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41.
堆垛机是立体自动化仓库的重要组成部分,可编程逻辑控制器(PLC)是以微处理器为基础,把计算机技术、自动化技术和通信技术融为一体的,面向控制过程、面向用户,适应工业环境、操作方便、可靠性高的新一代通用工业自动装置。在研究PLC控制技术的基础上,提出立体自动化仓库的堆垛机控制方案,实践证明实时性好,停准精度高,可用于高速自动化立体仓库中。  相似文献   
42.
汪凯  陈莘萌 《计算机工程》2005,31(24):141-142,168
介绍了一种实现组播路由快速查找的方法。说明了方法的基本原理,它引入了一种压缩位图的概念来表示转发信息;对基本原理实现时的困难进行了分析,对它加以改进,并给出了改进后方法的具体实现;分析了这种方法的缺点和它的优势所在。  相似文献   
43.
44.
本文通过对锻造、轧制及热处理工艺的研究,测试了材料的力学性能、晶粒度及金相组织,确定最佳工艺为轴向镦粗径向拔长+三向循环镦粗拔长的锻造工艺,换向轧制的开坯轧制工艺,950℃×90 min的热处理工艺,该工艺制备的材料符合性能要求。  相似文献   
45.
为减少西宁地区配网线路负荷转供对用户的停电,满足用户对连续、安全用电的需求,国网西宁供电公司改变传统“先停后供”的负荷转移方式,采用合环方式进行10 k V配网线路负荷转供工作。为确保合环操作顺利进行,制定了详细的合环操作方案,严格把控合环操作的各个环节,并在配电自动化D5000系统中加入合环校验环节。通过合环操作减少了对外停电时间,提高了对用户供电可靠性,也为今后在青海省各地市供电公司推广应用积累了宝贵的实验数据。  相似文献   
46.
为研究地铁振动引起的地铁上盖隔震建筑竖向振动的影响,基于上海徐泾车辆基地试车线旁的15层隔震住宅进行了现场测试与数值模拟,对不同车速工况下建筑物的室内振动进行测试与分析。振动测试结果表明:地铁上盖建筑采用普通橡胶支座隔震技术后,虽然振动经过隔震层后减小不明显,但并未发现上部结构Z振级有明显放大现象,较传统固接结构具有一定的优越性;上盖结构受车致振动的大小不仅与运行车速有关,也会受刹车等间接增大轨道不平顺程度的行为的影响。建立了用于地铁上盖隔震建筑振动分析的数值模型,并基于现场振动测试结果验证了模型的准确性。数值分析表明,隔震装置在一定程度上可减小楼板竖向振动的幅值,其1/3倍频程振级较固接结构在20、63 Hz附近低约6 dB。  相似文献   
47.
特高压电网社会效益评估方法研究   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
随着特高压电网的快速发展,将社会效益作为经济效益一部分的传统评估方法已经不能准确评估特高压电网的社会效益。为了准确评估特高压电网的社会效益,构建特高压电网社会效益评估模型。该模型分别构建社会成本和社会收益评估指标体系,采用对比评估方法分别从纵向和横向两个方面评估三种方案的社会效益,从纵向和横向两个方面进行评估能体现特高压电网的社会效益评估的科学性和特殊性。最后通过工程实例进行评估分析,对该评估模型与方法进行验证与分析。  相似文献   
48.
中国已成为金属制品生产大国,而钢丝热处理工序仍存在效率低、能耗大、污染重的问题,不少企业的热处理生产线Dv值还在35 mm·m/min左右,钢丝绳企业多采用燃煤加热炉和铅浴热处理。通过技术优化整合,开发出环保型热处理连续生产线,采用天然气明火加热+水浴热处理生产技术;配有高效热盐酸酸洗技术,酸洗槽体通过水帘密封和"微负压"技术,将酸雾封闭在循环系统内,最大限度减小酸对环境的污染和含酸废水的产生量;表面处理采用在线涂硼+烘干,利用电加热循环风烘干。新开发生产线的Dv值80120 mm·m/min,生产能力15 000120 mm·m/min,生产能力15 00032 000 t/a。  相似文献   
49.
空战模拟器导弹火控工作式推导研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了求解空战模拟器上导弹火控工作式,建立了空空导弹发射区的计算模型,根据拟合导弹火控工作式的要求,计算了空空导弹发射区离散边界点,并采用多元非线性回归方法进行数学拟合,进而求得空战模拟器上导弹火控工作式。  相似文献   
50.
为了研究城市轨道交通上盖不同结构类型建筑的振动特性,以上海市徐泾车辆段上盖钢框架结构和钢筋混凝土(reinforced-concrete,简称RC)框架结构为研究对象,进行了轨道车致激励下不同结构类型振动测试,并采用Z振级、1/3倍频程和均方根加速度总量等对比振动响应。结果表明:两类结构底部楼层的振动响应基本接近,而盖上钢结构中上部楼层的车致振动响应较盖上钢筋混凝土结构大;钢筋混凝土结构的上部结构存在竖向高频成分(100~180 Hz)的振动;各楼层振动响应满足规范要求,针对盖上钢结构,后续设计可适当提高中上部楼层板的厚度,以提高楼层舒适度。该研究为城市轨道交通上盖不同结构类型的建筑开发提供数据支撑。  相似文献   
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