多媒体教学的趋利避害析

多媒体教学是信息化社会的产物,它鲜明的时代感与高效率备受人们推崇。但是多媒体课件是否真的＂用比不用好＂,与＂如何用＂有很大的关系。文章剖析当前在大学课堂利用多媒体课件进行教学中的几个典型病症,探讨多媒体教学应如何做到与教学目标相契合,以充分发挥多媒体教学的作用。     

考虑温度效应的永磁机构及其控制系统多物理域联合仿真与设计EI北大核心CSCD

电流/位移闭环控制能够有效抑制永磁机构分合闸时间分散性,提高断路器相控操作质量,延长开关使用寿命。可信的仿真模型能够在闭环控制系统设计验证阶段分析、比较、检验不同控制方法的动态特性和分散性抑制能力,指导实际控制器选型和设计,缩短研发周期。该文建立了永磁机构及其驱动控制系统多物理域联合仿真模型,实验分析并获得了关键敏感元件的温度效应数据库,同时考虑涡流效应的影响,论证了不同温度下联合仿真模型的可信性与有效性。在此基础上,设计了反馈线性化控制系统,通过联合仿真平台对比分析了该系统与现有典型控制系统的跟随特性、振荡超调以及分散性抑制能力。基于嵌入式系统的双闭环控制实验结果表明,多物理域联合仿真具备有效的控制器设计指导作用。     

烟气混合流场模拟计算

本次研究的管道为加热炉出口烟气管道(DN1200)和引风机出口管道(DN2000)组成的管系。两个管道出口处压力和温度不同,烟气流速相差很大。为了防止在实际运行中,出现流体回流反混现象,在设计中采用Gambit软件建模,Fluent软件进行流体流场模拟。在模拟时定义质量流量边界条件。通过本次研究,从理论上模拟两股流体的流动情况及混合时两种流体的流动状态,通过计算,两股流体混合后流动正常,引风机出口管道流体不会出现回流现象。     

焦炉烟气脱硫技术及脱硫系统改造方案

焦炉一般用焦炉煤气燃烧进行加热,焦炉烟气中含SO_2 100 mg/m~3~300 mg/m~3,因此焦炉烟气一般为大流量、低含硫量烟气所以需要对焦炉烟气进行脱硫。结合焦炉烟气特点,主要推荐氨法脱硫(湿法)、石灰石-石膏法脱硫(湿法)、循环流化床半干法烟气脱硫三种技术。本次需改造的脱硫设施采用的是石灰石-石膏法脱硫(湿法),依据装置的特点,考虑各方面因素,采用加装高效脱硫装置的改造方案。     

埋地管道的防腐蚀技术

介绍了埋地管道的防腐蚀技术，从物理防护、电化学防护、阴极保护、涂层等方面进行了论述，指出对管线实施“热点”保护可取得较好的保护效果，并可节省大量维修资金。     

基于改进蚁狮算法的智慧赋能工厂装配线任务分配优化

为提高智慧赋能工厂装配线任务分配效率,提出一种基于改进蚁狮算法的多任务分配优化方法。首先根据装配线生产实际,构建任务分配的目标函数;然后采用改进的蚁狮算法对构建的任务分配目标函数进行求解。仿真结果表明,当优化的目标数量为3时,改进蚁狮算法求解得到的非劣解数目更多,世代距离更近,且算法的求解速度更快。由此得出,通过改进后的蚁狮算法可实现装配线任务的合理分配,可提高智慧工厂的自动化生产效率。     

“O型”橡胶圈支承件动力学参数的频变特性研究

论述了化纤长丝卷绕机筒管夹头系统中"O型"橡胶圈支承件动力学参数的频变特性测试方法和原理,对"O型"橡胶圈支承件的动力学参数的频变特性进行了测试研究。根据试验所得的刚度系数-频率曲线以及阻尼系数-频率曲线变化规律,运用非线性最小二乘拟合出"O型"橡胶圈支承件的动力学参数频变特性方程,可为化纤长丝卷绕机筒管夹头支承系统的频变参数动力学分析设计提供重要支撑。     

无线传感器网络基于无线测距校正的效能分析

节点自身定位是无线传感器网络的一种重要功能。距离测量通常是高精度定位的基础。研究联合校正方法在无线电RSSI测距方法中的效能及其对节点自定位算法定位性能的影响。本课题的新颖之处在于:1)我们研究在受控环境中得到校正模型,然后在实际环境而非同样的受控环境中进行自动校正的问题;2)我们使用实际的无线电RSSI测量实验系统而非仿真方法进行研究。     

一种双相不锈钢焊接接头的组织及腐蚀性能

使用优化的焊接工艺参数,对ASTM A928 S31803双相不锈钢进行焊接,获得了性能良好的焊接接头。在给定工艺参数下,焊缝及热影响区生成奥氏体-铁素体双相组织,焊接接头无脆化区生成,耐点蚀性能和电化学腐蚀性能满足要求。在研究了双相不锈钢焊接性能特点的基础上,完成了该接头的腐蚀性能评定试验,可为焊接从业者提供参考。     

基于电压角度控制的稳压发电系统研究

在车辆集成起动/发电一体机系统中,发电机系统作为用电设备的供电电源对发电品质的需求越来越高.本文针对车辆起动/发电一体机供电电源系统,既要满足发动机怠速到最高车速的宽转速范围内的稳压发电又要满足用电设备投切的大功率范围内的稳压发电需求,提出了一种基于电压角度控制的永磁同步发电机稳压发电控制策略,通过建立发电机系统的小信号数学模型,分析了系统的稳定性.仿真与实验结果表明该方法满足车用ISG发电系统的需求,验证了该方法的正确性与有效性.