利用阻力测量评估超燃冲压发动机的推力性能

报告了在评估超燃冲压发动机净推力上应用最重要的阻力值,求出试验条件下净推力上限值的方法。介绍了评估程序和取得的结论：1)分析方法、条件与对象;2)一元分析中未包含的损失;3)燃烧推力的性能;4)净推力的性能;5)结论。     

电磁流体力学技术在航空航天领域的应用

近年来, 越来越多的研究人员将目光投向电磁流体力学(MHD)技术在冲压/超燃冲压发动机推进的高超声速飞行器上的应用研究. 介绍了主动控制再入大气层时的气动加热和飞行性能的MHD流量控制方法的原理, 并给出了数值分析和以超燃冲压发动机驱动MHD发电系统试验验证装置为对象进行的数值分析.     

欧美空军新一代机载精确制导武器

介绍了欧美空军近年来研制和发展的典型机载精确制导武器, 包括空空导弹、空地导弹、空舰导弹以及精确制导炸弹等.     

光纤陀螺的研究与发展

本文主要介绍了光纤陀螺的研制情况及其发展动向。     

大威力的反坦克导弹“狱火”

本文简要介绍了美国罗克韦尔国际公司研制的战术反坦克导弹“狱火”的几个主要特征:如在目前世界同类导弹中它的尺寸、重量最大,可以连续发射和快速发射及其使用灵活性等。最后还谈到今后的发展设想和出口情况等。     

日本陆上自卫队导弹武器的发展

1.64式反坦克导弹(MAT) 六十年代初期,日本就提出需要研制射程为2,000～3,000米的反坦克导弹。但是由于当时的经费和技术水平所限,1959～1962年研制的第一种日产反坦克导弹MAT,是参考法国的反坦克导弹SS9、SS10研制的。射程最小为350米,最大为1,500米1964年装备部队,称为64式。该反坦克导弹的主要技术数据为:总长0.9米,翼展59厘米,直径12厘米,重量18公斤。     

洛克希德飞机公司的新型仿真器

转动离地面1.22m高的惯性测量装置,就可以仿真导弹的飞行弹道。洛克希德飞行公司研制的“三叉戟-Ⅱ”(D-5),作为美国海军的下一代舰队弹道导弹,是采用惯性测量装置制导。该仿真器的惯性测量装置,可以再现真实“三叉戟-Ⅱ”导弹飞行7408km过程中所有的俯仰、滚动及偏航。该惯性测量装置牢固地固定在4轴仿真器(重20t)的平衡环中最里面的第4环上。利用该仿真器可以根据各种各样的“飞行状态”,从各个角度来试验惯性测量装置的设计及性能,决定该装置在制导与操作方面所需要的修正和改进。惯性测量装置所接受的机械输入变     

超燃冲压发动机的三分力测量（一）Ma=4∽8飞行条件下的发动机阻力

提出了根据发动机总压恢复率求出发动机内部的总压分布，估算摩擦阻力与发动机内部阻力的方法。用冲压发动机试验设备的1／5缩比小型风洞和1／5缩比发动机模型与各种支架，在Ma=4，6，8不同飞行条件下同时测量了壁压分布和阻力。并用这些测量值估算了发动机的总压恢复率和发动机内部阻力。得出结论。证明上述方法的可行性。     

21世纪日本宇宙开发展望

1.日本的宇宙开发政策大纲 1978年3月,日本宇宙开发委员会制订了“宇宙开发政策大纲”。以该大纲为基础制定出每年的“宇宙开发计划”。根据该计划进行宇宙开发。政策大纲规划15年左右,可以说是个长期计划。从政策大纲来看,将来的情况大体上是设想的,关于21世纪日本的宇宙开发细节并不明     

过氯酸铵复合推进剂的燃烧速度特性

1、前言随着导弹制导控制技术的提高,在导弹飞行轨道技术方面也提出了很高要求。因此对于火箭发动机的工作来说,大范围的推力——时间特性控制技术是不可缺少的。但是,因为推进剂的燃烧速度有一定的限制,所以不能充分进行推力——时间特性控制。在控制火箭推力方面,有如下两种方法。(1) 利用改变推进剂组份来改变燃烧速度的方法;(2) 利用改变推进剂药柱的几何形状来改变燃烧面积的方法。第(2)种方法