的结果。以郓城煤矿1301工作面为工程背景,研究“动—静”应力效应诱发的（“动”指工作面回采时,上覆岩层运动对前方煤体施加超前支承压力及扰动;“静”指水仓突水后,煤层上方相当于开采一个解放层,突水区域上覆岩层部分应力向周边转移,使突水区域周边的静应力升高）新型冲击地压发生的机理,本文采用采用理论分析、现场监测、工程试验、数值模拟等方法研究了冲击地压发生的应力来源、突水造成的煤体岩性改变特征、工作面回采的动态影响等,得出以下结论：①突水打破了原岩应力平衡,使其周边煤体静应力升高,这是冲击地压发生的静应力来源。②煤体浸水30天,使煤体的强度大幅降低,使其在同等应力作用下增大了“蠕变”冲击发生的风险。③1301工作面回采,超前支承压力是发生冲击地压的动应力来源;超前支承压力与高静应力叠加,增大了应力的集中程度,再加上上覆岩层对高应力集中区的动态扰动,使冲击地压发生的风险进一步加大。该方法对于富水工作面的防冲评价具有重要的参考意义。     

Cr/WC/DLC薄膜的多环境摩擦学性能

采用磁控溅射法,在304不锈钢上制备Cr/WC/DLC多层梯度过渡类金刚石薄膜,利用场发射扫描电子显微镜(SEM)、拉曼光谱仪(Raman)、纳米压痕仪、划痕测试仪等分析薄膜的微观结构和力学性能,利用UMT-3多功能摩擦磨损试验机考察其在大气、去离子水、发动机油3种环境下的摩擦学性能。结果表明:该薄膜的多层梯度设计使其膜基间结合力得到了有效改善,且硬度高达32.6GPa,在3种环境下均具有优异的摩擦学性能。在大气环境下,薄膜具有较低的平均摩擦因数,为0.094;但具有3种环境下最大的磨损率,为7.86×10-8 mm3(N·m)-1;在去离子水环境下,薄膜的平均摩擦因数较高,为0.124;而其磨损率较低,为5.26×10-8 mm3(N·m)-1;在发动机油环境下,固-油复合润滑效应使薄膜具有更加优异的摩擦学性能,其平均摩擦因数和磨损率均为3种环境下的最小值,分别为0.065和4.44×10-8 mm3(N·m)-1。